Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 33

Тема: Потенциальный владелец

  1. #1
    boichan вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 12.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Потенциальный владелец

    Привет клубни.
    Зовут Александр!
    Всю жизнь катал на мерседесах, в наличии Mercedes ML Brabus, Mercedes GL 5 литров. Являюсь админом двух крупных мерседес клубов в Москве.
    Никогда мне не нравились рэнджи, но в какой-то момент прям переклинило и стали нравится взял у друга покататься 4.4, вроде ничего так. Потом покатался на гелике, внутри как в УАЗике, ну думаю надо приобретать Рэйнджа.
    После GL в 388 лошадок думаю в ближайшее время взять себе вог 4,2 суперчардж.
    У друга 4,4 вог, он говорит, что нельзя брать 4.2, но блин так хочется.
    Машинку уже нашел, надеюсь на этой неделе уже возьму.
    В итоге дилема, или 4,4 или 4,2. Кто что посоветует?

  2. #2

    Регистрация: 22.02.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 45
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Цитата Сообщение от boichan Посмотреть сообщение
    Привет клубни.
    Зовут Александр!
    Всю жизнь катал на мерседесах, в наличии Mercedes ML Brabus, Mercedes GL 5 литров. Являюсь админом двух крупных мерседес клубов в Москве.
    Никогда мне не нравились рэнджи, но в какой-то момент прям переклинило и стали нравится взял у друга покататься 4.4, вроде ничего так. Потом покатался на гелике, внутри как в УАЗике, ну думаю надо приобретать Рэйнджа.
    После GL в 388 лошадок думаю в ближайшее время взять себе вог 4,2 суперчардж.
    У друга 4,4 вог, он говорит, что нельзя брать 4.2, но блин так хочется.
    Машинку уже нашел, надеюсь на этой неделе уже возьму.
    В итоге дилема, или 4,4 или 4,2. Кто что посоветует?
    Берите 4,2 если хочется, жрет немного поболе чем 4,4 но и едет гораздо бодрее, плюс у 4,2 тормоза в базе брембо и вообще комплектация обычно побогаче. Если возьмете ухоженную машинку с пробегом до 100, то года пару лет вообще без проблем покатаетесь. Движки эти я вообще не слышал чтоб ломались.

  3. #3
    boichan вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 12.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от R164 Посмотреть сообщение
    Берите 4,2 если хочется, жрет немного поболе чем 4,4 но и едет гораздо бодрее, плюс у 4,2 тормоза в базе брембо и вообще комплектация обычно побогаче. Если возьмете ухоженную машинку с пробегом до 100, то года пару лет вообще без проблем покатаетесь. Движки эти я вообще не слышал чтоб ломались.
    Спасибо.
    Тем более у меня приятель, обещает скидку на ремонт в своем сервисе 75% на все работы, поэтому ремонта я не боюсь.
    Но хочется понимать, что за проблемы с турбиной о которой мне все говорят. Часто она выходит из строя и чинится ли она вообще?

  4. #4

    Регистрация: 05.10.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 111
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 20 (сообщений: 14).
    У 4.2 нет турбины, у него компрессор, он надежный, да и сам 4.2 компрессор самый надежный агрегат в линейке моторов. Если нравится именно он и не пугает расход/налог смело можно брать. Причем за счет его низкой ликвидности на рынке по тем же самым критериям, намного проще найти именно супрчардж в отличном состоянии и с небольшим пробегом, чем например дизель. Плюс к этому он будет дешевле, тоесть на вторичном рынке парадокс сейчас топовый рендж=недорогой рейндж, что приятно второму владельцу, правда очень неприятно первому.

  5. #5
    boichan вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 12.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Puzzzle Посмотреть сообщение
    У 4.2 нет турбины, у него компрессор, он надежный, да и сам 4.2 компрессор самый надежный агрегат в линейке моторов. Если нравится именно он и не пугает расход/налог смело можно брать. Причем за счет его низкой ликвидности на рынке по тем же самым критериям, намного проще найти именно супрчардж в отличном состоянии и с небольшим пробегом, чем например дизель. Плюс к этому он будет дешевле, тоесть на вторичном рынке парадокс сейчас топовый рендж=недорогой рейндж, что приятно второму владельцу, правда очень неприятно первому.
    Мне на налог все равно, на расход тоже. Тем более ходят слухи, что все машины которые будут переведены на газ, автоматом будут освобождаться от налогов с 2016 года.
    Я выбрал одну машинку, хотелось бы узнать, есть тут тема или человек, который может полностью дать расшифровку по вин номеру?

  6. #6

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Привет и Добро пожаловать в клуб!

    Напишите VIN посмотрим.

  7. #7
    boichan вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 12.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от J.D Посмотреть сообщение
    Привет и Добро пожаловать в клуб!

    Напишите VIN посмотрим.
    Спасибо.
    VIN: SALLMAM348A270192
    J.D. Почему нельзя вбить ВИН в свой профиль? Так будет проще модерам и админам помогать по подбору запчастей и прочим вещам.

  8. #8

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 624
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue LSE
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 12).

  9. #9

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Цитата Сообщение от boichan Посмотреть сообщение
    Спасибо.
    VIN: SALLMAM348A270192
    J.D. Почему нельзя вбить ВИН в свой профиль? Так будет проще модерам и админам помогать по подбору запчастей и прочим вещам.
    Думаю мало тех кто захочет светить свой VIN в Интернете

  10. #10
    boichan вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 12.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от J.D Посмотреть сообщение
    Думаю мало тех кто захочет светить свой VIN в Интернете
    Почему?

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. "Счастливый"владелец Range Rover Sport
    от Range Rover Club в разделе Обзоры, статьи и тесты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.12.2016, 20:38
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 01:48
  3. Всем привет !!! Новый владелец RR :)
    от blondin в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 00:21
  4. Вы - владелец Land Rover, если...
    от Rock'n'Rolla в разделе Беседка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.09.2010, 19:10

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru