RR II Р38 2,5 DT убираем всю "электронику"

[Роман86]

Решили поменять всю проводку на более простую, т. е. без блоков, без некоторых "ништяков" и тп.. Отпишусь сразу, комментарии типа: "А н@х это нужно?", - прошу не писать, причина в н@ебнутом блоке управления кузовом стоимостью в 75 тыр.! Решил поднять вопрос, может кто-нибудь занимался подобным? Какие встретились проблемы и какие методы их решения появились в процессе? Наш RR на автомате, хотелось бы узнать какие трудности нас ожидают?

[bur]

Такими переделками если кто и занимался ,то фотки врядли есть.По поводу проблем: переделай на пружины и с пневмоподвеской проблемы забудешь.Какие ещё "ништяки" желаешь удалить? Посмотри: может это твоё http://*******************/showthread.php?t=2882

[Роман86]

Проблема не в пневме (в ней тоже, но это так... цветочки, уже заказал пружины), проблема в БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА (не запускается двигло и все моргает) при диагностике выявили то, что этот блок не отвечает, соответственно - не работает! При смене проводки на более простую (уберем н@х "мозги") не будут работать такие "ништяки" как: подушки безопасности, память приводов сидений, соответственно пневмоподвеска, спорт режим на автомате, система помощи при спуске и подъеме, в общем все, где нужны "мозги".

[bur]

Блок не отвечать может из за рассинхронизации .Лечиться коробочкой. А как собираешься отключить штатный иммобилайзер. Он не отключается даже диагностическим оборудованием.Попробуй посмотри на сайтах БМВ(схемы; блоки управления).Возможно придется подключаться параллельно родному блоку ,и потом согласовывать по уровням сигналов и сами сигналы.Понадобиться помощь грамотного электронщика.Желаю удачи .

[Роман86]

"Официалы" сказали что блок "умер" и ничего с ним не сделать (в ЛР Центре работает знакомый автоэлектрик, "колдовал" над авто сутки, диагноз - замена блока). А иммобилайзер отключать не будем, просто мы решили провести новую проводку, все будет как в УАЗике) никаких "мозгов", дизель это позволяет, не то что инжектор) единственная проблема в ТНВД (он электронный, но и с этим уже можно сказать справились - нашли заводик, который специализируется на изготовлении топливных систем под заказ, от нас ждут все данные по нашей топливной и изготовят механический ТНВД под заказ)

[godzila]

мне кажется дешевле и проще купить "ниву",чем делать "ниву" из "ренжа"....или "уазик"...