Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Прошу принять новичка!

  1. #1
    IGARA Гость

    Прошу принять новичка!

    Всем доброго времени суток!!!
    В настоящее время эксплуатирую автомобили Mercedes-Benz. Но подходит время менять. Однако качество современных мерсов мягко говоря ........
    Долго ломал голову что брать, но тут посчасливилось три дня поездить на RRS 2,7 2008 года. Машинка меня очень удивила. Ранее никогда не ездил на дизелях, ибо всегда считал их тупыми трактарами, а тут... Машинка очень приятная в управлении, очень приятный салон... вобщем сел и почувствовал это моё.
    Слышал что разгон у неё неати какой и т.д. Но по моему если нужен разгон, надо брать не внедарожник, а спорт-кар.

    ну вот исходя из вышеизложенного присмотрел несколько вариантов 2009-ого и 2010-ого года. Согласен что это не одно и тоже, но я при выборе хочу иметь достоверную историю автомобиля, а не нарисованные бумаги.

    Ну да ладно, о себе: Живу в МО и Мск, занимаюсь юридической практикой.

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Привет и Добро пожаловать в клуб

  3. #3

    Регистрация: 15.11.2012
    Адрес: Санкт-Петербург, Приморский р-н
    Сообщений: 516
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 7
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 18).
    Привет!

  4. #4

    Регистрация: 09.09.2012
    Адрес: petrozavodsk
    Сообщений: 24
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (218 hp)
    Год выпуска: 1994
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    привееетт

  5. #5

    Регистрация: 15.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 205
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 9
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Привет)

  6. #6

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Добро пожаловать!))))

  7. #7
    IGARA Гость
    Спасибо за тёплый приём!!!

  8. #8

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Привет!

  9. #9

    Регистрация: 12.02.2013
    Адрес: москва
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Товарищ, купи дизельный "Спорт" не 2,7, а 3,6 литра.

    Цитата Сообщение от IGARA Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток!!!
    В настоящее время эксплуатирую автомобили Mercedes-Benz. Но подходит время менять. Однако качество современных мерсов мягко говоря ........
    Долго ломал голову что брать, но тут посчасливилось три дня поездить на RRS 2,7 2008 года. Машинка меня очень удивила. Ранее никогда не ездил на дизелях, ибо всегда считал их тупыми трактарами, а тут... Машинка очень приятная в управлении, очень приятный салон... вобщем сел и почувствовал это моё.
    Слышал что разгон у неё неати какой и т.д. Но по моему если нужен разгон, надо брать не внедарожник, а спорт-кар.

    ну вот исходя из вышеизложенного присмотрел несколько вариантов 2009-ого и 2010-ого года. Согласен что это не одно и тоже, но я при выборе хочу иметь достоверную историю автомобиля, а не нарисованные бумаги.

    Ну да ладно, о себе: Живу в МО и Мск, занимаюсь юридической практикой.
    Товарищ, купи дизельный РР-спорт с Ви8 3,6 литра. На нем аж два нагнетателя, а расход солярки - 11-12 литров в комбинированном режиме. Но главное - полный кайф на разгонах и обгонах!!!

  10. #10
    IGARA Гость
    Цитата Сообщение от tarans Посмотреть сообщение
    Товарищ, купи дизельный РР-спорт с Ви8 3,6 литра. На нем аж два нагнетателя, а расход солярки - 11-12 литров в комбинированном режиме. Но главное - полный кайф на разгонах и обгонах!!!
    А налог??? По моему более оптимально как для налога, так и для старта это не 3,6, а 3,0!!! И расход вкусный и разгон достойный.

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.12.2014, 13:06
  2. Просим принять ещё одну "боевую единицу" в клуб...
    от werwolff17 в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.02.2013, 00:37
  3. принимайте новичка
    от aleks74g в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 14.03.2012, 22:56
  4. ПРОШУ ПРИНЯТЬ В СВОИ РЯДЫ
    от VINTAGE в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.04.2011, 22:59
  5. Примите новичка)!
    от Артур в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.03.2011, 00:38

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru