Эффективная защита авто: ее ньюансы. Взгляд потребителя.

[Max40]

Товарищ купил Лексуса 570 один из первых поставил ТРИ сигнализации и какой то GPS модусь с сим-картой, через неделю машину увели возле магазина, пока за сигаретами ходил. Подключил людей, через несколько дней машину нашли, угонщики не нашли этот модуль все остальное отключили, забрал машину из УВД доехал до дома, поднялся на второй этаж за ключами от гаража, вышел, а машины нет! Больше не нашли! И таких историй много, если машину заказали не спасет не одна даже самая крутая сигнализация, это все так баловство, тем более как их ставят. Был один официальный дилер не будем называть марку авто. Так вот там ставили "крутую" спутниковую сигнализацию, а перемычку(есть на все сигналках) по договоренности, чтоб самим не забывать во всех машинах "прятали" под правый порог передней двери. Итог, любой пацан мог отключить "крутую" спутниковую сигнализацию за 10-15 секунд при помощи скрепки!!! Плюс ко всему угонщики(профессионалы) это не 2-3 человека а целая группа людей из органов, страховых, сервисов и т.д. Опять же у знакомой была Honha CRV 2010 года. Стояла какая то супер пупер сигнализация за 3000$, но стабильно раз в месяц либо возили на эвакуаторе либо приезжали спецы так как эта сигналка жестко глючила! Через год ей это надоело и она отказывается от услуг данной фирмы. Проходит ещё две недели и машину уводят! Совпадение? Ой как сомневаюсь но самое интересное впереди. Она идет пишет заявление в полицию, через пару дней её следователь приглашает на беседу и так не навязчиво спрашивает, а вот если вам сейчас позвонят и предложат выкупить вашу машину за 400 000 вы как? А если за 300? Естественно говорит что нет, на что ей говорят ну вы же понимаете что такую машину очень тяжело найти...вот теперь ждет страховку, благо каска была! Из всего этого я для себя сделал только один вывод, если на машине есть более менее нормальная сигнализация(AUDI, BMW, Mersedes) то нечего ставить не надо, их обычная шпана просто не когда не заведет даже если откроет и вырубит кричалку, ну а если придут по заказу все равно не чего не поможет. А вот на машины такие как Toyota, Lexys.... что то поставить просто необходимо, просто кричалку или замок на коробку, так как эти машины открываются и заводятся просто отверткой!!! Но опять же ставить за 10 000$ все равно бессмысленно!
Но есть один способ защиты, причем довольно надежный! Аэрография! Но только не пленкой а настоящая аэрография причем не так чтоб на одном крыле цветочки, а так чтоб на пол машины! Вот тут во первых как перегонять? Очень выделяется в потоке. А во вторых что с ней потом делать? перекрашивать всю? Того не стоит проще найти другую машину вот и все. Но эта "сигнализация" на любителя!

[Александ]

Товарищ купил Лексуса 570 один из первых поставил ТРИ сигнализации и какой то GPS модусь с сим-картой, через неделю машину увели возле магазина, пока за сигаретами ходил. Подключил людей, через несколько дней машину нашли, угонщики не нашли этот модуль все остальное отключили, забрал машину из УВД доехал до дома, поднялся на второй этаж за ключами от гаража, вышел, а машины нет! Больше не нашли! И таких историй много, если машину заказали не спасет не одна даже самая крутая сигнализация, это все так баловство, тем более как их ставят. Был один официальный дилер не будем называть марку авто. Так вот там ставили "крутую" спутниковую сигнализацию, а перемычку(есть на все сигналках) по договоренности, чтоб самим не забывать во всех машинах "прятали" под правый порог передней двери. Итог, любой пацан мог отключить "крутую" спутниковую сигнализацию за 10-15 секунд при помощи скрепки!!! Плюс ко всему угонщики(профессионалы) это не 2-3 человека а целая группа людей из органов, страховых, сервисов и т.д. Опять же у знакомой была Honha CRV 2010 года. Стояла какая то супер пупер сигнализация за 3000$, но стабильно раз в месяц либо возили на эвакуаторе либо приезжали спецы так как эта сигналка жестко глючила! Через год ей это надоело и она отказывается от услуг данной фирмы. Проходит ещё две недели и машину уводят! Совпадение? Ой как сомневаюсь но самое интересное впереди. Она идет пишет заявление в полицию, через пару дней её следователь приглашает на беседу и так не навязчиво спрашивает, а вот если вам сейчас позвонят и предложат выкупить вашу машину за 400 000 вы как? А если за 300? Естественно говорит что нет, на что ей говорят ну вы же понимаете что такую машину очень тяжело найти...вот теперь ждет страховку, благо каска была! Из всего этого я для себя сделал только один вывод, если на машине есть более менее нормальная сигнализация(AUDI, BMW, Mersedes) то нечего ставить не надо, их обычная шпана просто не когда не заведет даже если откроет и вырубит кричалку, ну а если придут по заказу все равно не чего не поможет. А вот на машины такие как Toyota, Lexys.... что то поставить просто необходимо, просто кричалку или замок на коробку, так как эти машины открываются и заводятся просто отверткой!!! Но опять же ставить за 10 000$ все равно бессмысленно!
Но есть один способ защиты, причем довольно надежный! Аэрография! Но только не пленкой а настоящая аэрография причем не так чтоб на одном крыле цветочки, а так чтоб на пол машины! Вот тут во первых как перегонять? Очень выделяется в потоке. А во вторых что с ней потом делать? перекрашивать всю? Того не стоит проще найти другую машину вот и все. Но эта "сигнализация" на любителя!

Спасибо за развернутый пост, позиция очень доходчиво изложена. Ждем других коллег.

[NAVY]

Товарищ купил Лексуса 570 один из первых поставил ТРИ сигнализации и какой то GPS модусь с сим-картой, через неделю машину увели возле магазина, пока за сигаретами ходил. Подключил людей, через несколько дней машину нашли, угонщики не нашли этот модуль все остальное отключили, забрал машину из УВД доехал до дома, поднялся на второй этаж за ключами от гаража, вышел, а машины нет! Больше не нашли! И таких историй много, если машину заказали не спасет не одна даже самая крутая сигнализация, это все так баловство, тем более как их ставят. Был один официальный дилер не будем называть марку авто. Так вот там ставили "крутую" спутниковую сигнализацию, а перемычку(есть на все сигналках) по договоренности, чтоб самим не забывать во всех машинах "прятали" под правый порог передней двери. Итог, любой пацан мог отключить "крутую" спутниковую сигнализацию за 10-15 секунд при помощи скрепки!!! Плюс ко всему угонщики(профессионалы) это не 2-3 человека а целая группа людей из органов, страховых, сервисов и т.д. Опять же у знакомой была Honha CRV 2010 года. Стояла какая то супер пупер сигнализация за 3000$, но стабильно раз в месяц либо возили на эвакуаторе либо приезжали спецы так как эта сигналка жестко глючила! Через год ей это надоело и она отказывается от услуг данной фирмы. Проходит ещё две недели и машину уводят! Совпадение? Ой как сомневаюсь но самое интересное впереди. Она идет пишет заявление в полицию, через пару дней её следователь приглашает на беседу и так не навязчиво спрашивает, а вот если вам сейчас позвонят и предложат выкупить вашу машину за 400 000 вы как? А если за 300? Естественно говорит что нет, на что ей говорят ну вы же понимаете что такую машину очень тяжело найти...вот теперь ждет страховку, благо каска была! Из всего этого я для себя сделал только один вывод, если на машине есть более менее нормальная сигнализация(AUDI, BMW, Mersedes) то нечего ставить не надо, их обычная шпана просто не когда не заведет даже если откроет и вырубит кричалку, ну а если придут по заказу все равно не чего не поможет. А вот на машины такие как Toyota, Lexys.... что то поставить просто необходимо, просто кричалку или замок на коробку, так как эти машины открываются и заводятся просто отверткой!!! Но опять же ставить за 10 000$ все равно бессмысленно!
Но есть один способ защиты, причем довольно надежный! Аэрография! Но только не пленкой а настоящая аэрография причем не так чтоб на одном крыле цветочки, а так чтоб на пол машины! Вот тут во первых как перегонять? Очень выделяется в потоке. А во вторых что с ней потом делать? перекрашивать всю? Того не стоит проще найти другую машину вот и все. Но эта "сигнализация" на любителя!

100% Согласен!!!!!!!!!!!!

[NOA]

+ 100500.

[Александ]

Столичные угонщики предпочитают BMW X6, региональные — Jeep Cherokee

Новый рейтинг самых угоняемых машин в России составлен по итогам 2011 года. Московские угонщики предпочтений не меняют — третий год подряд самым популярным у автоворов остается BMW X6. Следом идут Mitsubishi Lancer и Mazda3. По остальной России другие лидеры — Jeep Cherokee, BMW X5 и Lexus LX.

По данным отчета компании «АльфаСтрахование» по сравнению с 2010 годом рейтинг угонов автомобилей в 2011 году претерпел значительные изменения. Свои позиции в столичном регионе сохранил только лидер — BMW X6. Частота угонов этой модели в 2011 году составила 3,3%. На остальной территории страны первенство по частоте угонов принадлежит Jeep Cherokee — 1,6%.

Кроме BMW X6, наибольшей популярностью в 2011 году у угонщиков в Москве и Московской области пользовались Mitsubishi Lancer и Mazda3 с частотой угонов в 3,1% и 3% соответственно. Чуть меньше внимания угонщиков привлекли: Lexus LX, Mazda6, Honda CR-V, Honda Accord, Toyota Corolla/Auris и Toyota Camry. А замыкает Топ-10 по Москве и области Mercedes-Benz C-Class (1,2%). В российских регионах ситуация иная. Самыми востребованными у автомобильных воров в минувшем году помимо Jeep Cherokee стали BMW X5 (1,4%) и Lexus LX (1,2%). Остальные места в десятке достались по убыванию: Toyota Camry, Land Rover Range Rover, BMW X1, Toyota Avensis, Honda CR-V, а также грузовые автомобили Iveco и Scania.

Департамент андеррайтинга компании «АльфаСтрахование» составил рейтинг самых похищаемых автомобилей по абсолютному значению и по частоте угонов. Кстати, именно второй показатель, который представляет собой отношение числа угнанных машин к общему количеству застрахованных данной марки, отражает реальный риск автовладельца.

Согласно статистике «АльфаСтрахования», Топ-10 по Москве и области в прошлом году возглавила модель BMW X6. Кстати, она же была лидером рейтинга в 2010 году.

На втором месте у угонщиков оказался Mitsubishi Lancer. Эта марка, кстати, регулярно попадает в Топ-10 разных страховых компаний и ГИБДД. Собственно как и «бронзовый призер» рейтинга — Mazda3.

Кроме того, в десятку самых угоняемых машин попали внедорожник Lexus LX, «шестая» Mazda, кроссовер Honda CR-V, седан Accord, Toyota Corolla и соплатформенный хэтчбек Auris, бизнес-седан Toyota Camry и Mercedes-Benz C-класса.

За МКАД

Самым популярным автомобилем у угонщиков в регионах нашей страны тоже стал внедорожник — только заокеанский, Jeep Cherokеe, который обошел прежнего, более очевидного лидера Lexus GX.

Зато на втором месте у региональных воров числится опять же BMW, только на этот раз X5. Третье место — у Lexus LX. Далее по списку идут Toyota Camry, Range Rover, BMW X1, Toyota Avensis, Honda CR-V, а также грузовые автомобили Iveco и Scania.

Японцы впереди

По данным ГИБДД в 2011 году число угонов автомобилей, в частности, в столице, увеличилось сразу на 20% (2,1 тысячи таких преступлений — на 373 больше, чем годом ранее). Кроме того, на 7% возросло количество краж автотранспорта (10,8 тысячи таких преступлений, что на 780 превысило показатель 2010 года).

Разумеется, наибольшим спросом пользуются модели «АвтоВАЗа». Во-первых, их проще угнать. Во-вторых, их и продается больше всего. В третьих, очень часто такие машины угоняют, чтобы разобрать и продать по запчастям, что безопаснее для воров, чем перепродавать саму машину.

А вот на втором месте по данным ГИБДД — автомобили марки Toyota. Так, в прошлом году различных моделей этой компании было похищено 1063 штуки. На третьем месте Mitsubishi (992 угнанных машины). В число наиболее популярных у угонщиков марок входят также Mazda, Honda, Nissan, BMW и Hyundai.

[NAVY]

Это объяснимо, на рынок вышли машины "из вторых рук", новые хозяева не готовы оплачивать КАСКО и кормить ОД. Соответственно вырос спрос на запчасти с "разборок", а это и есть спрос для угонщиков.
Новый авто, своеобразная защита от злодеев.

[Александ]

Это объяснимо, на рынок вышли машины "из вторых рук", новые хозяева не готовы оплачивать КАСКО и кормить ОД. Соответственно вырос спрос на запчасти с "разборок", а это и есть спрос для угонщиков.
Новый авто, своеобразная защита от злодеев.

Полностью разделяю Вашу точку зрения на рост спроса на запчасти с разборок, если не сложно могли бы Вы объяснить как статус нового авто сможет выступить защитой от злодеев?

[NAVY]

Владелец Эвока не будет искать запчасти на "разборке" у него гарантия ОД на все узлы и КАСКО.
Как пример.

[Александ]

Владелец Эвока не будет искать запчасти на "разборке" у него гарантия ОД на все узлы и КАСКО.
Как пример.

По Эвоку согласен - машина только пошла в серию, вторых хозяев у них сейчас мало. Под разбор видимо рано.
Непонятно как статус новой машины убережет от воришек владельцев новых RR и RRS?

[NAVY]

Александр, лично я не знаю ни одного владельца нового автомобиля, который будет покупать з\ч на разборке.
Наши Шпроты выпускают с 2010 соответственно они на гарантии, и покупать з\ч нам не нужно на разборке.
С 2012 вышел новый Модельный ряд, точнее он уже продается. И среди наших "местных" уже есть счастливые владельцы.
С 2015 обещают принципиально новый. Таким образом меняйте машину раз в два года, и Вы будете не в топе угоняемых авто.
Ну а наши страховщики пока не подняли стоимость КАСКО, значит они спокойны.
Надеюсь я понятно объяснил?