Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Смотрю спорт, 4,2

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регистрация: 10.01.2013
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Смотрю спорт, 4,2

    Всем привет! Возможно, скоро к вашему клубу присоединюсь. Смотрю спорт, 4,2. Сейчас двигаюсь на Кадиллаке- SRX 4,6 и MB S350. Думаю, 4,4 на Спорте покажется маловато после Кэдди.
    Вопрос такой: а есть ли отличия между машинами 2005 - 2008 годов? Какие-то промежуточные полу-рестайлинги были или там вообще все одинаково? По салону там, опции какие-то может добавлялись.
    Второй вопрос: никто не заморачивался установкой сигнализации с автозапуском на Спорта? Возможно или нет? Планируется использование машины в первую очередь супругой с детьми, поэтому вопрос посадки зимой в теплую машину очень актуален. (ML, например, по этой причине вообще не рассматривается).
    Ну а вообще и супруге, и мне, и даже детям РРС нравится очень сильно. И по формату идеально подходит - ежедневные разъезды супруги и семейные выезды в выходные за город с гидриком или квадриком в прицепе.

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Цитата Сообщение от trifon Посмотреть сообщение
    Всем привет! Возможно, скоро к вашему клубу присоединюсь. Смотрю спорт, 4,2. Сейчас двигаюсь на Кадиллаке- SRX 4,6 и MB S350. Думаю, 4,4 на Спорте покажется маловато после Кэдди.
    Вопрос такой: а есть ли отличия между машинами 2005 - 2008 годов? Какие-то промежуточные полу-рестайлинги были или там вообще все одинаково? По салону там, опции какие-то может добавлялись.
    Второй вопрос: никто не заморачивался установкой сигнализации с автозапуском на Спорта? Возможно или нет? Планируется использование машины в первую очередь супругой с детьми, поэтому вопрос посадки зимой в теплую машину очень актуален. (ML, например, по этой причине вообще не рассматривается).
    Ну а вообще и супруге, и мне, и даже детям РРС нравится очень сильно. И по формату идеально подходит - ежедневные разъезды супруги и семейные выезды в выходные за город с гидриком или квадриком в прицепе.

    Привет и добро пожаловать в клуб!

    С 2008 (первый рестайлинг)
    1) Бампера, решетка радиатора, передняя и задняя оптика, повторители поворотов, спойлер на пятой двери, зеркала, жабры, диски.
    2) Измененный салон, торпеда.
    С 2009 (второй рестайлинг)
    1) Новые цвета Baltic Blue и Fuji White заменили Buckingham Blue и Alaska White.
    2) В 11MY Exterior Design Pack в кач-ве опции.
    3) Обновленный салон. Рулевое колесо с подрулевыми переключателями передач.
    4) Новый двигатель V8 с наддувом мощностью 510 л.с., а также новая 6-ступенчатая АКПП ZF HP28. В 11MY будет доступен двигатель V8 5.0 NA Petrol (комплектация HSE 375 hp).
    5) Русификация навигационной системы. Камеры кругового обзора с системой помощи при движении с прицепом и функция интеллектуального освещения.
    6) Новые вентилируемые передние и задние диски. На модели с наддувом - 380-мм вентилируемые передние диски с алюминиевыми шестипоршневыми моноблочными суппортами и 365-мм вентилируемые задние диски с однопоршневыми подвижными суппортами от Brembo.
    7) Обновление системы распознавания поверхности Terrain Response (добавление режима "Динамика") и Hill Descent Control.
    8) Dynamic Response и Adaptive Dynamics доступны только в одном пакете, появилась регулировка жесткости подвески.

    На бензиновых версиях Webasto прогревает салон.

  3. #3

    Регистрация: 10.01.2013
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ок! Спасибо за консультацию, все доходчиво и понятно. Значит, смотреть будем 2008, если 2005-2007 одинаковые. На 2009 не хватит финансов. Планируется покупка на март. С ДВС я на 100 процентов определился. Дизель в Сибири вообще ни о чем, в 4.4 вроде смысла нет, когда есть 390-сильный мотор. На вторичке разница в ценах несущественна.
    Про Вебасто понятно, но не подходит такой вариант, проверено. В коротких городских поездках аккум не успевает заряжаться. Ну тут видимо без вариантов, все-равно ни в Х5 ни в МЛ прогрев тоже не поставишь нормально.
    Пока до марта есть время, буду Ваш форум изучать.
    Спасибо за консультацию.

    А, ну и еще: до этого супруга ездила год на Паджеро-Пинин, три года на Паджеро-2 (3,5) и потом четыре года на Паджеро-3 (3,8), который в августе прошлом продали. И дальше бы ездила на Паджеро, но во-первых, П4 от П3 как-то совсем мало отличается, а новизны эмоций охота. Во-вторых, поездив на моем Мерседесе (и сейчас она на нем двигается) и Кэдди, как-то ей уже расхотелось Митсубиси. Но при этом хочется, чтобы типа джип, но не такой колхозно-мужицкий как ТЛК. При этом SRX с ее слов, совсем универсал-катофалк)). А вот РРС просто идеально под требования подходит. Ну и, повторюсь, у нас два гидрика, которые летом надо постоянно таскать, поэтому внедорожный арсенал желателен.
    Последний раз редактировалось trifon; 11.01.2013 в 08:43.

  4. #4

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    RRS Вам как раз подойдет,на них не только гидрики возят

    [IMG]http://*******************/attachment.php?attachmentid=4004&d=1306403709[/IMG]

  5. #5

    Регистрация: 10.01.2013
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ну все, теперь я в Вашем клубе.
    Вчера приехал в Новосибирск, пригнал из Москвы РР-Спорт, 4.2. Выпуск 2008, но уже с белыми секциями в задних фонарях, белыми повторителями на дверях, без серой полоски на багажнике. Куплен в 2009. Цвет rimmini red. Брал непосредственно у первого собственника (кстати, он вроде как на этом форуме зарегестрирован). Из бюджета слегка вылез, но машина стоила того. Последнее ТО у дилера менее месяца назад, потому перед перегоном ничего не делал. 3500 км по убитым дорогам прошел без проблем. Только очень уж жестко на 20-х колесах. Да и ехал медленно, чтобы колеса не убить эти.
    Фото выложу на следующей недели, в том числе с перегона.
    Из плохого - не работает правый телевизор в подголовнике. Управление с двери идет, на центральном мониторе показано, что все включилось. А сам экран не работает. Надо разбираться, так как двое детей, и мониторы эти были обязательным условием покупки.
    Сейчас супруга поехала на мойку, после перегона видок так себе.
    Так что принимайте в клуб!

  6. #6
    IGARA Гость
    Поздравляю с приобретением!!!

Похожие темы

  1. Спорт
    от Range Rover Club в разделе Спорт
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 29.10.2014, 18:26
  2. Спорт или мама?
    от EAE в разделе Обмен опытом
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.06.2014, 16:44
  3. Колеса на спорт.
    от EAE в разделе Обмен опытом
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.09.2013, 16:51
  4. Куплю спорт.
    от EAE в разделе Автомобили
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.04.2013, 01:26
  5. РР-Спорт 08 г. с ГБО
    от Aleksandr_P в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 10:55

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru