В конце прошлой недели взяли в ремонт Range Rover Sport
АКПП ZF6HP28. Пробег 144.000 км.
Год 2010 год, 5.0L
Коробка пиналась при переключении передач 3-4 и 4-5. Также беспокоила вибрация и плавание оборотов. Иногда выпадала в аварийный режим, в последнее время - все чаще.
Диагностику клиент делал в другом месте, там же снял коробку для ремонта и привез ее нам. Дефектовка выявила стандартный набор проблем для этих коробок - износились втулки и фрикционы, подгорели соленоиды, износ фрикциона блокировки гидротрансформатора.
Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, втулки, фильтр.
Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники.
Промыли и восстановили гидлоблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды.
Ремонт коробки занял 1 день
Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничений пробега.
Стоимость ремонта ZF6HP - 80000 руб.
Стоимость нового комплекта соленоидов - 22000 руб.