Неисправности электронного блокапротивобуксовочной системы ABS / неисправность
шины CAN
Электронный блок управления пневмоподвеской генерирует
и отправляет щитку приборов по высокоскоростной шине
CAN сообщение о максимально допустимой скорости дви
жения, которое выводится на информационном дисплее
центра сообщений.
Немедленное "замораживание" изменения высоты кузова
автомобиля вызывается следующими причинами:
Неисправность более чем одного датчика уровня кузова
Обнаружены симптомы неправдоподобного, нелогично
го изменения высоты пневмоподвески кузов автомо
биля опускается на отбойники подвески
Неисправность клапана или электромагнита клапана
"залипание" углового клапана в открытом состоянии на
высоте пневмоподвески ниже высоты для движения по
шоссе или "залипание" выпускного клапана в закры
том состоянии на высоте пневмоподвески выше высоты
для движения по шоссе
Прекращение изменение высоты одного угла кузова
или всего автомобиля (диагностируется с помощью
проверки достоверности входных сигналов от датчиков
высоты кузова)
Если изменение высоты кузова невозможно, например
выпускной клапан не открывается в режиме для движения
по бездорожью или компрессор неисправен в режиме
посадки, электронный блок управления пневмоподвеской
не будет производить выравнивание положения или
изменение высоты кузова.
Если в электронном блоке управления пневмоподвеской
появляется внутренняя неисправность, отключаются все
функции пневмоподвески.
Диагностируемые неисправности электронного блока управ
ления пневмоподвеской включают в себя неисправность
памяти электронного блока управления, неисправности
компонентов электронного блока управления, ошибки
калибровки электронного блока управления.
Сообщения о неисправностях
Используются два способа информирования водителя о не
исправностях пневмоподвески: с помощью контрольных
индикаторных светодиодов клавиши управления пневмо
подвеской и информационного дисплея центра сообщений
щитка приборов.
В случае возникновения незначительной неисправности
пневмоподвески, когда электронный блок управления
пневмоподвеской в состоянии поддерживать горизон
тальное положение кузова в текущем режиме работы
пневмоподвески, светодиоды клавиши управления пневмо
подвеской будут отображать текущий режим работы
пневмоподвески.
В случае возникновения значительной неисправности
пневмоподвески, когда электронный блок управления
пневмоподвеской не в состоянии поддерживать горизон
тальное положение кузова, светодиоды клавиши управ
ления пневмоподвеской не будут светиться.
В случае возникновения неисправности пневмоподвески,
когда электронный блок управления пневмоподвеской
в состоянии определить текущий режим работы пневмопод
вески и кузов автомобиля находится в положении не выше
положения для движения по шоссе, на дисплее информа
ционного центра появится сообщение " air suspension fault
max speed 18.6 mph (30 km/h)" "неисправность пневмо
подвески, макcимальная скорость 30 км\час".
Если электронный блок управления пневмоподвеской не в
состоянии определить текущий режим работы пневмопод
вески или кузов автомобиля находится в положении выше
положения для движения по бездорожью и не может быть
понижен, на дисплее информационного центра появится
сообщение о неисправности пневмоподвески.
Если функционирование пневмоподвески ограничено уров
нем для движения по шоссе, на дисплее информационного
центра появится сообщение " air suspension fault normal
height only" "неисправность пневмоподвески, только нор
мальная высота кузова".