Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31

Тема: Первое ТО!

  1. #1

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

    Первое ТО!

    Ну вот я поехал на первое ТО! Пробег 12022!
    Приезжаю сдаю машинку к ОД (Major 18км МКАД) - мастер-приемщик спрашивает если ли какие-то еще поломки/проблемы/неисправности - говорю да есть:
    - не работает камера заднего вида (только первые 20 минут после мойки)!
    - работате со сбоями DVD для задних пассажиров
    - Webasto - не обогревает салон
    Он мне сказал что это надо записываться к электрику,а он у них один и записали аж на 27 МАРТА!!!! Я конечно был ошарашен, что у ОД торгующим авто у которго храмает электроника один специалист - как Вам такое?
    Но это цветочки ... самое интересное дальше!!!

    Оставил я авто, взял по заказ-наряду бесплатное такси и умчал домой! Через полтора часа звонок - беру трубку и говорю:
    - Что все уже?
    - Нет! При диагностике ходовой выявили что впереди, основания пневмо-балонов сильно загрязнено и их необходимо промыть - говорит мне мастер, который принимал авто!
    - Цена?
    - 2600 рублей
    - Фигасе - а если откажусь то что?
    - Прорвется пневмо-балон!
    - Хорошо - говорю Я - Вы мне его поменяете по гарантии, если это будет в пределах срока гарантии!
    И тут мастер выдает - "Вы знаете если Пневмо-балон выдет из строя по данной причине, то это не гарантийный случай и Вам придется самому (за свой счет) устранять данную неисправность, такие случаи уже были!!!"
    Я конечно опешил от таких высказываний и досчитав до десяти говорю - "Ок! Пишите все мне в письменном виде и ОБЯЗАТЕЛЬНО укажите, что если пневмо-балон выдет из строя, по причине загрезненнсти - ВЫ отказываете мне в гарантийном ремонте!"
    В телефоне пауза... мастер, понимая, что я не буду ни на что соглашаться начал плавно съезжать: "Ну Вы знаете я не могу такое написать... гарантийный случай или нет решать не мне, а спец. инженеру который выносит вердикт. Поэтому при неисправности будет специальная диагностика и т.п.....а я просто напишу Вам рекомендацию по чистке основания пневмо-балонов"
    - Спасибо - сказал я - тогда наберите мне как завершите ТО! Промывать балоны нет необходимости!

    ИМХО! Вот так иногда пытаются "напарить" ОД простых клиентов почти на 100 долларов ни на чем! И еще не факт, что дав согласие на промыку они вообще что-то промыли бы! Если честно не могу понять, где могли загрязнится пневмо-балоны, если я эксплуатирую авто с октября только по асфальту и можно сказать только в зимнее время!!!

    P.S. ТО обошлось с 5% скидкой 16540 рублей! Сегодня в ТО входит еще и замена щеток стеклоочистителя - Весело!!!

  2. #2

    Регистрация: 31.10.2010
    Адрес: MOSCOW-CITY
    Сообщений: 380
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Не, ну это просто СИДОРЫ какие-то Мля, ну когда же Ленд Ровер заведет нормальных дилеров?

    Я не понял, на счет щеток, их что в добровольно-принудительном порядке нужно менять на первом ТО?

  3. #3

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от UKRLIDER Посмотреть сообщение
    Не, ну это просто СИДОРЫ какие-то Мля, ну когда же Ленд Ровер заведет нормальных дилеров?

    Я не понял, на счет щеток, их что в добровольно-принудительном порядке нужно менять на первом ТО?
    Да именно в принудительном!!! Тебя даже и не спросят!!!
    А еще был удивлен что ТО либо через 12 000 либо 6 месяцев (у всех остальных авто год) - раньшге такого не было!!!

  4. #4

    Регистрация: 31.10.2010
    Адрес: MOSCOW-CITY
    Сообщений: 380
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сегодня звонил "своему" человеку, который работает у дилера. Он подтвердил, что в России действительно нужно делать ТО каждые 6 месяцев или 12000 км. пробега (в "продвинутых" странах раз в год и 240000 км). По поводу принудительной замены щеток- РАЗВОД, замена по факту носит лишь РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер! По поводу загрязнения подушек, а также оплаты за очистку- тоже "ГОНЕВО", о такой проблеме он первый раз слышит, при этом было озвучено, что каждый дилер старается по-своему развести клиента!
    По поводу гарантии и записи на 27 марта:
    мне озвучил: -что гарантия не интересна, и то что "отодвинули" на три недели вперед нормальная практика, в Москве. Это делается для того, чтобы ты за это время либо "забыл" о проблеме, либо для того чтобы ты обратился к другому дилеру и перенес на него этот "гиммор".



