Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Куплю АКПП 5HP24 на Вога

  1. #1

    Регистрация: 30.09.2012
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2003
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Куплю АКПП 5HP24 на Вога

    Автомобиль РР Вог 2003 г.в. Нужна Акпп 5НР 24 с минимальным пробегом и по адекватной цене!!!!!!! 89122010001 Роман

  2. #2

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от F-rank Посмотреть сообщение
    Автомобиль РР Вог 2003 г.в. Нужна Акпп 5НР 24 с минимальным пробегом и по адекватной цене!!!!!!! 89122010001 Роман

    А КАКАЯ цена адекватна?)))Хотите, снимайте-отправляйте в Москву-сделаем Вашу,обычно ремонт в-среднем 50000-60000 рублей,хотите-купите б-у,она примерно столько же стоит,правда гарантии на б-у минимальны.Б-у в Москве точно есть в фирме ZF-мастер, там они стоят 50000 рублей в обмен на Вашу и гарантия по-моему месяц.

  3. #3

    Регистрация: 30.09.2012
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2003
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ищу б/у с минимальным пробегом!

  4. #4

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от F-rank Посмотреть сообщение
    Ищу б/у с минимальным пробегом!
    Данная АКПП устанавливалась до 2005 года,последней установленной 7 лет...да и как проверить что ПРОБЕГ МИНИМАЛЕН?)))

  5. #5

    Регистрация: 30.09.2012
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2003
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от godzila Посмотреть сообщение
    Данная АКПП устанавливалась до 2005 года,последней установленной 7 лет...да и как проверить что ПРОБЕГ МИНИМАЛЕН?)))
    Остается только надеяться на порядочность продавца. Может у Вас есть то, что мне нужно? Ренджик стоит, не могу на него такого смотреть...............

  6. #6

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от F-rank Посмотреть сообщение
    Остается только надеяться на порядочность продавца. Может у Вас есть то, что мне нужно? Ренджик стоит, не могу на него такого смотреть...............
    данная АКПП довольно неплохо ремонтируется(сам руковожу подразделением по ремонту АКПП),моя после ремонта,точнее она была не сломана,-просто вскрыл,поменял кое-что,-прошла уже больше 80000 км...хотите-отправляйте в Москву-отремонтируем-по времени дня два,хотите-в Москве на фирме ZF-мастер есть отремонтированные на обмен(если время не терпит)...а брать б-у не советую-лотерея....и продавец часто сам не знает реальный пробег на данной АКПП......

  7. #7

    Регистрация: 30.09.2012
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2003
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от godzila Посмотреть сообщение
    данная АКПП довольно неплохо ремонтируется(сам руковожу подразделением по ремонту АКПП),моя после ремонта,точнее она была не сломана,-просто вскрыл,поменял кое-что,-прошла уже больше 80000 км...хотите-отправляйте в Москву-отремонтируем-по времени дня два,хотите-в Москве на фирме ZF-мастер есть отремонтированные на обмен(если время не терпит)...а брать б-у не советую-лотерея....и продавец часто сам не знает реальный пробег на данной АКПП......
    Мне сказали что полетел маслонасос+гидротрансформ тор. Эти узлы+переборка+ремкомплект .... Вот и получается сумма ....

  8. #8

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от F-rank Посмотреть сообщение
    Мне сказали что полетел маслонасос+гидротрансформ тор. Эти узлы+переборка+ремкомплект .... Вот и получается сумма ....
    ремонт гидратронсформатора в Москве стоит 6000-8000,новый в районе 25000,новый масляный насос стоит 7000-8000 рублей...

  9. #9

    Регистрация: 30.09.2012
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2003
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сказали что сломан маслонасос (20т.р) гидротрансформатор(14т.р) переборка 23т.р. снять/поставить 8т.р ремкомплект 20т.р ну плюс масло ЛТ и фильтр 5500. Вот и набежала сумма. Поэтому хочу найти хорошую б/у

  10. #10

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от F-rank Посмотреть сообщение
    Сказали что сломан маслонасос (20т.р) гидротрансформатор(14т.р) переборка 23т.р. снять/поставить 8т.р ремкомплект 20т.р ну плюс масло ЛТ и фильтр 5500. Вот и набежала сумма. Поэтому хочу найти хорошую б/у
    в Москве ремонт гидротрансформатора 6000-8000,новый не помню точно,что-то вроде 25000,насос новый около 8000,работа:снять+разобрать+с обрать+поставить АКПП 18000-20000 рублей...ремкомплект (комплект всех прокладок,сальников,фрикци онных и стальных дисков) 18000-20000 рублей..

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена фильтра АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 17:07
  2. Замена прокладки поддона картера АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 17:05
  3. Замена электромагнитного клапана АКПП GM ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:57
  4. Замена электромагнита-переключения передач АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:52
  5. Замена трансмиссионного масла в АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:36

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru