Единственный аргумент в защиту проектировщиков тех времен - это транспортный поток, а точнее не продуманная система дорог под такое к-во автомобилей как сейчас, то же касается и дворовых территорий с расчетом парковочных мест на одну парадную. Думаю, в этом главная проблема, кстати и в Питере тоже.