Помогите определиться с покупкой

[Alex007]

Вот надумал купить РРС 2014 года. В соседней теме спрашивал про необходимые доп. Опции.... А тут случайно присмотрелся к Маме... Спорт совсеми опциями, дизель 3.0 в 292 л. С. Получился 105000 €, а большой РР в комплектации Вог, тоже 3.0 дизель, но 260 лс тоже с доп опциями получился 118000€. Разница не военная, вот и встал на распутье чтоже делать? Спорт или Мама? Какие плюсы минусы обоих? Что посоветуете? Хватит ли Маме 3.0 дизеля? Логичнее маму- машину беру лет на 5-6, ребенок подрастает, по путешествуем да и вообще мало ли что. Какие болячки у этой мамы? По спорту статистики нет...Мама мягче, комфортнее? Понятно что солиднее. Да и дальше уже стремиться не к чему, бентли не рассматриваем Кстате мне 35, так что и там могу и тут... Всем спасибо за советы

[J.D]

Мне больше Мама нравится, комфортнее и не так сильно похож на Эвок

[Alex007]

Да уж не поспоришь... а в чем комфортнее?

[J.D]

Мама больше, выше, мягче. 3 литрового дизеля вполне хватит, крутящий момент у двигателя хороший. Возьмите на тест-драйв 2 этих авто, сразу поймете разницу.

[Alex007]

Ок. Так и сделаю

[J.D]

Расскажите потом о своих ощущениях.

[Alex007]

Обязательно. А хотел узнать про панораму - она как себя ведет скрипучая, ломкая да и вообще жесткость кузова не пострадала? Хотя очень красиво с ней внутри...

[J.D]

Не знаю как на РР и РРС, на Кайене у меня скрипела. Были случаи трескалась от морозов. У друга на Q7 тоже скрипит.

[Alex007]

Ну вот покатался. Мама 4,4 дизель автобиография, 20 диски, одна из первых, год не знаю-11 или 12 - шторка люка висит как тряпка ваще п...ц :/ и ррс бензин, 21 диски. Вначале сели на маму, ощущения обалденные просторно, светло, чувствуется -танк! По городу едешь, Седаны где то там внизу.... Принимает отлично, ускоряется, мотор почти не слышно, на трассе не сильно ровной немного покачивает как на корабле ?, мелкие неровности глатает, крупнее упруго отрабатывает. Просторно светло тихо, но как мне показалось до 120-130 потом начинает шуметь ветер. По трассе комфортно чувствуется что здоровенная машина, в городе немного напрягает размер, может не привычно. Я сам 187, за мной дружбан 190 сели Вообщем комфортно. Есть некоторое ощущение черезмерной солидности, пенсионерства

РРС. По молодецки !!! Но, сразу ощутили упругость подвески, все кочки по крупнее наши, зато не шатает и не покачивает, на трассе ровной тишина, но мотор ахринено шумит, бензин чего так? Манагер говорит что дизель 3.0 будет существенно тише. Убил нас полицейский - если на маме почувствовали то тут кореша подкинуло в верх как на тазике!!! Он обалдел, да и я то же. Может 21 радиус виноват. А так во всем чуть мельче, ниже, чуть короче и т.п. Посадка показалась ниже чем у мамы, ближе к Седану что ли.
К сожалению катались мало минут по 10-12, надо больше.
Итог печальный - не определился есть плюсы и минус но есть и позитив -сели в х5 и туарег - все хлам, внутри по крайне мере, хотя стоили в комплетацичх под 100$
Как то так
Буду еще пытатся потестить, придется ехать в другой город-местны криво смотрят с..ки -не колбаса же

[J.D]

Шторку люка похоже уже ушатали, авто то тест-драйвовскоеМама выше и длинее, качка ей свойственна, одним словом яхта Спорт как спортивный катер. Жестко было из-за 21 дисков