Британцы раскрыли все технические подробности о дуэте гибридов. Range Rover и Range Rover Sport получили силовую установку, состоящую из трехлитровой дизельной «шестерки» отдачей 292 л.с. и электродвигателя мощностью 48 л.с. Энергия запасается в блоке литий-ионных батарей.
Общий вес электрической части составляет 120 килограммов. Запас хода без загрязнения окружающей среды более чем скромный - всего 1,6 километра на скорости до 48 км/ч.
Зато довесок помогает при разгоне: более тяжелые гибриды набирают первую сотню на полсекунды быстрее, чем собратья, вооруженные только дизельным V6. Максимальная скорость Range Rover Sport Hybrid составляет 225 км/ч, Range Rover Hybrid - 216 км/ч. Средний расход топлива - 7,6 литра на 100 километров.
Мировая премьера машин состоится 12 сентября во Франкфурте, хотя британские дилеры откроют прием заказов на два дня раньше. Также производитель отправит новые автомобили в пробег из Великобритании в Индию. Внедорожники пройдут 16 тысяч километров по дорогам 12 стран и прибудут в мумбайский офис компании Tata 15 октября.