    К сожалению, у нас метод борьбы только один:- раскачивать ситуацию, шуметь и обращаться в представительство ЛР. Возможно только так, мы ,все вместе, сможем исправить ситуацию...

    ПиСя: обращаю внимание на то, что приезд к некоторым дилерам машин на ТО, с НЕ оригинальными дисками, а также с элементами тюнинга приводит к снятию с гарантии ( обычно инженер по гарантии делает фото автомобиля, которое служит доказательством перед представительством).Сущест вуют целые списки таких машин. Т.е если ты приехал на колесах, которые у тебя на аватаре, то гарантийный ремонт подвески возможно не получится (пневмо-подушка элемент подвески). Чтобы этого избежать нужно обращаться за колесами в "дружественные" компании по продаже колес (дружественные именно инженеру по гарантии), тогда данный факт обычно НЕ замечается!
    А еще есть истории, по протертые тряпкой фильтра ( вместо установки нового старый протирается тряпкой и выглядит как новый), про частичную замену масла (меняется по факту литр-полтора, для свежего цвета, а все остальное воруется мастерами и сервисами)....
    Вот такие у нас ДИЛЕРЫ-ПИ**РЫ !

  5. #5

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Ну что могу сказать ничего нового...вот это всегда и напрягает - покуем авто не за 20-ку доллара... а СЕРВИС РАВЕН НУЛЮ!!!
    По поводу дисков - слышал - знаю!!! Но они полностью соответствуют параметрам штатного колеса ... поэтому к сожалению если что- пойду в суд!
    Пока никаких прецедентов не было!!!

    Ездил на Шпроте на этих же "катках" ... по гарантии поменяли стойки стабилизатора

    PS а про истории с "тряпочкой" слышали и про прокалывание пыльников иголочками .... и т.п. Поэтому едешь на ТО и думаешь - щас как влезут своими "корявыми" ручками.... что потом будешь думать .... что же теперь накроется!!!

  6. #6

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Мда жесть

    Вот поэтому необходимо открывать свой "Клубный сервис"!

  7. #7

    Регистрация: 06.03.2011
    Адрес: Липецк
    Сообщений: 13
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Случай в Рязани у официального дилера.
    Приезжаю в Рязань. Загорается датчик колодок. А мне надо покататься по ЦФ округу. Звоню в сервис а мне говорят извините пожалуйста но мы вас можем записать только на 15 число (почти неделя). Я говорю я проездом но это всем по фигу. Звонок другу. Он говорит сейчас приедем все раз рулим директор центра его коришь. Приезжаем в центр нас ждут чуть ли не попку целуют. Оставляем машину и едем завтракать. Звонит менеджер по сервису и начинает мне рассказывать (по сотовому тел.) что у меня пипец подвеске, стоимость ремонта 73 000 рублей но мы вам сделаем хорошую скидку. У меня аж апетит пропал. Говорю ничего не делайте приеду сам посмотрю.
    Кстати я ездил по грязи и всяким полям неделю это к вопросу о пневмобалонах и содержанию их в чистоте. Приехал машина снизу как черт грязная и понял что меня просто разводят. Вот такие дилеры. "Выборы, выборы, все дилеры -.............."

  8. #8

    Регистрация: 17.09.2010
    Адрес: Мск
    Сообщений: 1,475
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    да официальные дилеры все очень борзые и пытаются развести на доп деньги
    могу сказать только одно, еще повезло что не каждые 10 000 ТО

  9. #9

    Регистрация: 31.10.2010
    Адрес: MOSCOW-CITY
    Сообщений: 380
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от AVtovstrecha Посмотреть сообщение
    да официальные дилеры все очень борзые и пытаются развести на доп деньги
    могу сказать только одно, еще повезло что не каждые 10 000 ТО
    ТО каждые 12000, не сильно от 10000 ушло....

  10. #10

    Регистрация: 17.09.2010
    Адрес: Мск
    Сообщений: 1,475
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от UKRLIDER Посмотреть сообщение
    ТО каждые 12000, не сильно от 10000 ушло....
    ну не скажите, каждые + 2000 это прилично, а 10000 пролетают со скоростью звука(((

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Первое фото кроссовера Jaguar C-X17
    от IGARA в разделе Jaguar
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.11.2014, 23:22
  2. Дилер в Ясенево -Рольф нет 50% на первое посещение
    от NICOLE в разделе Обратная связь
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.07.2014, 03:38
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.07.2013, 21:13

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru