Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 4101112131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 148

Тема: Что то с АКПП

  1. #131

    Регистрация: 09.06.2010
    Адрес: МСК,БОМЖ
    Сообщений: 217
    Автомобиль: Honda Gold Wing
    Комплектация: SE
    Двигатель: 1.6 up6(105hp)
    Год выпуска: 1990
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 21).
    Цитата Сообщение от Shepkin86 Посмотреть сообщение
    Сколько стоит отремонтированная? Какая гарантия? Если отремонтировать свою, цена? Какие сроки и гарантия?
    Примерно 100 000р вместе с работой.
    Гарантия на полгода и 20 000р

  2. #132

    Регистрация: 05.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Transmission fault limited gears only

    Здравствуйте! RR3 SC 2005 Ягуар. При движении на малых скоростях, в пробке, происходит ощутимый "пинок", машина резко дергается вперед и загорается надпись "TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS ONLY". Останавливаюсь, глушу, завожу и все пропадает, ошибок на панели нет. Случается раз в неделю. В остальном претензий к АКПП нет. У кого было такое? Расскажите чем закончилось плз.

  3. #133

    Регистрация: 09.06.2010
    Адрес: МСК,БОМЖ
    Сообщений: 217
    Автомобиль: Honda Gold Wing
    Комплектация: SE
    Двигатель: 1.6 up6(105hp)
    Год выпуска: 1990
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 21).
    Все начинается,обычно,с диагностики

  4. #134

    Регистрация: 05.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Анвал Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! RR3 SC 2005 Ягуар. При движении на малых скоростях, в пробке, происходит ощутимый "пинок", машина резко дергается вперед и загорается надпись "TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS ONLY". Останавливаюсь, глушу, завожу и все пропадает, ошибок на панели нет. Случается раз в неделю. В остальном претензий к АКПП нет. У кого было такое? Расскажите чем закончилось плз.
    Диагностику сделал.
    Выдает единственную ошибку: P0781-64: 1-2 SHIFT. Signal plausibility failure. (Ошибка достоверности сигнала)

    Из описаний ошибок коробки 6HP26:
    •P0780-00: Shift monitoring fault - input/output shaft speed ratio out of range during a shift (any gear).
    •P0781-62: 1-2 Shift - Comparison of input and output speed during a shift
    •P0781-64: 2-1 Shift - Comparison of input and output speed during a shift
    Контроллер АКПП сравнивает скорость вращения входного и выходного вала при переключениях. При несоответствии выдается ошибка.

    Вычитанных вариантов лечения - четыре:
    1) Проверить заземление контроллера АКПП (под капотом справа)
    2) Проверить подключение управляющего кабеля к АКПП (круглый разъем со штырями на самой коробке)
    3) Поменять масло и фильтр
    4) Замена гидроблока (клапанная плита, valve body)

    Вопросы:
    1) Кто сталкивался и чем закончилось. Важна статистика
    2) Какую услугу искать; "Специализированный сервис Land Rover" или "Специализированный сервис по ремонту АКПП"?
    Заранее спасибо.

  5. #135

    Регистрация: 26.02.2011
    Адрес: Звенигород
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue LSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет, поменял двигатель на крнтрактный, после этого коробка не едет. При запуске машины едет только на 1 передаче, не переключает дальше, включаешь нейтраль коробка сразу переходит в аварийный режим и едет только на 3 передаче. Задняя работает нормально.

  6. #136

    Регистрация: 09.06.2010
    Адрес: МСК,БОМЖ
    Сообщений: 217
    Автомобиль: Honda Gold Wing
    Комплектация: SE
    Двигатель: 1.6 up6(105hp)
    Год выпуска: 1990
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 21).
    Цитата Сообщение от Анвал Посмотреть сообщение
    1) Кто сталкивался и чем закончилось. Важна статистика
    2) Какую услугу искать; "Специализированный сервис Land Rover" или "Специализированный сервис по ремонту АКПП"?
    1 Статистики тут нет.....
    2 Приезжайте - то,что описано у вас,подразумевает ремонт АКП,но...
    Универсальные сканеры не показывают полной картины.

  7. #137

    Регистрация: 09.06.2010
    Адрес: МСК,БОМЖ
    Сообщений: 217
    Автомобиль: Honda Gold Wing
    Комплектация: SE
    Двигатель: 1.6 up6(105hp)
    Год выпуска: 1990
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 21).
    Андрей2567 - читаем сообщение 133

  8. #138

    Регистрация: 14.10.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 355
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 34).
    Подскажите кто в теме, АКПП ZF 6HP26 остановился на светофоре, поехал, через 25-30м удар (толчок сильный) коробка не включает передачи, как будто на нейтралке, что может быть куда копать. До этого случая работала хорошо, пинков и толчков небыло.

  9. #139

    Регистрация: 14.10.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 355
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 34).
    Коробку сделал, оборвало какой-то первичный вал, перебрал полностью с заменой всего.

  10. #140

    Регистрация: 10.02.2015
    Адрес: Тула
    Сообщений: 16
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 13
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А какой сейчас порядок цен на замену АКПП на ребилд или кап. ремонт 6 ступенчатого автомата на РРС 2006 года?
    На полностью прогретом авто, при резком торможении, иногда заметно "подтыкание" первой передачи. Не сильно, но заметно. И в спорт режиме с 2 или 3 передачи если в пол нажать, то первая включается с приличным пинком, правда не всегда, но пару раз было. Обычно езжу в диапазоне 1500-3000 об/ мин, в этом режиме работает коробас хорошо.
    Менял кто масло или нет- не известно. В чудеса по замене масла и поддона не очень верю, поэтому приценяюсь к капиталке и ребилду. Есть достоверные цены у кого?

Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 4101112131415 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. акпп исчезла R
    от Sportmas в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.02.2015, 11:13
  2. Проблема с АКПП
    от Дамир1 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.02.2015, 12:04
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.08.2014, 20:59
  4. АКПП
    от Gonzaza в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 12.04.2014, 12:55
  5. проблема с акпп
    от Андрей 005 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.01.2014, 23:56

Пользователи, которые читали эту тему: 1

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru