автовстреча, советую снова зайти в салон RR, с 2005го года много нового появилось )
Максим, никаких секретов нет, нужно залить нормальный 98ой бензин, включить коробку в спорт, TR в Dynamic, понту ради отключить DSC и климат, быстро переставить ногу с тормоза на газ и отжать и помахать рукой японским стеклодувам (ведь так они кузовы делают?). Хотя если задача уделать, то не надо ничего отключать, я про 5,3 сека говорил.
И прошу вас перестать сравнивать европейскую машину с японской! Нужно просто отмести япов на фиг, как они там не пытаются с европейцами ровней быть, они вне игры как американцы!
"конкуренты" RRS - G, ML, X6, Cayenne / а для RR - Q7, GL, X5
иного не дано ) хотя у всех свое видение автомира, но я своё считаю единственно верным ) Япов как и амеров можно сравнивать только между собой (япами и амерами)
покатайся с Гранд Чероки SRT,будет познавательно
Это вообще к чему? Что же блин будет познавательного? Типа думаешь я не знаю что СРТ на прямой прыгают?!
я не писал, что немцы уделывают всех на разгон, поэтому япы и амеры в жопе, и не фиг с ними сранивать
я сказал, что сранивать вообще в целом машины между собой тупо, а правильно: амеры между амерам, япы межды япами, евро между евро
МL, GL собирают негры Алабаме.
Х 5 и 6 собирают в Калининграде, ранее собирали в соседнем штате
кто здесь из Европы?
Ну а Каи и Кольца из славного семейства VW
+1 . RangeRobber
NAVY, место сборки все-таки не определяет характер и харизму автомобиля, создают их и настраивают в Германии. Да, позорно ездить на иксе калининградской сборке, но есть Мки. Про родства с VW это вовсе не недостаток, на самом деле, и очень не правы те, кто думают что кай это понтовый туарег. У RR тогда уж родство с фордом, тата и хрен знает еще чем но мы ведь понимаем, что эти порочные связи не имеют отношения к качеству и драйву наших кирпичей.
раз уж пошло про камеры. Они прекрасны! А то что в стоке можно с включенным обзором ехать хоть 200 верст в час - улыбает. Задняя супер, боковые иногда удобно, вот только передние я не понимаю, как по ним ориентироваться и зачем они такие. Разве что преследовать мышь или таракана, но по ним непонятно как ехать, чтоб колесом четко чпокнуть тварь
Ваше увлечение скоростью и серьёзность подхода вызывает уважение. Родство с VW не является изъяном, а скорее наоборот. Но истина дороже. Х, ML и GL создавались для американского рынка и говорить о них как о европейских авто не коректно. Ну а камеры.... на вкус и цвет...... , а мы любим свои кирпичи (хотя так раньше называли американов "широких") не смотря на их недостатки.
Даа передние странные.
Боковые удобные, хорошо к бордюру подьезжать.
Задняя нормальная, но на BMW лучше, там чуть видно бампер и можно подьезжать вплотную.