Такая вот проблема. Возникает при нажатии педали до упора. Перезапуск помогает. Какое то время ездишь спокойно-всё нормально, очередной раз педаль в пол - и всё, потеря мощности полная. На трассе при обгоне - ну ОЧЕНЬ не приятно!
Такая вот проблема. Возникает при нажатии педали до упора. Перезапуск помогает. Какое то время ездишь спокойно-всё нормально, очередной раз педаль в пол - и всё, потеря мощности полная. На трассе при обгоне - ну ОЧЕНЬ не приятно!
что значитПОТЕРЯ МОЩНОСТИ???не переключается на пониженную передачу?не развивает оборотов?не реагирует на нажатие педали?делали диагностику?
Судя по всему это то ощущение, когда движок начинает "захлёбываться". Однозначно нужна диагностика. Скорее всего проблема с инжекторами. Но возможны варианты.
А случайно в последнее время не дозаправляли автомобиль на "левых" АЗС???
да всё может быть:и расходомер,и катализаторы,и коробка-без диагностики никак...
Согласен, но жалуется на выжимание в тапку.
так она и будет тупить при максимальном нажатии на газ и при расходомере,и при катализаторе(задыхаться станет),и при отсутствии кик-дауна.....но в любом случае должны быть ошибки...
Прошу прощение про "в пол" несколько погорячился, скажем так - при ускорении. Пишет "ограничение мощности". Первая диагностика показала пропуск по всем свечам. За эти три месяца, что только не было сделано... начиная от свечей заканчивая катализаторами и топливной аппаратурой... и каждый раз одно и тоже - выехал надавил и ступор. Обороты 2-3-4 тысячи а скорость одна
Совет автору. Проверь удавление в топливной системы, на ходу держать должно вроде как 4.5 бар. Если слабое давление, то вытаскивать бензонасос и менять фильтр тонкой очистки который идет вокруг насоса. У меня точно такая же беда сегодня померил давление в топливной системы и обнаружил что когда педаль газа в пол давишь то оно падает до 3.5 и начинает моргать ошибка и пропадает тяга. Так что с насосом что то не так или с фильтром.