Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Когда и во сколько км менять масло в АКПП?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регистрация: 18.09.2013
    Адрес: спб
    Сообщений: 94
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 33
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Цитата Сообщение от yurok26rus Посмотреть сообщение
    ПОЖАЛУЙСТА ПОДСКАЖИТЕ КОГДА И ВО СКОЛЬКО КМ МЕНЯТЬ МАСЛО В АКПП МАШИНА land rover range rover 4.2i v8 supercharged 2006 пробег 150000?????
    Привет,у меня была такая же проблема,но пробег был 120000. При таком пробеге на ТО поменял везде масла,а в коробке нет.Там была родная пробка,т.е. масло в коробке бывший владелец тоже не менял.Машину взял с пробегом в 102000 км,с работой АКПП нет ни каких проблем,сейчас пробег 138000. У ОД мне так и сказали,что лучше не менять,хоть это им и не выгодно...А в руководстве написано,что менять каждые 48 т.км.!

  2. #2

    Регистрация: 15.11.2013
    Адрес: Сочи
    Сообщений: 288
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 11
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 10).
    Цитата Сообщение от osa282 Посмотреть сообщение
    Привет,у меня была такая же проблема,но пробег был 120000. При таком пробеге на ТО поменял везде масла,а в коробке нет.Там была родная пробка,т.е. масло в коробке бывший владелец тоже не менял.Машину взял с пробегом в 102000 км,с работой АКПП нет ни каких проблем,сейчас пробег 138000. У ОД мне так и сказали,что лучше не менять,хоть это им и не выгодно...А в руководстве написано,что менять каждые 48 т.км.!
    Уже давно доказано что менять надо ...

  3. #3

    Регистрация: 18.10.2013
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 707
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 44
    Получено благодарностей: 59 (сообщений: 48).
    Цитата Сообщение от osa282 Посмотреть сообщение
    Привет,у меня была такая же проблема,но пробег был 120000. При таком пробеге на ТО поменял везде масла,а в коробке нет.Там была родная пробка,т.е. масло в коробке бывший владелец тоже не менял.Машину взял с пробегом в 102000 км,с работой АКПП нет ни каких проблем,сейчас пробег 138000. У ОД мне так и сказали,что лучше не менять,хоть это им и не выгодно...А в руководстве написано,что менять каждые 48 т.км.!
    Согласен с _tima_полностью. У меня была беда, при разгоне начала дергаться, как будто кто держит за зад. У официалов сказали, что возможно коробас, когда попросил проверить масло и его поменять, ответ был ошеломляющий: не меняется!
    Тогда обратился к знатокам, так они поменяли масло, фильтр с поддоном и машина просто полетела.... Менять НАДО обязательно и ни кого не слушайте!

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Андрей 50 за это полезное сообщение:

    yurok26rus (02.02.2014)

  5. #4

    Регистрация: 17.01.2014
    Адрес: Изобильный
    Сообщений: 12
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: supercharged
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    спасибо буду менять!

  6. #5

    Регистрация: 18.10.2013
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 707
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 44
    Получено благодарностей: 59 (сообщений: 48).
    Цитата Сообщение от yurok26rus Посмотреть сообщение
    спасибо буду менять!
    Главное уточни по маслу, для каждого каробаса свое, а также когда старое сольют, внимательно посмотреть, чтоб ни стружки, ни каких сгустков не было...))))

  7. #6

    Регистрация: 17.01.2014
    Адрес: Изобильный
    Сообщений: 12
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: supercharged
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    хорошо!

  8. #7

    Регистрация: 22.01.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 8
    Автомобиль: BMW
    Комплектация: Individual
    Двигатель: 4.8
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Если коробка работает хорошо, то не надо туда лезть! Не мешайте механизму работать!
    Она и дальше будет работать!
    Если бы масло менялось каждые 50 тыс, то тогда можно было бы!
    Замена масла может убить коробку....примеров очень много!
    Собственно инфа по личному опыту и от руководителя предприятия по ремонту АКПП, где я свою восстанавливал...делал за границей! Коробка у меня та же ZF6HP26...

  9. #8

    Регистрация: 18.09.2013
    Адрес: спб
    Сообщений: 94
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 33
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Цитата Сообщение от DRIVE Посмотреть сообщение
    Если коробка работает хорошо, то не надо туда лезть! Не мешайте механизму работать!
    Она и дальше будет работать!
    Если бы масло менялось каждые 50 тыс, то тогда можно было бы!
    Замена масла может убить коробку....примеров очень много!
    Собственно инфа по личному опыту и от руководителя предприятия по ремонту АКПП, где я свою восстанавливал...делал за границей! Коробка у меня та же ZF6HP26...
    Вот и я о том же! При прохождении ТО на 120 т.км.,мне ОД! так же сказали! Не лезьте,если не меняли до этого! А там при осмотре стоит родная пробка. Машина уже 130000 прошла,коробка работает ПРЕКРАСНО. Т.Ч. конечно дискуссировать можно на эту тему долго,понятно,что все мы любим свою тачку и по этому менять или не менять-дело каждого! У кого она побежала после замены-только рад,за тех! Всем удачи!

Похожие темы

  1. Когда меняем обувку?
    от AVtovstrecha в разделе Обмен опытом
    Ответов: 122
    Последнее сообщение: 25.10.2021, 23:26
  2. масло в акпп. Вопрос к Berimor
    от alx2010 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.02.2015, 08:16
  3. Капает масло с поддона акпп
    от Sanchell в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.12.2014, 21:55
  4. ЕГР - менять или отключать?
    от Flibustjer в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.12.2013, 09:29
  5. Сколько колонок?)
    от ascen в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.10.2012, 20:03

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru