Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 34

Тема: SUV или ?

  1. #11

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Цитата Сообщение от L6go1as Посмотреть сообщение
    Конкуренты SUV для off-road
    H2 - не конкурент по своим массо-габаритным показателям. Да и многочисленные проведенные тесты показали, что без трактора лучше в дебри не соваться. Им разве что ворон пугать.
    H1 со своим скудным комфортом м.б. конкурентом разве что Дэфу.
    Да и нет уже этих Хаммеров...

  2. #12

    Регистрация: 03.11.2010
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 173
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Как нет, все есть
    И все живут. H1 по комфорту конечно же как Деф, но вот H2 - вполне нормальный off-road.
    Тесты много чего показывают, конечно же H2 не H1 - но тоже ничего на off-road.

  3. #13

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Прочитал и офигел!!! Често нет слов!!!
    с каких это пор RR и RRS - паркетники ... вы что???? ДА... некоторые личности отличились LR4 и RR кто в дебри больше залезит... а то не понятно!!!
    а сравнивать с H1 - вы что ... ну это не то авто ... даже H2 ... хотя уже ближе!!!
    Как правильно написал Rock'n'Rolla, что пможно и БТР засадить... бездорожье - ЭТО СТИХИЯ!!! и ей нужно уметь управлять ... поэтому немало важным является "прокладка" между рулем и сиденьем ... как здесь уже и писали!!!!

    Цитата Сообщение от L6go1as Посмотреть сообщение
    Давайте поразмышляем, зачем же покупать SUV, когда можно взять тот же седан представительского класса(за такие же деньги что и SUV). Сразу исчезает проблемы с парковкой и габаритами, расходами на топливо и мойку(в большинстве случаев) и т.д.
    Что же заставляет людей покупать "большие" машины ?
    Что касается основных вопросов, то могу сказать следующее ( имея седан представительского класса):
    - парковка у RR лучше ... так как колесная база больше и свесы меньше! он гораздо маневреннее при параллельных парковках !!!
    - габариты гораздо лучше читаются... чем у "мыльницы" седана
    - расход ... за частую сопоставим!!!

    ну а мойка простите не показатель ... хоть она и в пять раз дороже к примеру... ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ САМ АВТО РАДОВАЛ!!!

    Что же заставляет людей покупать "большие" машины... ДА ПРОСТО ЛЮБОВЬ К НЕМУ!!! Причем любовь ... БЕЗУМНАЯ!!!! ЕГО НЕЛЬЗЯ Не ЛЮБИТЬ (про RR)!!!

    PS А вообще есть такое высказывание: ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИП ... ТЕМ ДОЛЬШЕ (да и дальше) ТРАКТОР ЖДАТЬ ПРИДЕТЬСЯ!!!!

  4. #14

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Цитата Сообщение от L6go1as Посмотреть сообщение
    Как нет, все есть
    И все живут. H1 по комфорту конечно же как Деф, но вот H2 - вполне нормальный off-road.
    Тесты много чего показывают, конечно же H2 не H1 - но тоже ничего на off-road.
    Я о ликвидации марки говорил.
    Вполне нормальный - это не отличный, если говорить о LR/RR.
    Думал, что назовешь еще Gelandewagen. И это, пожалуй, единственный конкурент Дэфу на сегодняшний день из ныне выпускающихся. УАЗики, Тигры и пр. шелупонь не берем.
    Но составить достойную конкуренцию RR и LR3/4 в этом классе не может почти никто, если таковые вообще есть...

  5. #15

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Цитата Сообщение от Hunter Посмотреть сообщение
    Прочитал и офигел!!! Често нет слов!!!
    с каких это пор RR и RRS - паркетники ... вы что???? ДА... некоторые личности отличились LR4 и RR кто в дебри больше залезит... а то не понятно!!!
    а сравнивать с H1 - вы что ... ну это не то авто ... даже H2 ... хотя уже ближе!!!
    Вот и мне непонятно
    По поводу сравнения с H1 - я специально подчеркнул - сравниваем только по внедорожным качествам. Все остальное не берем.

    Да и вообще не понимаю как можно сравнивать лимузин с внедорожником. Венегрет какой-то.
    ИМХО, тема на поболтать но о чем

  6. #16

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Rock'n'Rolla Посмотреть сообщение
    ИМХО, тема на поболтать но о чем
    Ага ... согласен!!! Ну это в стиле нашего любимчика L6go1as
    ЧТОБЫ ДИТЯ НЕ ДЕЛАЛО ... ЛИШЬ БЫ НЕ ПЛАКАЛО!!!

  7. #17

    Регистрация: 15.11.2010
    Адрес: Днепропетровск
    Сообщений: 499
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    а че у Вас мойка джипов дороже седанов??? )))
    у нас одинаково!! ))

  8. #18

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
    а че у Вас мойка джипов дороже седанов??? )))
    у нас одинаково!! ))
    А6 - 400 (сверху + коврики)
    RR - 500

    Есть места где разница ощутимее!!!

  9. #19

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Цитата Сообщение от Hunter Посмотреть сообщение
    Ага ... согласен!!! Ну это в стиле нашего любимчика L6go1as
    ЧТОБЫ ДИТЯ НЕ ДЕЛАЛО ... ЛИШЬ БЫ НЕ ПЛАКАЛО!!!
    Не, я не против поболтать, в принципе
    Давайте заодно и спорткары с малолитражками сравним, по проходимости, по практичности

    Цитата Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
    а че у Вас мойка джипов дороже седанов??? )))
    у нас одинаково!! ))
    Ага, в среднем на 30%

    Цитата Сообщение от Hunter Посмотреть сообщение
    А6 - 400 (сверху + коврики)
    RR - 500
    Это где так? Как-то по-Божески, буду потом к вам ездить мыцца

  10. #20

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Rock'n'Rolla Посмотреть сообщение
    Это где так? Как-то по-Божески, буду потом к вам ездить мыцца
    и у мен от этой цены еще 15% скидка... приезжа будут рады ))
    Ну я и за 150 баков как-то Шпрота помыл (для Москвичей в Атриуме)!!!
    И вот на НАНО мойку разводят!!!

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru