Рестайлинг Porsche Cayenne

[J.D]

Фотошпионам удалось сделать первые фотографии обновленного Porsche Cayenne. Автомобиль с минимальной защитной маскировкой был замечен во время зимних испытаний. Об этом сообщает Worldcarfans.

Как мы знаем, нынешний Porsche Cayenne выпускается без изменений вот уже четыре года, поэтому не удивительно, что в немецкой компании решили слегка освежить внешний вид кроссовера. По фото видно, какой характер будут носить эти изменения — по традиции, речь идет об обновлении бамперов и оптики, а также появлении новой решетки радиатора и других ходовых огней.

А вот под капотом Porsche Cayenne, скорее всего, все останется без изменений. Впрочем, нельзя исключать, что модификация Cayenne S получит 3,0-литровый мотор V6, развивающий 420 л.с. мощности и 520 Н∙м пикового крутящего момента. Кроме того, ожидается появление и гибридной 416-сильной версии.

Премьера обновленного Porsche Cayenne должна состояться на одном из автошоу в 2014 году. А вот в 2016-2017 году немцы представят уже абсолютно другой автомобиль нового поколения.

[J.D]

Фотошпионам впервые удалось сделать снимки обновленного Porsche Cayenne, официальная презентация которого состоится на Парижском автосалоне этой осенью. Автомобиль сфотографировали во время прохождения дорожных тестов в Германии. Об этом сообщает MotorAuthority.


Как можно видеть по фото, после обновления Porsche Cayenne получил новые бамперы, иную решетку радиатора, другие фары головного света и задние фонари, а также новые патрубки выхлопной системы. По задумке дизайнеров, Porsche Cayenne должен стать похожим на более компактный Macan.


Однако главное изменение затронет не стилистику модели, а подкапотное пространство. В частности, версия Cayenne S получит новый 3,0-литровый твинтурбомотор мощностью 420 лошадиных сил. Кроме того, будет запущена и гибридная версия Cayenne S E-Hybrid, которая будет оснащаться электромотором и бензиновым двигателем V6 общей мощностью 416 лошадиных сил.



Не исключается также, что дизельная версия Cayenne получит 300-сильный мотор, устанавливаемый на Panamera. Все обновленные «Кайенны» будут оснащаться роботизированной трансмиссией PDK с двумя сцеплениями за исключением дизельной и гибридной модификации, которые получат 8-ступенчатый «автомат».

[Фома]

Вроде неплохо выглядит, интересно какая будет цена

[J.D]

Думаю от 4 за базу

[Sportovod]

Думаю от 4 за базу

Неслабо так

[J.D]

Неслабо так

Это же Porsche

К примеру сейчас за Кайен дизель в базе просят от 3519000 рублей, Кайен S в базе от 4503000 рублей, обычной версии с двигателем 3.6 в конфигураторе я не увидел, раньше в базе стоимость начиналась от 3400000 рублей

[Фома]

Я пас

[J.D]

Можно взять Макан от 2700000 за базу