Почему нужно мыть автомобиль, я уже писал выше. Но и сам процесс мойки автомобиля, действие довольно опасное для его состояния. На многих автомобилях, лакокрасочное покрытие довольно мягкое, и даже обычное ополаскивание кузова из Керхера приводит к появлению мелких рисок.
Причем, чем мощнее напор воды, тем больше ударное давление, и, соответственно, сильнее «чиркают» по лаку сбиваемые частицы грязи. Бойтесь моек с очень сильным давлением из Керхера.
Итак, даже сбивка воды давлением, приводит к появлению мелких рисок… Что уж говорить о неправильной (или неквалифицированной) мойке.
И вот здесь необходимо развеять самое распространенное заблуждение: бесконтактная мойка – самая безопасная мойка, потому что она бесконтактная.
Все знают, что для бесконтактной мойки применяются специальные шампуни – агрессивные и не очень, задача которых: с одной стороны – смыть грязь, с другой – нанести минимальный вред поверхности автомобиля.
Применение очень агрессивных составов (они, как правило, более дешевые в производстве) приводит к потускнению и последующему разрушению верхнего слоя хромированных деталей, разъеданию резиновых уплотнителей, порче лакокрасочного покрытия. При применении более деликатных шампуней, велик риск, что после мойки останется налет грязи, растирание тряпками которого, приводит к образованию потертостей.
Соблюсти грань между допустимой агрессивностью и способностью всё отмыть, для производителя шампуня достаточно трудно. А в условиях российской действительности – 100 процентов невозможно.
Способность бесконтактного автошампуня отмывать зависит от многих факторов. Перечислю основные:
Состояние лакокрасочного покрытия автомобиля. Чем хуже состояние автомобиля, чем реже он моется, тем труднее шампуню полностью отработать на нем.
Состав грязи. Машина может набрать на себя такую грязь, которую именно этот шампунь не в состоянии смыть.
Температурный режим. При разной температуре (воды или окружающей среды) один и тот же шампунь может отмывать по-разному.
Жесткость воды. При прочих равных условиях, один и тот же автомобиль на разных мойках может отмываться по-разному из-за разного состава применяемой воды.
Человеческий фактор. Недодержал или передержал состав на кузове: и то, и то – плохо, но ведь никто же не стоит с секундомером у машины. Где-то не досмотрел/не домыл из-за того, что устал или отвлекли и т.п.
Итак, сделать хорошо отмывающий, и в то же время безопасный "бесконтакт" практически невозможно. Применять на автомойке агрессивный шампунь – занятие стрёмное, я бы не решился. Поэтому мойщики чаще всего используют нормальные средства, но с недостатками деликатных шампуней борются двумя способами:
1. Дотирают пока машина не высохла оставшуюся грязь тряпками, зацарапывая при этом кузов;
2. После нанесения "бесконтакта" моют кузов вручную. Шампунь - отличный лубрикант, поэтому при "отрывании" частиц грязи с поверхности, кузову наносится гораздо меньший вред, чем в первом варианте - дотирке тряпками.
Поэтому, Slafka, я бы не спешил ругать мойщиков, которые мыли вашу машину вручную. Другое дело – как они это делали! Но это уже другая тема.
И в подтверждение моих слов, любому желающему предлагаю провести эксперимент. На мойке, где применяют нормальные деликатные шампуни (а не дешевые, вонючие растворители), помойте автомобиль бесконтактно, без применения ручной мойки и без сушки. Даю гарантию, что на ней останется налёт.
Поговорим ещё…