Что то с АКПП

[Evgeniy22rus]

Привет знатокам и пользователям!
Езжу на своем ведровере больше года. Через 1500км после покупки на табло написал трансмишн оверхед (перегрев трансмиссии) диагностика показало то же самое. Машина продолжает ехать - переключает передачи от 1 до 5-й, но только после 3000-4000 тыс оборотов двс. Замена масла с фильтром не помогла. Самое не приятное то-что ошибка не постоянная (то есть, то нет). Ошибка может проявляться каждое утро (не зависимо от температуры ДВС) при движении по городу или трассе, затем пропадает и не беспокоит пока двс не остынет окончательно. Может месяц не беспокоить (езжу агрессивно, одинаково и частенько по бездорожью, там где вылазики застревают))), участвую в трофи рейдах ). Может каждые 2-е секунды перегреется-остыть-перегреется-остыть-перегреется-остыть-переегрется-остыть, пропасть и ехать нормально, могу неделю ездить в режиме перегрев. ОД разводит умными глазами и предлагают менять коробку, что не привлекает)) . В последнее время появилась ошибка "Датчик скорости", но какой именно не пишет (диагностика ОД такой ошибки не видит), еще есть ошибка по шине CAN - последние две стираются и вновь рисуются. Один умник не уверенно сказал, что датчик скорости есть в АКПП и его нужно заменить или что-то на нем подточить )))
Кто знает подобную проблему подскажите советом.

[RASH]

Доброго времени суток! Продолжу историю: на 180000 км решился на замену масла в АКПП, купил поддон, 15 литров оригинального масла, и методом вытеснения заменили масло. В коробке было очень темное масло. После замены: плавающие обороты исчезли, дерганий нет. На 200000 км мастер настаивает на еще одной процедуре замены! А с коробкой все в порядке на магнитах стружки не было ни сколько.

[Alvic101]

А еще бывает только при скорости н-р:80км/ч , давлю до упора газ , переключается АКПП с 5-й на 4-ю (вроде) и получаю сильный удар в зад,подскажите сервис в Москве кто может с этим помочь или мож кто сталкивался с этим, может уровень масла маловат или вообще менять надо масло?[/QUOTE]

У меня происходит то же самое: на 5 передаче при обормотах 1900-2200 при нажатии на педаль газа происходит самопроизвольное переключение на 6 передачу. Не проявляется (вроде) в режиме снег. Официалы обрекают на замену АКПП. Что делать?

[Master LR]

Что делать?

...результаты диагностики есть?
Звони,помогу отремонтировать

[Master LR]

На 200000 км мастер настаивает на еще одной процедуре замены

Нет необходимости

[Alvic101]

...результаты диагностики есть?
Звони,помогу отремонтировать

Диагносты написали: "При сборе данных зарег. DTC на неверное передаточное соотношение, неверное передаточное соотношение 5 передачи. Рекомендуется замена АКПП".

Машина территориально в Самаре, в принципе можно совместить очередную командировку в Москву с поездкой на авто, но нужно понимание сколько времени займет процесс ремонта.

[Master LR]

Вариантов 2:
1 Просто замена на б/у,в день уложимся
2 Ремонт вашей 2-3 дня,в зависимости от наличия аналогичной готовой у партнеров.

[пашка]

друзья подскажите пожалуйста!
у меня вог 2005г. АКПП яговская(вроде)
вчера начала пинаться машинка,а сегодня завёл,включил драйв,она как мне пендаля сильно дала и больше не едет(едет но кое-как,в аварийном режиме на 5-й передаче),на зад едет хорошо,но в перёд почти никак.
заехал в диагностику-там куча шибок пишет:
-неисправность потери скорости
-неисправность монитора передачи 2
-неисправность монитора передачи по признакам общего характера
Что это может быть потому-то я машину бросил в башкирии у родителей,а там деревянные так называемые мастера и что менять нужно первым делом менять?И мне ещё говорили,что нужно какой-то штэкер на коробке передёрнуть надо.
Помогите пожалуйста пожалуйста.

[пашка]

масло и фильтр менял 2 тыс назад,ещё и вышла ошибка двигателя
-неисправность привода выхода клапана продувки.последнее возникновение недостоверность!
Может всё это из-за херового бенза ????

[Master LR]

В сервис на ремонт АКП