Дым из глушака, нет масла на щупе!?!?!? Вперед на замену клапана вентиляции, который меняется раз в 100 т.км или при разрыве диафрагмы (когда конденсат собирается- кстати не спроста, смотрите трубки на предмет трещин и разрывов)
Дым из глушака, нет масла на щупе!?!?!? Вперед на замену клапана вентиляции, который меняется раз в 100 т.км или при разрыве диафрагмы (когда конденсат собирается- кстати не спроста, смотрите трубки на предмет трещин и разрывов)