ПРИМЕЧАНИЕ: Ресивер-влагоотделитель следует заменить, если имеет место следующее:
● В системе кондиционера имеется грязь (произошло заедание компрессора).
● Нарушена герметичность системы, и хладагент попадает в атмосферу.
● В результате ремонта система кондиционера оставалась открытой более 24 часов.

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Опорожните систему кондиционера и соберите хладагент.

3. Снимите вязкостную муфту вентилятора.

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	67 
Размер:	97.7 Кб 
ID:	3235

4. Выверните винты крепления радиатора из панели замка капота.

5. Наклоните радиатор в сборе назад, освободите и снимите фиксаторы, крепящие радиатор.

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	67.7 Кб 
ID:	3236

6. Снимите крышку бачка влагоотделителя с конденсатора.

ВНИМАНИЕ: Перед разъединением или снятием компонентов системы убедитесь, что прилегающие к местам соединений поверхности очищены от грязи. Установите пробки в отверстия штуцеров и трубопроводов для защиты от попадания грязи в систему.

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	68.3 Кб 
ID:	3237

7. Заверните винт 5 мм в центральный стержень бачка влагоотделителя, нажмите на стержень и снимите пружинное стпорное кольцо.

8. Выньте стержень, осторожно выньте влагоотделитель из конденсатора и выбросьте влагоотделитель.

9. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.

Сборка

1. Очистите поверхность бачка и центрального стержня.

2. Установите влаготоделитель.

3. Смажьте новые уплотнительные кольца чистым хладагентом, установите центральный стержень и закрепите его пружинным стопорным кольцом. Выверните винт из центрального стержня.

4. Установите крышку влаготоделителя.

5. Подвиньте радиатор в монтажное положение, установите и закрепите фиксаторы.

6. Закрепите радиатор в сборе, соединив его с панелью замка капота.

7. Установите вязкостную муфту вентилятора.

8. Заправьте систему кондиционера.

9. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.