Новичок
Вчера поинтересовался, как поживает мой блок BCEM который стоит под передним пассажирским сидением. Разобрав и подняв ковер с шумкой пришел в ужос, вся проводка в воде и места соединений с блоком влажные! Долго сушил строительным феном протирал все. Не поленитесь посмотрите в каком состоянии проводка, потому что блок стоит немалых денег!
Новичок
Так, в субботу на "смотрины"! Спасибо. Хотя уже читал об этом, но фото действуют эффективнее.
Новичок
Обязательно проверю. Спасибо!
Новичок
так надо смотреть откуда течь идет. это или забиты сливные отверстия под решоткой где дворники или печка, ну как вариант может резинка на двери протекать но это вряд ли. а так каждый день чтоль ее вытирать)
Новичок
У меня такая же фигня , есть подозрения что течет со шланга (слив от люка ) который в передней стойке.
Новичок
а почему подозрения? если раньше не снимали то шланг к люку закреплен хорошо! если мокро в ногах у пасажира и это точно вода то надо смотреть под решотку где дворники! обычно там дренажка забивается всякой фигнейСообщение от serg509
Новичок
есть такие варианты. 1 забыто дренажное отверстие климатической системы. 2 может протекать охлаждающая жидкость из уплотнения радиатора печки салона, посмотреть полик под воздуходувкой на ноги пасажирского стороны или положить салфетку на то место на ночь. протекает когда машина стоит.
Новичок
из печки то антифриз вытекает. а тут пишут что вода. и салфетка может не помоч, лутше туда руку засунуть и нащюпать соединение с радиатором печки, если мокро то надо менят колечки уплотнительные нокак показала практика это помогает на первое непродолжительное время. лутше сразу менять вместе с радиатором. герметик тоже не помогает! бютжетный радиатор печки от пежо не помню какой модели. подходит 1в1
Пользователи, которые читали эту тему: 0
Ваши права
Ответить с цитированием