Не могу разобраться с боковой подсветкой при повороте

[Garry]

что говорит нам схема.
голубой провод на лампе идет на массу., но это не так - не звонится.
далее, красный уходит на некий "центральный монтажный блок P101"(внутри него полевики BTS443), что это и где это?
ну и вся эта кухня готовится "центральный бортовой компьютер d162". сразу мысль, не может ли это быть отключено просто в настройках?

[Garry]

все! работают фонарики!
правда только при включении поворотника.
но может добрый ГарриГудвин поколдует и будут включатся от поворота руля в том числе

[Garry]

поэтому вопрос ко всем у кого нет AFS, у вас виражные огни только при включении поворотника зажигаются, или при повороте руля также?
вопрос именно к тем, у кого нет AFS(линзы когда в поворот заглядывают)

[Александр П]

У меня огни загораются если включаешь "повортник", разницы нет стоишь или движешься, а так же когда руль отклоняется от центрального положения, только в движении но на небольшой скорости.

[Greg777]

Да все просто. Есть блок AFS - поворотные огни включаются от поворота руля или поворотника. Нет блока - поворотный огни включаются только от поворотника.

[Garry]

В том и дело, что не просто. Если смотреть схему с AFS, блоку к AFS подключены питание, и моторы корректора, и CAN.
Лампами виражными, все также управляет JCB. Плюс знающие люди говорят, что надо просто дальше дописывать конфигурацию.

Но опять же вопрос, у кого стоя горят лампы с вывернутым рулем, меняют AFS блок на новую ревизию, чтобы лампы горели только в движении.

Да даже предположим, что AFS блок как то завязан на Angle Wheel Sensor, то что мешает его доставить и прописать в систему. Вроде бы ничего.....

[Greg777]

Лампами подсветки поворота в каждом случае управляет CJB. Но при наличии блока AFS включает он их, как написано в TOPIX, "по запросу блока AFS". Соответственно, за слежение за поворотом руля отвечает модуль AFS. Если выкинуть его из конфига, подсветка поворота будет работать только "по поворотнику".
Поставить и прописать ничего не мешает. Но нужно и фары тогда менять - там, как минимум, есть контроль цепи питания моторчиков. Желтая фара на приборке задолбает мигать )

[Garry]

Greg777, если есть доступ в топиксу, скажи плиз, Как выглядит цепь коммутации - Angle Wheel sensor*-*CJB*-*AFS module ?

Исключительно по Can ? Т.е. по факту можно AFS повешать в любом удобном месте и прописать конфиг? Или я не прав?

[Greg777]

Да, все по CAN.

Блок управления AFS подключен к высокоскоростной шине CAN и получает входные сигналы состояния от других систем автомобиля по следующим параметрам:

Угол поворота рулевого колеса - от датчика угла поворота рулевого колеса
Скорость движения - от модуля ABS
Состояние ближнего света - от CJB
Высота подвески - от блока управления пневматической подвеской
Показания одометра - только для диагностики
Работа двигателя - от ECM
Включенная передача - от блока управления коробкой передач или раздаточной коробкой
Запуск двигателя - от ECM
Наружная/внутренняя температура - только для диагностики.

"Любое удобное место" предусмотрено, если не ошибаюсь, где-то справа от CJB.

[Garry]

Greg777, вот спасибо за инфу. Ценно!

АФС ка стоит под левой ногой водителя. Так говорят старейшины на развалах LR))) Там просто может не быть под него фишки. Тогда придется отдельно подтягивать питание, массу, и CAN.

PS. какой из модулей только лучше взять не знаю http://3139393.ru/catalog/land-rover...leniya-svetom/