На этой модели немного подняли давление турбонадува, что позволило поднять мощность на 30 л.с. Теперь суммарная мощность составляет 530 л.с., а крутящий момент повысили до 700Нм, в режиме без Overboost - 650Нм.
Максимальная скорость повысилась незначительно, всего лишь на 3 км/ч - и теперь максимум 315 км/ч. Расход топлива не изменился, как заверяет компания, и составляет 11.4л на 100км.
Дополнительным пунктом для привлечения покупателей является то, что все опции, которые доступны для 911 Turbo, будет ставиться на Porsche 911 Turbo S в стандарте.
Новая модель получит 7-ми ступенчатую коробку передач со сдвоенным сцеплением, фирменную систему контроля устойчивости, и ещё одну фирменную систему распределения крутящего момента, которая включает в себя и блокировку заднего дифференциала. Все эти изменения дают возможность разгоняться автомобилю до 100км/ч за 3.3 секунды
Также в список стандартного оборудования вошли 19-ти дюймовые диски с центральным креплением, в стиле RS Spyder и отделка кожей с двумя цветовыми гаммами на выбор - чёрный/кремовый или черный/синий.
Porsche 911 Turbo S будет доступен в вариантах, как купе, так и кабриолет.