Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 32 из 32

Тема: Пневмоподвеска. Устройство. Советы

  1. #31

    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: М.О. г.Фрязино
    Сообщений: 1
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (218 hp)
    Год выпуска: 1998
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет.
    У меня проблема по второму пункту(крен кузова, в левую сторону) какое решение проблемы?

  2. #32

    Регистрация: 28.01.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Cadillac
    Комплектация: full
    Двигатель: 4.6
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Грачик Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    У меня проблема по второму пункту(крен кузова, в левую сторону) какое решение проблемы?
    Привет. Мне наконец-то устранили проблему и теперь машинка стоит ровно, мурыжили ее несколько дней у дилера (там знакомые люди) и нашли какой-то проводок на переднюю стойку, он коротил и показывал неверные значения по давлению в баллоне. Хотя ошибок подвеска не выдавала. Датчики положения в норме.

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 28.02.2015, 21:18
  2. пневмоподвеска
    от men963 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.01.2014, 20:58
  3. Пневмоподвеска
    от Kvadromaniak в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.06.2013, 13:45
  4. Советы новичку
    от Levsha в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 27.02.2012, 13:01
  5. Пневмоподвеска!
    от kraskova08 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 08:30

Пользователи, которые читали эту тему: 2

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru