Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Перестал ехать через 10 минут буксования!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Перестал ехать через 10 минут буксования!

    Всем привет. На днях ездил кататься на лыжах в горы и приключилась такая неприятность с Рэнж ровером (4.4 sdv8) autobiography; заехал на не совсем обкатанную и заснеженные дорогу начал буксовать поставил режим трава снег отключил антибукс слегка побуксовать пробивал дорогу вверх по небольшой горочке, через некоторое время педаль газа перестала отзываться на нажатие тоесть ставлю на R она не едет назад ставлю на D не едет вперед поиграл с режимами не помогло. Температура двигла была норм 90° решил все таки заглушить и заново завести вдруг какой глюк не помогло, тогда заглушил и подождал 3 - 5 мин завел, машина еле еле поехала. Остановился заглушил покурил минут 10, все прошло. Неужели это что то с коробкой? Машина новая пробег 6000км. Обороты еле подымались даже на неитралке. Неужели коробка так греется и отказывается работать при небольшой нагрузке? Машина была в поднято состояний (пневма) Кто сталкивался и кто что может сказать???

  2. #2

    Регистрация: 31.01.2015
    Адрес: Самара
    Сообщений: 4
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0 TD6 (256 hp)
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Похожая история произошла со мной. В мороз -22 при резком нажатии на газ на скорости 110 коробка отключилась от двигателя. Переключатель передач заблокировался в положении Драйв. Звонил в "помощь на дорогах" они помогли. Перевести ручку в нейтраль (нужно было снять днище подстаканника и и добраться до фиксирующей планки. Все описано в руководстве) и вызвали эвакуатор. Машина вообще никуда не могла двигаться. Сказали рассинхронизация двигателя и АКПП. Сейчас стоит в сервисе ждёт очереди на ремонт.

  3. #3

    Регистрация: 31.01.2015
    Адрес: Самара
    Сообщений: 4
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0 TD6 (256 hp)
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Похожая история произошла со мной. В мороз -22 при резком нажатии на газ на скорости 110 коробка отключилась от двигателя. Переключатель передач заблокировался в положении Драйв. Звонил в "помощь на дорогах" они помогли. Перевести ручку в нейтраль (нужно было снять днище подстаканника и и добраться до фиксирующей планки. Все описано в руководстве) и вызвали эвакуатор. Машина вообще никуда не могла двигаться. Сказали рассинхронизация двигателя и АКПП. Сейчас стоит в сервисе ждёт очереди на ремонт.

  4. #4

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    У меня погода была ясная мороза не было, и после того, как я предпологаю что то там остыло (коробка или раздатка) все заработало. Удачи в ремонте!

  5. #5

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Народ не оставайтесь равнодушны пишите если есть познания и опыт в решении, так же пишите свои мысли и предположения. Буду рад разобраться и понять этого зверя RRS вместе с вами.

  6. #6

    Регистрация: 31.01.2015
    Адрес: Самара
    Сообщений: 4
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0 TD6 (256 hp)
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Причина: заклинило задний дифференциал, срезало шлицы и выбило левую задний вал. Поэтому коробка и отключила передачу. Отремонтировали в течении месяца.

  7. #7

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    В моем случае после 20 минут стояние все восстановился и уже 2 месяца катаюсь и пока проблем не наблюдаю!

  8. #8

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Поздравляю с восстановлением!

  9. #9

    Регистрация: 31.01.2015
    Адрес: Самара
    Сообщений: 4
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0 TD6 (256 hp)
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Конечно хорошо, что отремонтировали, но как говорится "осадочек остался", хотя у меня уже третья машина этой марки. Зимой по командировкам как то неспокойно стало....

Похожие темы

  1. Перестал показывать монитор
    от Пашган в разделе Range Rover IV L405
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.02.2015, 09:05
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.06.2014, 09:17
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.03.2014, 12:41
  4. Машина не хочет ехать(((
    от fragile в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.02.2014, 22:49
  5. Прямоток, машина перестала ехать
    от gooodin в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.06.2013, 10:40

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru