- Обновленный Range Rover Sport обладает наивысшими динамическими показателями среди всех автомобилей, созданных на сегодняшний день компанией Land Rover.
Land Rover предлагает модификации Range Rover Sport, оборудованные , двигателем V8 с нагнетателем, атмосферным двигателем V8 и дизельным двигателем V6 максимальная скорость которого увеличена до 200 км/ч.
Range Rover Sport от «Ленд Ровер» оборудован рулевым управлением с изменяемым в зависимости от скорости движения коэффициентом передачи гидроусилителя и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Дизайн салона Range Rover Sport выполнен в современном элегантном стиле и предусматривает широкий выбор опций отделки с использованием натуральной кожи и дерева.
В список стандартного оборудования Range Rover Sport от Land Rover с двигателями TDV8 и Supercharged входит система управления крутящим моментом Positive Torque и система динамической устойчивости Dynamic Response™.
Опциональный телевизор Hybrid TV принимает каналы аналогового и цифрового телевидения.
Двигатель и трансмиссия
Версия Range Rover Sport c двигателем с нагнетателем Supercharged является самой мощной, совершенной и высокотехнологичной. Бензиновый двигатель V8 с нагнетателем объемом 5,0 литра и мощностью 287 кВт обеспечивает внушительный крутящий момент и стремительное ускорение. Он так же хорош на шоссе, как и на бездорожье. Дизельный двигатель TDV6 отличаются высокой эффективностью и прекрасными техническими характеристиками. Стоит отметить, что завод, на котором они производятся, получает энергию от ветряных электростанций.
Предлагаются четыре варианта двигателей:
• 5,0 бензиновый атмосферный
• 5,0 V8 Supercharged с нагнетателем
• Дизельный 3.0 TDV6
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТРАНСМИССИЯ
Передовая 6-ступенчатая полностью адаптивная трансмиссия с функцией CommandShift® подстраивается под стиль вождения и дорожные условия, обеспечивая оптимальные ходовые качества в любой ситуации. Коробка передач неизменно чутко реагирует на действия водителя, обеспечивая плавность переключения и топливную экономичность.
Стандартное оборудование Range Rover Sport
Постоянный полный привод
6-ступенчатая адаптивная автоматическая коробка передач с функцией CommandShift®
Пакет Dynamic
Раздельный передний / задний дифференциал
Опциональное оборудование Range Rover Sport
Активный блокируемый задний дифференциал
Адаптивный круиз-контроль с системой помощи при экстренном торможении
Подрулевые лепестки для переключения передач
ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Пневмоподвеска всех колес, которая входит в базовую комплектацию на всех автомобилях Range Rover Sport, обеспечивает отличную управляемость, устойчивость и высокие ходовые качества автомобиля. Дополнительный комфорт и уверенность дает рулевое управление с переменным усилием, благодаря которому руль позволяет легко маневрировать при медленном движении и ощутимо «тяжелеет» по мере набора скорости.
Стандартное оборудование Range Rover Sport
Пневмоподвеска всех колес с системой адаптации к дорожным условиям Terrain Response®
Система динамического контроля устойчивости (DSC)
Система предотвращения переворачивания
Электронная противобуксовочная система
Система контролируемого движения под уклон с функцией плавного старта на наклонной поверхности Gradient Release Control
Технологии управления
Пневмоподвеска всех колес обеспечивает исключительно высокие динамические характеристики автомобилей от Land Rover и на трассе, и на бездорожье. Интеллектуальное рулевое управление, реагирующее на малейшее усилие на малых скоростях и заметно «тяжелеющее» на высоких, повышает уровень контроля над дорожной ситуацией, устойчивость и адаптивность к дорожному покрытию. Уникальная система адаптации к дорожным условиям Terrain Response®, исключительно эффективные тормоза и совершенная пневмоподвеска, применяемые компанией «Ленд Ровер», позволят преодолеть любые препятствия в любых условиях.
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Радар системы адаптивного круиз-контроля сканирует дорогу с частотой 10 раз в секунду, автоматически уравнивая скорость движения со скоростью автомобиля, идущего спереди, поддерживая одно из четырех значений дистанции, которое может выбрать водитель. Если дистанция уменьшится до опасного значения, система предупреждения оповестит водителя с помощью звукового и визуального сигналов.
СИСТЕМА АДАПТАЦИИ К ДОРОЖНЫМ УСЛОВИЯМ TERRAIN RESPONSE®
Осторожно пройти скалистый участок, плавно проехать по песку, удержаться на снегу и льду поможет система адаптации к дорожным условиям Terrain Response® – достаточно просто повернуть селектор в нужное положение. Система задаст оптимальные настройки для многочисленных электронных элементов управления и систем, улучшающих сцепление с поверхностью, что позволит с легкостью преодолевать любые препятствия.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ POSITIVE TORQUE
Система управления крутящим моментом Positive , входящая в комплектацию всех версий Range Rover Sport с дизельным двигателем TDV8 и бензиновым Supercharged с нагнетателем, позволяет быстрее переключаться на пониженные передачи: автоматически приоткрывается дроссельная заслонка, обеспечивая быстрое увеличение скорости вращения двигателя. Таким образом, происходит быстрая синхронизация вращения двигателя со скоростью движения автомобиля. В целом движение становится еще более динамичным. Двигатель обеспечивает огромный запас крутящего момента во всем диапазоне оборотов:
стабильный крутящий момент 640 Н∙м при 2000–2500 оборотах в минуту
более 500 Н∙м в диапазоне 1500–3700 оборотов в минуту
В результате обеспечивается мгновенное реагирование и быстрый набор скорости при обгоне или разгоне с места.
ПЕРЕДОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Автомобили Range Rover Sport отличаются исключительно эффективными тормозными системами. Все автомобили, оснащенные двигателями TDV8 и Supercharged с нагнетателем, используют 4-поршневые тормозные механизмы Brembo® с дисками большого диаметра. Кроме того, система помощи при экстренном торможении всегда наготове, если понадобится сократить тормозной путь в чрезвычайной ситуации, а электронная система распределения тормозных усилий (EBD) обеспечит водителю максимальный контроль над автомобилем, не допуская блокировки колес.
ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ
Range Rover Sport обеспечивает отличное сцепление с любой поверхностью. В базовую комплектацию автомобилей Range Rover Sport входит центральный дифференциал с электронным управлением E-diff (задний дифференциал доступен в качестве заводской опции). Система контроля тяговых усилий обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями. Дифференциал с электронным управлением E-diff гарантирует отличное сцепление на трассе и во внедорожных условиях и предотвращает пробуксовку, действуя быстрее и мягче, чем традиционные антиблокировочные системы контроля тяговых усилий.
ПНЕВМОПОДВЕСКА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Независимая подвеска передних и задних колес обеспечивает исключительную комфортность при движении, управляемость, контроль и баланс автомобиля. Управляемые компьютером пневмоэлементы, соединенные по диагонали, помогают поддерживать ровное положение кузова независимо от нагрузки. Кроме того, благодаря большой амплитуде хода колес обеспечиваются отличные показатели управляемости и сцепления во внедорожных условиях. По маневренности и устойчивости модели с двигателем TDV8 нисколько не уступают автомобилям, оснащенным двигателем V8 с нагнетателем.
СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ DINAMIC RESPONSE™
Система динамической стабилизации Dynamic Response™, входящая в базовую комплектацию моделей Range Rover Sport c двигателями Supercharged, TDV8 и TDV6, оценивает центробежные силы и задает соответствующие настройки системам автомобиля. Это позволяет максимально снизить риск опрокидывания автомобиля, обеспечивает исключительную управляемость и повышает плавность и комфортность хода. А при необходимости увеличения амплитуды хода колес при движении по пересеченной местности система Dynamic Response™ автоматически мягко отключает стабилизатор поперечной устойчивости.
ВОСЕМЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
В автомобиле Range Rover Sport восемь подушек безопасности. Водителя и переднего пассажира защищают боковые и передние подушки безопасности. Каждый ряд сидений оборудован подушками безопасности занавесочного типа. Автомобиль показал прекрасные результаты испытаний на лобовой удар благодаря прочной раме, изготовленной методом гидроштамповки, и передовым конструктивным решениям.
ИНТЕГРИРОВАННАЯ В КУЗОВ РАМА
За счет интеграции кузова и шасси достигается значительно более высокая прочность и жесткость конструкции по сравнению с традиционными шасси. Это, в свою очередь, повышает безопасность и управляемость.
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC) И СИСТЕМА АКТИВНОЙ КОМПЕНСАЦИИ КРЕНА (ARM)
В автомобиле реализованы две технологии, позволяющие повысить безопасность при прохождении поворотов. Система активной компенсации крена (ARM) распознает потенциальную опасность, когда на вираже колеса по одному из бортов начинают терять сцепление с дорогой, и задействует тормозную систему, чтобы стабилизировать автомобиль. Система контроля курсовой устойчивости (DSC) постоянно отслеживает показания ключевых индикаторов и, подтормаживая соответствующие колеса, стабилизирует траекторию при избыточном или недостаточном повороте руля.
«КОМАНДИРСКАЯ» ПОСАДКА ВОДИТЕЛЯ
Классическую «командирскую» посадку в автомобилях Range Rover Sport отлично дополняет удобная компоновка водительского места, напоминающего кокпит гоночного автомобиля. Приподнятое сиденье позволяет водителю заблаговременно замечать потенциальные опасности, а отличная обзорность во всех направлениях помогает при парковке.
Сигнализация и иммобилайзер
Автомобиль оборудован внушительным набором противоугонных средств:
Иммобилайзер
Ультразвуковой датчик объема
Охранная система с датчиком периметра включает сигнализацию при попытке взлома багажника, капота или дверей
При закрывании дверей срабатывает блокировка дверных ручек
БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА ОТ УГОНА
Исключительная жесткость кузова, низкое расположение центра тяжести и энергопоглощающие зоны деформации Range Rover Sport обеспечивают безопасность всех, кто находится в автомобиле. Система динамического контроля устойчивости (DSC) контролирует скорость вращения колес и угол поворота руля, заботясь о безопасном и максимально уверенном прохождении виражей. Система предотвращения переворачивания (RSC) распознает критический уровень крена кузова и помогает предотвратить потенциально опасные ситуации. В базовую комплектацию входит антиблокировочная тормозная система. Автомобиль укомплектован 8 подушками безопасности, включая боковые шторки, для Вашего полного спокойствия и уверенности. Легендарная высокая «командирская» посадка обеспечивает водителю отличный обзор и облегчает маневрирование и парковку.
Стандартное оборудование Range Rover Sport
Восемь подушек безопасности
Срабатывание центрального замка при трогании с места
Электронный стояночный тормоз
Система стабилизации прицепа
Дистанционная блокировка автомобиля
Система сигнализации с датчиками по периметру
Система помощи при экстренном торможении
Дублирующий стоп-сигнал на заднем спойлере
Опциональное оборудование Range Rover Sport
Сигнализация с функцией контроля объема салона
Система беспроводной связи Bluetooth®
Автомобили Range Rover Sport от компании Land Rover оснащаются персональной интегрированной телефонной системой (PTI). Подключите к этой системе Ваш мобильный телефон*, и Вы получите доступ к использованию многих функций через клавиатуру автомобиля от «Ленд Ровер», систему голосового управления и клавиши, расположенные на рулевом колесе.
Информационные и развлекательные системы
Виртуальная приборная панель оснащена TFT-экраном, обеспечивающим непревзойденную четкость изображения и позволяющим адаптировать параметры изображения в соответствии с условиями движения. Информация от других систем автомобиля, в том числе информационно-развлекательной, выводится на сенсорный экран.
Стандартное оборудование Range Rover Sport
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
5-дюймовый информационный ЖК-дисплей
Интерфейс для подключения переносных аудиоустройств
Навигационная система класса премиум с жестким диском
Интегрированная телефонная система с поддержкой Bluetooth®
Аудиосистема harman/kardon® 240 Вт HI-ICE
Опциональное оборудование Range Rover Sport
Развлекательная DVD-система для пассажиров задних сидений
Телевидение с возможностью приема цифрового и аналогового сигнала
Кабель для подключения iPod®
Цифровая аудиосистема harman / kardon® Logic 7® с функцией пространственного звучания
ИНТЕРФЕЙС СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ С СЕНСОРНЫМ ДИСПЛЕЕМ
Сенсорный дисплей высокого разрешения с кнопками управления на приборной панели – Ваш центр управления всеми системами автомобиля, в том числе и цифровой аудиосистемой. На этом же дисплее отображаются информация о работе системы полного привода и карта спутниковой навигационной системы.
РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЗАДНЕГО РЯДА СИДЕНИЙ
Развлекательная система для пассажиров заднего ряда сидений с двумя дисплеями устанавливается в качестве опции. Пассажиры заднего ряда сидений могут смотреть DVD-фильмы, каждый на своем дисплее, или включить аналоговое телевидение. Звук может воспроизводиться через индивидуальные наушники или аудиосистему harman/kardon® Logic 7®.
АУДИОСИСТЕМА ОБЪЕМНОГО ЗВУЧАНИЯ HARMAN/KARDON® LOGIC 7®
В качестве опции в автомобиле может быть установлена цифровая система пространственного звучания harman/kardon® Logic 7® мощностью 550 Вт. 14 динамиков и 12-канальный цифровой усилитель создают непередаваемый эффект трехмерного звука. Вы можете загружать и проигрывать 6 компакт-дисков формата CD или MP3. Система обеспечит максимальное качество воспроизведения.
СИСТЕМА СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ
Система спутниковой навигации входит в базовую комплектацию всех модификаций Range Rover Sport, кроме комплектации SE, где она доступна в качестве опции. Вся информация отображается на широкоэкранном жидкокристаллическом дисплее высокого разрешения с диагональю 7 дюймов, при этом для управления всеми функциями используются лишь две кнопки. Система позволяет ориентироваться на бездорожье по картам с обозначением рельефа и облегчает обратную дорогу благодаря функции запоминания маршрута.
САМОРЕГУЛИРУЮЩИЕСЯ БИКСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
В автомобиле могут быть установлены три типа головного освещения: галогеновое, биксеноновое и биксеноновое адаптивное освещение. Биксеноновые фары излучают яркий свет естественного спектра, обеспечивая широкую зону освещения и прекрасную видимость в ночное время суток. Адаптивные фары быстро реагируют на изменения направления и скорости движения, наклона автомобиля, гарантируя отличную видимость каждого изгиба дороги в темное время суток.
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И ШИНЫ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Исключительно большое значение с точки зрения ходовых характеристик и придания облику автомобиля штрихов индивидуальности имеют колесные диски и шины. Легкосплавные колесные диски уменьшают неподрессоренную массу, улучшая реакцию подвески. Специальные шины с более низким профилем оптимизированы для комфортного движения, особенно по шоссе, и позволяют уверенно держать дорогу. Колесные диски выпускаются в нескольких вариантах размера и стиля, включая серебристую отделку и алмазную обработку.
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Узнаваемый облик Range Rover Sport выражает целеустремленность и современный стиль. Обтекаемый энергичный силуэт с первого взгляда подтверждает спортивный характер этого автомобиля. Цельный, элегантный облик Range Rover Sport подчеркивают характерные для Range Rover передние фары в форме двух пересекающихся окружностей, использующие светодиодные технологии, и дополнительный акцент в виде двойной полосы на решетке радиатора, боковых вентиляционных решетках и световом оборудовании. Впечатление дополняют рельефные задние светодиодные фонари. Еще более привлекательным делают этот автомобиль три новых варианта окраски кузова.
Стандартное оборудование Range Rover Sport
Спойлер на верхней двери багажника
Управление окнами одним нажатием кнопки
Передняя решетка Jupiter
Комплект накладок на зеркала в цвет кузова
Звукоизолирующее лобовое стекло и ламинированные передние боковые стекла
Задний датчик системы помощи при парковке
Стеклоочистители ветрового стекла с датчиками дождя
Биксеноновые передние фары
Опциональное оборудование Range Rover Sport
Камера заднего вида
Система камер кругового обзора
Функция доступа без ключа
Боковые зеркала с электроприводными регулировками, электроприводом складывания и подогревом
Тонированные стекла заднего ряда сидений и багажника
Адаптивные биксеноновые фары головного света
Система автоматического переключения фар дальнего света (AHBA)
Передний датчик системы помощи при парковке
