Демонтаж
1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.
3. Отсоедините разъём от датчика положения распредвала (CMP).
4. Отверните винт с внутренним шестигранником, которым датчик (CMP) крепится к клапанной крышке.
5. Выньте датчик положения распредвала (CMP) и утилизируйте уплотнительную шайбу.
Сборка
1. Протрите датчик положения распредвала и ответные привалочные поверхности.
2. Установите на датчик (CMP) новое уплотнение, вставьте его и затяните винт крепления. Момент затяжки 8 Нм.
3. Присоедините разъём к датчику положения распредвала (CMP).
4. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.