Доброго дня... Было такое на туареге....сгорела свеча накаливания. Чем на улице теплее тем более дольше он пытается запуститься.....
Доброго дня... Было такое на туареге....сгорела свеча накаливания. Чем на улице теплее тем более дольше он пытается запуститься.....
Доброго морозного дня!!! Аналогичная проблема с webasto. Думаю после праздников к дилерам в webasto заехать, может они что подскажут. Если разберетесь и найдете причину, обязательно поделитесь!!!
Когда увидел восхищенные глаза ребят на сервисе почувствовал себя ближе к ним )
Но обо всем по порядку.
Погуглил разные форумы в результате сначала купил адаптер BM9213, потом скачал программу для диагностики webasto. Прочитав мудрых мыслей на форуме ленд роверов поехал к ребятам, которые мне меняли котел.
Следуя инструкциям форума подключил адаптер к webasto (подключается на 2 контакт 6-ти пинового разъема webasto).
Дальше стер ошибки и на всякий случай протестировал все элементы системы. Показало,что все в норме.
Картинки выложу на днях. Все удовольствие 1160 рублей (стоимость адаптера).
Пока работает...
перчик (17.01.2014)
Чуть не забыл - провод от разъема вывели к клеммам аккумулятора и теперь можно диагностировать все элементы системы webasto в любое время без заезда на сервис и уж тем более к диллеру )
Отдельное спасибо Перчику за наставление на верный путь
перчик (17.01.2014)
Проблема была именно в том, что на старом котле webasto заблокировалась (она блокируется после 3-х повторяющихся подряд ошибок,которые привели к неудачному запуску котла). Разблокировать ее действительно можно только путем подключения напрямую к блоку управления самой webasto. Вариаций неисправностей и вариантов их решения много. Возможности программы позволяют вносить различные поправки в работу котла, хотя мне это и не понадобилось. Можно также выявить неисправности отдельных элементов системы и их заменить.
Наставить на верный путь, этого мало, главное, чтобы руки росли выше пояса. Я, когда приобрел этот замечательный автомобиль, сразу изучил по мануалам и по форумам, все его системы, закупил шнурочки и програмки, для вебасто и для машины, положил все на полочку. Если че, то в любую минуту стану тоже диллером.
Не забудьте фотки и пояснения. Т.к. я сам еще в вебасту не лазил, все работает без нареканий, поэтому и отправил вас гуглить.
Возник вопрос:
Как работает webasto на дизельных моторах?
Вчера запустил, она отработала. В салоне тепло, но... Завожу двигатель и вижу, что стрелка температуры охл жидкости в крайнем левом положении. Сегодня с утра включил минут на 10 и потом завел. Машина заведенная постояла минут 10-15. Когда пришел, то картина была примерно такая же - стрелка только немного отклонилась от крайнего левого положения. После того,как поехал машина прогрелась до рабочей температуры за 10-15 минут.
Мысль появилась только одна - webasto греет только салон.
Вот и вопрос так ли это? Можно ли ее переделать в этом случае, чтобы она грела еще и двигатель?
На моторном щитке стоит клапан, который отвечает за разъединение потоков, идуших от вебасты, на мотор или в салон. Можно попробовать с него сдернуть фишку и посмотреть, что будет греть, у меня этого клапана изначально с завода нет. Можно вместо него поставить тройник, чтобы и мотор и салон, либо только мотор, если снять фишку, как-то так. Но если фишку сдернуть, то при прогреве дистанционно, глушите вебасту, перед заводкой двигателя, или если завели, незаглушив вебасту, то заглушить мотор и перезапустить, иначе какой датчик температуры подвисает и восстанавливается перезапуском, как-то так.