Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Стуки в подвеске!!! (где-то спереди)

  1. #1

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

    Стуки в подвеске!!! (где-то спереди)

    Дело было в конце октября - не когда было написать тут!

    На пробеге в 28500 появились глухие стуки в подвеске при движении по мелким неровностям и торможении с малых скоростей и проявлялся на протяжении нескольких недель!!!

    Поехал я к ОД поменять задние колодки ... ну и рассказал о проблеме сделайте мол мне диагностику!!!

    Поменяли по гарантии:
    - Шаровые соединения - нижнее - обе стороны
    - Шаровая опора
    - Втулка- Нижний рычаг подвески - пара
    - Сайлентблок верхнего продольного рычага - пара

    P.S. Ездил к ОД на 22 катках! С гарантии не скинули!

    Итог - стуки пропали... наслаждаюсь ездой!

  2. #2

    Регистрация: 12.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 227
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    На R22 все что описал, летит быстро Надо привыкнуть к этим расходникам , но то что по гарантии поменяли, это ГУД !!!

  3. #3

    Регистрация: 06.01.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,848
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    катаюсь на родных R19 появились такие же стуки, при качение с лева на право, с правой стороны.
    В понедельник к ОД, сказали скорее всего гарантийный случай.

  4. #4

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от NAVY Посмотреть сообщение
    катаюсь на родных R19 появились такие же стуки, при качение с лева на право, с правой стороны.
    В понедельник к ОД, сказали скорее всего гарантийный случай.
    Напиши потом что и как!

  5. #5

    Регистрация: 06.01.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,848
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Сегодня приехал к ОД, но справедливости ради стоит отметить следующее.
    Звонок в субботу: "Напоминаем, что ждём Вас к 8.00 в понедельник".
    Звонок в воскресенье: "Просим Вас подъехать к 8.30, дабы Вам не ждать, мы по техническим причинам не сможем принять Ваш авто в 8.00"
    Приехал, к 8.30 прокатился с мастером по ямам и кочкам, сдал на диагностику. Время ожидания 1,5 - 2 часа.
    В 11.00 мне сообщили, о необходимости замены втулок стабилизатора. Данная операция попадает под протокол гарантийных случаев.
    Как выяснилось существуют такие протоколы. В них расписаны все гарантийные случаи.
    Ещё три часа на работу.
    14.00 Спасибо Английской королеве или почувствуй себя альфонсом.
    Я снова в движении. Без стуков.

  6. #6

    Регистрация: 31.10.2010
    Адрес: MOSCOW-CITY
    Сообщений: 380
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от NAVY Посмотреть сообщение
    Сегодня приехал к ОД, но справедливости ради стоит отметить следующее.
    Звонок в субботу: "Напоминаем, что ждём Вас к 8.00 в понедельник".
    Звонок в воскресенье: "Просим Вас подъехать к 8.30, дабы Вам не ждать, мы по техническим причинам не сможем принять Ваш авто в 8.00"
    Приехал, к 8.30 прокатился с мастером по ямам и кочкам, сдал на диагностику. Время ожидания 1,5 - 2 часа.
    В 11.00 мне сообщили, о необходимости замены втулок стабилизатора. Данная операция попадает под протокол гарантийных случаев.
    Как выяснилось существуют такие протоколы. В них расписаны все гарантийные случаи.
    Ещё три часа на работу.
    14.00 Спасибо Английской королеве или почувствуй себя альфонсом.
    Я снова в движении. Без стуков.
    Отпиши название дилера и адрес такой положительной конторы....

  7. #7

    Регистрация: 06.01.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,848
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Так я вроде говорил, Артекс на 51 км меня радует. Пока радует.

Похожие темы

  1. Стук в подвеске!
    от Кирилл088 в разделе Range Rover Sport II L494
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 10.06.2017, 00:17
  2. Стук спереди справа
    от DJON в разделе Обмен опытом
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.06.2013, 03:41
  3. Стук спереди двигателя!
    от KostyaKAI в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 15.03.2013, 20:23

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru