Что то с АКПП

[Master LR]

100-120 К руб

[alx2010]

Честно говоря 6 ступенчатые коробки на Рэндж Роверах , я считаю , работают плохо. Мне например не нравится . Многие мои клиенты ,купив Рэндж роверы после других машин спрашивают о периодических не больших толчках при резком торможении , когда коробка начинает подтыкать передачи с толчками .
Все эти отмазки дилеров о том , что она адаптивная и должна себя так вести - считаю бредом. Если себя так ведет коробка на пежо 207 , наверное это нормально за те деньги. Но когда извините совсем за другие деньги кто то написал бездарный софт - я считаю компания Ленд Ровер все таки должна была исправить эту ошибку, но не исправила.....Выпускали обновления, делали адаптацию - все равно не то..... У меня на 95 года Кадиллаке Конкурс коробка работает в 100 раз лучше и плавнее. Да она не адаптивная , но мне как обывателю , абсолютно наплевать на то , что там происходит внутри и сколько там микросхем об этом думают. Тем более , что чем больше микросхем , тем лучше должна она работать ! А на самом деле получается наоборот.....От того , что там на всех передачах включается блокировка бублика , никакой экономии я не вижу , только лишние толчки.Расход в городе у меня 26 - 27. На Кадиллаке 95 года с 300 сильным мотором и весом 2.5 тонны - 22 - 23. какой тогда смысл в этих прибамбасах? При мощности свыше 300 лошадей уже все равно , адаптивная она или нет. Машина прекрасно разгоняется в любых режимах из за большого крутящего момента.
Кстати на Х5 коробки работают гораздо плавнее.....Видимо софт совсем другой у них.
Хотя о чем я говорю......Последние лет 15 автопроизводители все время ищут оправдания своим косякам. Как с пластмассовыми бамперами. Теперь у них цвет всегда отличается от цвета кузовных деталей . Почему бампер другого цвета ? Ты что , не в курсе что ли ? Они должны отличаться ! Это ж пластмасса , а это металл !.......Лет 30 назад ездил я на многочисленных японских Краунах и Цедриках белого перламутра с пластиковыми бамперами ......Ничего тогда не отличалось.....Да и на Кадиллаке моем тоже бампера пластиковые и абсолютно не отличаются по цвету

[_tima_]

Честно говоря 6 ступенчатые коробки на Рэндж Роверах , я считаю , работают плохо. Мне например не нравится . Многие мои клиенты ,купив Рэндж роверы после других машин спрашивают о периодических не больших толчках при резком торможении , когда коробка начинает подтыкать передачи с толчками .
Все эти отмазки дилеров о том , что она адаптивная и должна себя так вести - считаю бредом. Если себя так ведет коробка на пежо 207 , наверное это нормально за те деньги. Но когда извините совсем за другие деньги кто то написал бездарный софт - я считаю компания Ленд Ровер все таки должна была исправить эту ошибку, но не исправила.....Выпускали обновления, делали адаптацию - все равно не то..... У меня на 95 года Кадиллаке Конкурс коробка работает в 100 раз лучше и плавнее. Да она не адаптивная , но мне как обывателю , абсолютно наплевать на то , что там происходит внутри и сколько там микросхем об этом думают. Тем более , что чем больше микросхем , тем лучше должна она работать ! А на самом деле получается наоборот.....От того , что там на всех передачах включается блокировка бублика , никакой экономии я не вижу , только лишние толчки.Расход в городе у меня 26 - 27. На Кадиллаке 95 года с 300 сильным мотором и весом 2.5 тонны - 22 - 23. какой тогда смысл в этих прибамбасах? При мощности свыше 300 лошадей уже все равно , адаптивная она или нет. Машина прекрасно разгоняется в любых режимах из за большого крутящего момента.
Кстати на Х5 коробки работают гораздо плавнее.....Видимо софт совсем другой у них.
Хотя о чем я говорю......Последние лет 15 автопроизводители все время ищут оправдания своим косякам. Как с пластмассовыми бамперами. Теперь у них цвет всегда отличается от цвета кузовных деталей . Почему бампер другого цвета ? Ты что , не в курсе что ли ? Они должны отличаться ! Это ж пластмасса , а это металл !.......Лет 30 назад ездил я на многочисленных японских Краунах и Цедриках белого перламутра с пластиковыми бамперами ......Ничего тогда не отличалось.....Да и на Кадиллаке моем тоже бампера пластиковые и абсолютно не отличаются по цвету

Коробка ZF ставится еще и на БМВ ,кстати ничего общего она не имеет с компанией ленд ровер)))

[alx2010]

Что значит не имеет? Продает машины Ленд Ровер. Значит и отвечать за косяки они должны. Эта же коробка стоит кроме БМВ на нескольких моделях Форда и там она работает более корректно , чем на Ленд Ровер.

[Orchis-limbus]

Честно говоря 6 ступенчатые коробки на Рэндж Роверах , я считаю , работают плохо. Мне например не нравится . Многие мои клиенты ,купив Рэндж роверы после других машин спрашивают о периодических не больших толчках при резком торможении , когда коробка начинает подтыкать передачи с толчками .
Все эти отмазки дилеров о том , что она адаптивная и должна себя так вести - считаю бредом. Если себя так ведет коробка на пежо 207 , наверное это нормально за те деньги. Но когда извините совсем за другие деньги кто то написал бездарный софт - я считаю компания Ленд Ровер все таки должна была исправить эту ошибку, но не исправила.....Выпускали обновления, делали адаптацию - все равно не то..... У меня на 95 года Кадиллаке Конкурс коробка работает в 100 раз лучше и плавнее. Да она не адаптивная , но мне как обывателю , абсолютно наплевать на то , что там происходит внутри и сколько там микросхем об этом думают. Тем более , что чем больше микросхем , тем лучше должна она работать ! А на самом деле получается наоборот.....От того , что там на всех передачах включается блокировка бублика , никакой экономии я не вижу , только лишние толчки.Расход в городе у меня 26 - 27. На Кадиллаке 95 года с 300 сильным мотором и весом 2.5 тонны - 22 - 23. какой тогда смысл в этих прибамбасах? При мощности свыше 300 лошадей уже все равно , адаптивная она или нет. Машина прекрасно разгоняется в любых режимах из за большого крутящего момента.

Читая всё это, вижу 100% схожесть со своими ощущениями. Больше всего напрягает блокировка бублика на 1 передаче, когда едешь по дворам, такое чувство, что на механике... Я сначала думал коробка при смерти, но читая то там, то здесь различные отзывы и каждый день наблюдая за её работой, пришёл к выводу, что коробас скорее жив, чем мёртв. Да ещё и пробку открутил масло посмотреть, да тёмное, но точно НЕ горелое.
Очень странный алгоритм работы, честн. слово.

[kvadratik777]

Доброго времени суток. Я новенький на форуме. Очень люблю эту марку и модель . Суть. У меня рр Вог 2004 года 4.4 м62. Пока автомобиль холодный все работает как надо. Задняя включается не заметно и работает как ни в чем не бывало. Но после поездки км 20 на горячую задняя включается толчком и как будто буксует . После того как остынет опять наченает схватывать без газа катится. В этих случаях пользуюсь понижайкой чтоб развернуться. Подскажите люди добрые. Особенно Godzilla. Что это может быть? Повторюсь холодная АКПП работает во всех режимах . Когда горячая пропадает только задняя вперёд едет уверенно как и должен.

[vito7733]

короб в ремонт.Реверс сгорел

[Алексей-76]

добрый вечер. у меня вопрос к знатокам. еду спокойно 100-110км/ч выскакивает сообщение TRANS FAILSAFE PROG. после происходит пинок и обороты с 2000 тысяч поднимаются до 3000. естественно коробка уходит в аварийный режим но почему, что подскажите