Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 22

Тема: Увеличились обороты

  1. #11

    Регистрация: 09.02.2012
    Адрес: Ухта, РК
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: voque
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Скажите купил RRV дизель 4.4. 2011 года. Мне говорят что после поездки сразу нельзя глушить мотор,нужно чтобы остыла турбина. Когда я останавливаюсь работает как обычно, а потом появляется свист (гул) как от самолёта. Как я понимаю начинает работать турбина. Так может и не надо ждать?

  2. #12

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Если на авто отжигали,то да,перед тем как заглушить,лучше постоять 2-3 минуты. А если ездили в спокойном режиме,то не нужно.

  3. #13

    Регистрация: 09.02.2012
    Адрес: Ухта, РК
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: voque
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ну тогда буду ждать

  4. #14

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Может тебе турботаймер поможет? Не надо будет в машине сидеть ждать! Турботаймер за тебя последит за этим! В зависимости как ты едешь там набегает время сколько для турбины не обходимо для охлаждения на холостых. Ты ставишь на паркинг вытаскиваешь ключ из замка зажигания, выходишь из авто закрываешь ее, а машина работает и таймер в этот момент начинает обратный отсчет пока до нуля не дойдет. Как дошел до нуля машина выключается! Правда не знаю как на ренджике (технически можно поставить или нет; как гаранийщики на это посмотрят и.т.д) но на субару sti я ставил и не парился! Турбина долго жила и гарантийщики там это приветствовали)))

  5. #15

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    По обормотам у.меня тоже самое! Иногда в мороз без подгазовки глохнет сразу! Сказали надо дросиль чистить! Вот ни как не доеду до чистки!)
    Один мой знакомый почистил и все стало зашибись говорит)

  6. #16

    Регистрация: 19.02.2015
    Адрес: назарово
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: supercharged
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    все привет) Недавно стал владельцем rr 4.2 supercharged, все было нормально некоторое время, но сегодня в мороз -25 появилась проблема с холостым ходом: на полностью прогретом авто обороты не падают ниже 1100 оборотов. Может кто сталкивался с таким, подскажите куда копать, а то я совсем мало знаком с таким авто(((

  7. #17

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    Не торопитесь "копать" в машинах прописана задача (пример - теория - не решение проблемы) если модуль видет просадку АКБ - он задирает обороты пока батарея не достигнет нужного заряда..... так что возможно банальная просадка аккумулятора, а может неиправность, а может генератор не тянет...
    зы.. теория все это, если повторяется к спецам на диагностику)

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:

    Суперчардж (19.02.2015)

  9. #18

    Регистрация: 19.02.2015
    Адрес: назарово
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: supercharged
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
    Не торопитесь "копать" в машинах прописана задача (пример - теория - не решение проблемы) если модуль видет просадку АКБ - он задирает обороты пока батарея не достигнет нужного заряда..... так что возможно банальная просадка аккумулятора, а может неиправность, а может генератор не тянет...
    зы.. теория все это, если повторяется к спецам на диагностику)
    Спасибо за оперативный ответ, очень надеюсь, что стабилизируется, но сегодня ездил на авто около двух часов, меньше 1000 не падают(((
    Что интересно, чувствуется, что обороты машина сознательно задирает, т.к. при переключении из драйва в нейтраль обороты очень плавно вырастают с нормальных до 1000-1100, а в драйве без газа машина катится вроде не быстрей, чем обычно

  10. #19

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    а если поставить на охрану - минут 30 подождать (уснуть машине дать) и повторить манипуляции??

  11. #20

    Регистрация: 19.02.2015
    Адрес: назарово
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: supercharged
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
    а если поставить на охрану - минут 30 подождать (уснуть машине дать) и повторить манипуляции??
    Пробовал, не помогает, к сожалению(((

    Можно ли как-нибудь своими силами достоверно установить действительно ли это для зарядки акб или что-то не так с авто, а то живу в сельской местности, так просто не продиагностируешь.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Не развивает обороты на низах 2.5TDS
    от barvl74 в разделе Range Rover II P38A
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.02.2015, 21:19
  2. Падают обороты на холостых при включенном кондее
    от Дмитрий1987 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.05.2014, 18:42
  3. низкие обороты двигателя 4,4.что может быть?
    от Артем555 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.04.2014, 22:42
  4. Холостые обороты RR III
    от Rusg в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.04.2014, 17:41
  5. обороты двс должны немного падать или расти?
    от СанСаныч в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.11.2013, 03:44

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru