мое мнение лучше сделать и забыть, чем купить б/у мотор и встрять на тот же ремонт! все таки моторы эти уже с пробегом никак не меньше 100.000 км и то сказать можно что угодно... а по ценам, так они закупочные в продаже так же как и у вас они стоят
мое мнение лучше сделать и забыть, чем купить б/у мотор и встрять на тот же ремонт! все таки моторы эти уже с пробегом никак не меньше 100.000 км и то сказать можно что угодно... а по ценам, так они закупочные в продаже так же как и у вас они стоят
из личного опыта, работая в сервисе пришел к тому,что дешевле взять мотор б/у
дешевле и лучше вещи разные...
б/у двигатель, даже с минимальной гарантией - 100% дешевле и лучше!!!
Можно поинтересоваться чем? тем что если не сразу, то через пол года или год вылезут те же проблемы? а то что он неизвестно сколько времени лежал где то на складе и все сальники-прокладки разсохлись и задубели. Мотор М62 выпускался до 2005, вот и считайте сколько минимум ему лет и какой у него пробег...
KAPLAN, очень многие мои знакомые меняли двигатели. Ни у кого небыло проблем.
Кроме того, с чего вы взяли что двигатель где-то валяется перед продажей???
Нужен пример, пожалуйста: оклоло двух лет назад у одного моего знакомого движок продемонстрировал "кулак дружбы". Думаю что это такое объяснять не надо. Автомобиль Mercedes-Benz W210/E420. Ремон конечно был нереален по цене. Купил контрактный движок, со стандартной гарантией 1 месяц.
На сегодняшний день у него пробег с этим двигателем 58 000 км. Точность такая от того, что общаюсь с ним почти каждый день и соответственно автомобиль этот знаю.
ну и в итоге что лучше сделать свой или взять б.у. сделать свой имею ввиду замена ваносов цепей натяжителей прокладок сальников приводшого ремня роликов