Вид для печати
После очередного (четвертого по счету) ТО у официального диллера мы с молодым человеком открыли капот и проверили масло. На щупе масло оказалось чернее сажи. Позвонили диллеру, мастер-приемщик стал говорить, что на дизелях это нормально, что-то про сажу и прочее. Но не может масло почернеть за 5км?! Или мы многого не знаем? На дизельном двигателе старого образца масло после 1000км не было таким.
Помогите пожалуйста разобраться.
ну оно реально чернеет оч быстро....
второй вариант не все слили - перемешалось с остатками.
Даже если быстро, мы проехали отсилы километров 5...
Меня все чаще посещает мысль послать официалов и найти хороший сервис или тюнинг-ателье в котором можно сделать все то же самое, но нормально. Или менять самой..
у нас много таких клиентов, которые "закрыли" глаза на гарантию и делают все у нас.
есть такие кто делает у нас, а с гарантией насилуют дилера)
Грубо говоря надо было проверять не отходя от кассы...
Да официалы азочаровывают с каждым к ним обращением все больше и больше. При явных глюках коробки они ничего не увидели, диагностика ничего не показала, а когда забирали машину она при трогании так дернулась что ппц.. А ошибок нет, все ок у нас. Так что толку от этой гарантии никакой.
Выходит и правда не все слили и смешали как Вы и говорите. А сколько в бачок литров масла обычно помещается?
выписывается 6 литров, а по замене 5,6 литров......