А что по этому поводу говорит диагностика?
А что по этому поводу говорит диагностика?
Значит надо обратиться к людям(специалистам) которые будут заниматься вашей АКПП.Вероятностей неисправности множество.Сверху-баннеры.
Позавчера вылечил данную проблему установкой дополнительного радиатора на АКПП)) Было абсолютно тоже самое, что у тебя. Когда подрубили сканер сразу после перехода коробки в чудо-режим, то офигели от того, что температура масла в коробке была около 120 градусов. Итого: вместе с работой обошлось в 5000 рублей и максимум, чего я смог добиться при активном тесте коробки - 98 градусов! В общем, забыл про данный трабл! Удачи!
Не уверен, что с установкой доп родиатора исчезает проблема. Температура на улице пока маленькая чтоб коробка перегривалась. Может радиатор забит? Возможно при установке доп. радиатора на старом отвалилась грязь и коробка заработала. (это моё предположение)
Я не знаю, чего там отвалилось))), но в результате коробка греться, и, вследствие чего уходить в такой режим, перестала. Родной радиатор, который представляет собой "кирпич", охлаждает прямо сказать хреновенько, тем более, как Вы правильно заметили, имеет свойство засоряться. Перед установкой дополнительного, родной радиатор мы продули-промыли, вроде особо он грязный не был...
Makas, дай свой телефон для связи.
Makas (09.05.2013)