-
Хочу Рэнджа
Господа, посоветуйте с выбором, плиз. Облизываюсь на RRS 07-10 годов, копаю интернет по отзывам и обзорам. Инфа координально противоречивая, да и обзоры делают те, у кого и не было никогда Ренджа. Поэтому и решил заскочить к вам на форум, может раскроете мне правду-матку.. Рассматриваю преимущественно дизеля.
Какую движку стоит брать при пробеге ~150 тыс.км
Насколько плачевна процедура снятия кузова с рамы?
Как часто приходится это делать?
Да и вообще, насколько ломуч сей аппарат?
При осмотре, на что следует обращать внимание, в первую очередь?
Заранее благодарю!
-
Доброе утро.
Из дизелей бери 3,6.
кузов снимается в течение одного часа.
кузов снимается не очень часто.
смотреть как и на любой машине на все.
Я сам уже 7 лет на RANGAH, езжу и не каких проблем.
бывал там где люди и пешком не ходят.
А басней в интернете очень много. Только вот специалистов по ремонту очень маловато.
-
Ок, понял. Спасибо, парни. Сегодня посмотрел одного, прокатился, но мне показалось тяжеловат в управлении. Правда, авто был подуставший... Руль тяжёлый, раскачка на неровностях, крен в поворотах. Может я чего-то не понял, надо ещё парочку глянуть...
-
А машину где смотрел. В каком сервисе.
-
В сервис не поехал. Пока сам посмотрел, порулил малясь.. Но уже понял, что дешёвые варианты дороже обойдуться.. ))
-
-
Сегодня выловил Рэнджевода на бензине 4.4 Ягуаровском. Советовал брать именно его, поскольку меньше гимора с подвеской и говорит другая она там, отличается от дизеля.. И что кузов при работах отстегивать практически никогда не надо. Плюс бенз нетурбовый, а в дизеле две турбы. Поскольку хочу больше дизеля, то вот метаюсь в догадках, насколько 3.6 дизель уязвимее 4.4 бензина? ))
-
Это только тебе решать.
Если правильно отладить дизель то он будет служить верой и правдой.
Ну а бензин да не такой прихотливый, но ест больше по топливу, а подвеска на них одинаковая практически.
так что это тебе решать.
У меня был и 3,6 и 5 литров. Но остановился я на 4,2. на 4,2, налог больше но расход меньше. И преимущест на 4,2 тоже по больше надо обогнать авто нажал на педаль и объехал.
В общем выбор только за тобой.
-
ОК, понял. Спасибо! Ну я пока только один дизель посмотрел. Думаю, на неделе еще парочку гляну, а там порешаю.. За б.ушными машинами охотиться сложно. После бесконечных просмотров уже начинаешь расширять границы по цене, комплектации, типу мотора.. Про цвет я уже молчу! ))
-
Приветствую всех! Сегодня посмотрел еще одного. Вопрос по пневме. Когда поднимаю, то работает компрессор, его слышно.. И машина зафиксировалась в верхней точке, но компрессор еще продолжает работать около минуты... Так, несколько раз поднимал и опускал и иногда, после того как накачал, он немного стравливает воздух, но не каждый раз. Это нормально?
Потом стоял около поднятого авто и время от времени компрессор включался... Так и должно быть или косяк какой?