Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35

Тема: Отчеты об эксплуатации

  1. #11

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Цитата Сообщение от i-Radar Посмотреть сообщение
    600 км.

    1. Пробег 600 км
    2. В первый день полный разряд АКБ. Глючит камера. Сегодня глюконула пневма (попросил заглушить авто). Не заводится по утрам (с вебастмой очень долго мучаюсь и завожу. Ранее в х5 веб астмой вообще не пользовался. Все заводилось на раз, а тут... У кого вообще проблемы с запуском зимой есть?).
    3. -
    4. Качество обслуживания это отдельная тема. На дях подробно распишу свою историю Общеия с од и помощью на дороге land rover. Ужасное!!!
    5. Ощущения от вождения. Авто не располагает к интенсивной рулежке, как предшественник BMW x5 e70 3.0 d.
    Не первый раз слышу нарекания про помощь на дороге. У подруги колесо лопнуло, вызвала, ждала 2 часа, на эвакуаторе оттянули в сервис ее, весь диск испоганили, сами же потом его меняли.....а она неделю почти ездила на такси....

  2. #12

    Регистрация: 06.01.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,848
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от i-Radar Посмотреть сообщение
    600 км.

    1. Пробег 600 км
    2. В первый день полный разряд АКБ. Глючит камера. Сегодня глюконула пневма (попросил заглушить авто). Не заводится по утрам (с вебастмой очень долго мучаюсь и завожу. Ранее в х5 веб астмой вообще не пользовался. Все заводилось на раз, а тут... У кого вообще проблемы с запуском зимой есть?).
    3. -
    4. Качество обслуживания это отдельная тема. На дях подробно распишу свою историю Общеия с од и помощью на дороге land rover. Ужасное!!!
    5. Ощущения от вождения. Авто не располагает к интенсивной рулежке, как предшественник BMW x5 e70 3.0 d.
    Разряд АКБ - не правильная эксплуатация вебасто, отдельный привет продавцу ОД, помощь на дороге от ЛР - как попросим так и спросят . Хотя и на старуху бывает прруха. Ха Парик и Шпрот просто разные, лично я бумеры и ауди не люблю, но это лично моя проблема

  3. #13
    i-Radar вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 19.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 77
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 SDV6
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Итак обещанная история. Купил машину в 20-00. Поехал показался ина стоянку поставил в 12 ночи. Утром в 9-00 привожу на стоянку, температура -25. Авто не заводится. Бебаста не включается. Пишет мол АКБ разряжен.

    Звоню в Помощь на дороге. Мне отвечают - "ваша карта не активированна" идите на.
    Звоню по карте Муса помощь на дорого каске (а вдруг). Мне отвечают - "ваша карта не активировпнна" иди на.
    Звоню в мусу. Мне говорят - "сейчас активируем"!!!!!!!!!! Сейчас? А почему не вчера?
    Через 10 мин снова помощь на дороге. Карта не активная. После 5 мин беседы оператор предлагает ее вкл по тел. Продиктовал номер. Ура!!!!
    Дальше хуже. Вам придется ждать помощь 3-4 часа. А. На морозе, домой уже не попасть, ключей нет. А они мне - нам по... Где вы и то вы. Иду к охране греться, потом перебежками до кафешки по соседству. При этом обещают через 15 мин переводить и подтвердить прием заявки.

    Проходит 30 мин. Звоню. Такого заказа нет. Оформляю заново. Обещают перезвонить.
    Проходит еще 30 мин. Звоню. Такого заказа нет. Оформляю заново. Обещают перезвонить.
    и так еще два раза!!!!!!!!

    В итоге звоню. Мои слова. Вы по моему там все о... мне отвечаю. Заказ найден! ООО какая неожиданность думаю я!?!?!? Но, приедет машина лишь завтра утром на помощь!!!! А пока медленно умирайте на холоде. Иди же мы вам вызовем бесплатное такси куда вам угодно. А мне за 200 км ехать - повезете? Нет. Тогда умирайте... Поясню, а мне в этот день забирать жену из роддома и ехать с ней за 200 км от Москвы на 5 дней, без возврата обратно в мск. Все мои доводы для оператора - это как очередной позволивший уе... Парит нам мозги.

    Звоню в Мусу, а мне говорят мы вам ничем помочь не можем.
    Звоню своему менеджеру И говорю все что думаю о их компании, их авто сломавшемся в первый же день, их серисе и тд. С момента первого звонка прошло уже 4 часа!!!!!!!???????
    Слава богу менеджер молодец - спасибо ей. Пообещала помочь.

    Через 10 мин звонят мне из помощи на дороге и говорят что понимают (теперь поняли) мою ситуацию и экстренно черз 4 часа ко мне приедет помощь!?!?!?!? Приезжайте, я жду.

    Через 2 мин звонит менеджер и говорит, что мол помощь на дороге ей сказал, что ко мне не приедут. И они приняли решение отправить мне парня техника на машине из тест драйва с пусковым устройством, новым АКБ, канистрой дизеля. И если ничего не может в подмен дадут фрилендер!!! О чудо!!!!

    Через 30 мин парень был у меня. Завели телегу. Все. День псу под хвост. Од - спасибо за помощь. Вечером звонит помощь на дороге и говорит что скоро будет. Вежливо отказался и пожелал купить 10 эвакуаторов и нанять 10 водителей.

    Вот такая история. Теперь же авто каждый день после 20-40 мин работы вебасты не заводится. Сижу как обезьянка в авто по 5-10 мин и по н понятным для меня алгоритмам заводить все де получается. АКБ заряжен, топливо есть в баке, а телеге не заводится. Подскажите кто знает почему? Есть у кого проблемы с заводом зимой?

  4. #14

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    А вы все это еще и в Мусу напишите и в Лэнд Ровер. У Вас еще нервы. Я бы рыдала и ругалась на чем свет стоит. А вебасто, в руководстве написано, сажает аккумулятор. Он успевает за день зарядиться у вас?

  5. #15
    i-Radar вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 19.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 77
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 SDV6
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    АКБ заряжён полностью каждое утро. Вебасто включается хорошо, но вот авто все равно после 40 мин работы вебасто заводится крайне плохо.

  6. #16

    Регистрация: 27.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 124
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Мне у дилера сказали что больше 20-25 минут держать вебасто не стоит. можно не завестись.

  7. #17
    i-Radar вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 19.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 77
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 SDV6
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Вообще на примере БМВ вебасто за 10 мин работы так прогревала двигатель, что он с пол тычка заводился и можно было смело ехать. Здесь же она работает через одно место. Или же у меня в авто проблема. Хз, и никто ничего по существу не пишет. Записался на 25 февраля к Од на диагностику.

  8. #18

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Просто нужно сразу менять АКБ - если планируешь пользоваться Вебасто!
    У RR - они не к черту - таких историй как у i-Radar я слышал не одну!
    да и сам прошлой зимой прошел через это - но есть куча других компаний (да за деньги) которые приедут очень быстро!
    А с Помощью на Дороге - и картой которую они дают такая-же ФИГНЯ!!!

  9. #19

    Регистрация: 30.11.2011
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 111
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Заказал себе RRS s\c, очень хотел поставить вебасту но...диллер на них не ставит , решил что просто у них руки не от туда растут. Позвонил в представительство вебасты в РФ. Общались замечательно, до того момента, как сказал, что хочу вебасту на RRS. После чего молчание в трубке и отрицательный ответ. Если вкратце, то на s\c не ставят вообще, места нет , да и на остальные очень не рекомендуют(но поставить могут). Самая большая проблема, это мозги машины, они не как не могут понять как при уличной температуре -20 двигатель простоявший 8 часов имеет температуру +20! По этому подумав он потихоньку сходит с ума и начинается веселье. По поводу того что аккумулятор садится, купите хорошую зарядку и зарядите его полностью! Генератор в машине в принципе не может и не способен полностью зарядить аккумулятор. Из личного опыта посоветую "Кулон - 715d" заряжает любые, быстро, и очень качественно(не надо открывать баночки, чтоб не закипел, потом туда водички подливать и.т.д.)! А самое главное показывает сколько ампер аккумулятор взял, за время зарядки! И сразу все становится понятно!

  10. #20

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Почитала отзывы ребят С Крайнего севера. Вот у них как раз таже фигня. У некоторых еще Чек енджин постоянно загорается. И именно машина не понимает эту разницу температур. У кого-то вентиляторы включаются. Видимо не спроста перестали ставить вэбасто на бензиновые двигатели.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Руководство по эксплуатации Discovery Sport 2016
    от Range Rover Club в разделе Discovery Sport
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.09.2016, 01:52
  2. Руководство по эксплуатации Range Rover 2013
    от Range Rover Club в разделе Range Rover IV L405
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.12.2012, 01:09
  3. Руководство по эксплуатации Range Rover 2012
    от Range Rover Club в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.10.2011, 21:52
  4. Руководство по эксплуатации Range Rover 2011
    от Range Rover Club в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.10.2011, 21:51
  5. Правила выбора и эксплуатации лебедок
    от Rock'n'Rolla в разделе Бездорожье
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.10.2011, 17:56

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru