Показано с 1 по 10 из 10

Тема: RRS 3.6 стоит или нет?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регистрация: 09.01.2015
    Адрес: Tallinn
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Скоро RRS
    Комплектация: Пока нет
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    RRS 3.6 стоит или нет?

    Здравствуйте! В общем такая ситуация: Есть битый RRS 2008 3,6 дизель. Удар был в районе переднего левого колеса. По началу подумал, что удар был в колесо, т.к. машина на запаске, но оказалось диск цел, удар не в него был просто спустило само колесо. Скорее всего крыло согнуло и оно пробило резину. НО, в салоне сработало 5 из 8 подушек. Бампер цел вроде, просто сорвало видимо, без трещин и т.д. Чуть-чуть помят угол крыла с водительской стороны и лёгкая вмятина на капоте, ну и конечно треснуло лобовое из-за подушки пассажирской. Автомобиль, на сколько я смог выяснить, до этого обслуживался нормально, салон в хорошем состоянии. Пробег 200 000. Собственно хотел бы узнать - стоит или нет брать и восстанавливать? Цена автомобиля около 360 000 - 400 000р (сам живу не в России, у нас евро). Хочу услышать ваше мнение - стоит или нет покупать и восстанавливать? Цены на не битый у нас начиная с 1 000 000-1 200 000. Просто так совпало, что подбираю машину около 700 000 - 800 000 и ЛР даже не рассматривал, т.к. не тот ценовой диапазон. Но всегда ЛР очень нравился и тут попался такой вариант... Но терзают смутные сомнения, что ремонт встанет в копеечку и будет больше 700 000-800 000. Думаю для начала восстановить две передние подушки и перед автомобиля, а чуть позже уже восстановить боковые подушки. Заранее спасибо за ответы.

  2. #2

    Регистрация: 09.01.2015
    Адрес: Tallinn
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Скоро RRS
    Комплектация: Пока нет
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    PS Когда приезжал осматривать авто, то у него был севший акум, стоял там видимо месяца 2-3. Машина не реагировала на ключи, думал открыть с ключа по привычке, но это же ЛР... Подёргал водительскую дверь - не открывается, как позже обнаружил остальные двери открываются, завести тоже не получилось из-за акума. И в этот момент подумал - а не ушла ли стойка с водительской стороны, из-за чего дверь водительская не открывается?

  3. #3

    Регистрация: 09.01.2015
    Адрес: Tallinn
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Скоро RRS
    Комплектация: Пока нет
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Выглядит это примерно так Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	157 
Размер:	114.3 Кб 
ID:	11728Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	155 
Размер:	96.0 Кб 
ID:	11729Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	154 
Размер:	118.0 Кб 
ID:	11730

  4. #4

    Регистрация: 09.01.2015
    Адрес: Tallinn
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Скоро RRS
    Комплектация: Пока нет
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    И в пользу смещённой стойки говорит то, что открылось 5/8 подушек, значит удар был сильный...

  5. #5

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Привет! А есть специалисты по ЛР которые могут посмотреть авто?

  6. #6

    Регистрация: 09.01.2015
    Адрес: Tallinn
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Скоро RRS
    Комплектация: Пока нет
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    В том то и дело, что я даже не знаю - есть ли у нас сервис конкретно для ЛР...))) Я слышал, что проверка геометрии кузова (или как там) очень сложная процедура. На глаз все идеально по кузову. Но вот почему водительскую дверь не открыть - это загадка)

  7. #7

    Регистрация: 09.06.2010
    Адрес: МСК,БОМЖ
    Сообщений: 217
    Автомобиль: Honda Gold Wing
    Комплектация: SE
    Двигатель: 1.6 up6(105hp)
    Год выпуска: 1990
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 21).
    Если есть деньги на восстановление - бери не думай))
    Раму редко сильно ведет - в НОРМАЛЬНОМ кузовном сервисе их правят

  8. #8

    Регистрация: 25.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 188
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 2.0 Si4 (240 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Имхо лучше просто взять целый за 800 тыс., еще и с меньшим пробегом можно найти

  9. #9

    Регистрация: 20.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 91
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Autobiography
    Двигатель: 2.0 Si4 (240 hp)
    Год выпуска: 2013
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Если есть тяга к восстановлению авто, то можно заморочиться)

  10. #10

    Регистрация: 08.04.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 132
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от etaloal Посмотреть сообщение
    Но терзают смутные сомнения, что ремонт встанет в копеечку и будет больше 700 000-800 000.
    Так и получится..игра не стоит свеч

Похожие темы

  1. Подскажите стоит покапать или нет!!!!
    от scrat в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.12.2013, 16:08
  2. подскажите стоит или не стоит
    от иван08 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.10.2013, 20:31
  3. Стоит ренжик во дворе уже год.
    от СашаКабанов в разделе Беседка
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.04.2013, 00:18
  4. Стоит ли брать RRS 2.7TD
    от alex1114 в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 01:04
  5. где стоит насос Webasto?
    от Дима_СПБ в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.02.2011, 23:52

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru