а что делать с датчиком давления который в запаске стоит? (если запаску в гараж) ошибка же постоянно гореть будет.....
а что делать с датчиком давления который в запаске стоит? (если запаску в гараж) ошибка же постоянно гореть будет.....
Я тоже ориентировался на эти фотки, но так делать не стал:
1. Потому, что надо тогда делать по-человечески облицовку правой арки, а это не просто - она вся такая фигурная.
2. Потому, что в багажнике станет немного меньше места
3. Просто чтобы не сломали чего при перетаскивании компрессора.
Цель переноса - вместить бОльший по объему баллон - на 95 литров. Но при этом он еще и повыше, и говорят, что тогда проём не закрывается и надо делать мини - подиум, что так же не лучшим образом отражается на багажнике.
В итоге компрессор просто подвинули и сняли кожух. Влез баллон не в 95, а в 83 литра, и переделок минимум.
Минусы - без кожуха компрессор сильно рычит. Прикрутили его, видимо, тоже простыми болтами, так что еще и вибрация передается на кузов. Это я сделаю чуть позже - подберу какие - нибудь подушки и сделаю по-человечески.
Фотки обязательно выложу, как только будет чуть потеплее. Да и машину надо помыть.
Сколько стоило?
Насос без кожуха можно в ткань плотную упаковать, меньше шума будет
http://www.gazunas.ru/photogalery/la...4-2i-2005-n-d/
еще так нашел.
Just (13.08.2013)
Да-да - это как раз фотки с сайта той конторы, где я ставил ГБО. Но, как я писал, не стал я делать так. Больший баллон если и влезает, то только по диаметру, но по высоте получается, надо делать подиум. Во-вторых, по делу надо закрывать правую нишу кожухом (а то все предохранялки наружу - не красиво), а для этого - его резать и переделывать, что не просто. Да и переносить насос не хочется - мало ли что напортачат пока переносят.