Замена ГРМ

[Tourer99]

Здравствуйте. Если кто сталкивался. Подскажите пожалуйста список деталей для полной замены ГРМ на 4.2 sc . Конечно в каталогах смотрел. Номера есть. Вопрос в необходимости тех или иных деталях. Например нужно ли покупать натяжители стоимостью по 15 тысяч рублей... Заранее спасибо!

[Дмитрий1987]

Недавно менял цепь, правда на моторе 4,4 ягуар( думаю разницы нет), так вот поменял цепь, натяжители,успокоители. Все оригинал, по запчастям мне все вместе вышло 25000

[Дмитрий1987]

Вообще на этом экономить не стоит, так как цепь там почему то очень тонкая, да и вообще нет смысла говорить что будет если ее оборвет, или поменяешь только цепь, потом ролики начнут свистеть и опять по сути ту же работу делать

[Fishtrade]

Поскольку я помню, на бензиновых RRS ГРМ вообще не меняется, меняется только навесной ремень со всеми роликами и натяжителями. ГРМ меняют на дизельных двигателях!

[Дмитрий1987]

То есть на vogue меняется, а на спорте нет?

[Fishtrade]

Вообще ни одним регламентом по ТО не предусмотрена замена ГРМ кроме как для дизельных двигателей

[Дмитрий1987]

Ты про цепь говоришь? И не знаю как там по регламенту, но если она растянута глупо ее не менять, надеясь на регламент

[Fishtrade]

Если цепь действительно растянута и имеются признаки, то в данном случае конечно нужно делать замену, а если все нормально работает, то смысл туда лезть.

[Дмитрий1987]

Я об этом и говорю )) у меня была растянута, поэтому поменял, пробег кстати 120000. А изначально вопрос был надо ли менять натяжители и успокоители, на что я сказал, что да, если меняешь цепь, что бы потом два раза за работу не платить.

[Tourer99]

То что менять цепь нужно это 100%. Не бывает движущихся деталей которые не выходят из строя. Я понимаю что менять нужно и натяжители и успокоители. Вопрос тогда к Дмитрию1987: Каким образом вы уложились в 25000 рублей? Можете написать что вы купили? По моим данным там только за два натяжителя на около 30000 рублей заплатить...