Нужно руководство по замене свечей накала дизеля 3.6

Ребята помогите с информацией по процедуре замены свечей накаливания на дизеле 3.6 RRS. Попал в безвыходное положение требующего самостоятельной их замены, т.к. на крещение забурились на 300 км. от цивилизации и в такие непролазные дебри куда ни один эвакуатор не проедет, а на лямке тащить тоже геморойно из за очень пересеченной местности, да еще с неработающим ГУРом и усилителем тормозов. Мороз под 20 град., а дизелек уже напрорчь отказывается заводиться. Пробег уже за сотню, а свечи похоже не разу не меняли, и я баран не проверил их работоспособность перед зимой. Подсказали что свечи расположены в развале движка, начал разбирать дабы добраться до них, но страшно что нибудь сломать, т.к. вижу что необходимо как то демонтировать каналы охлаждения, как я понял, идущие от радиатора охлаждения интеркуллера и насколько полно их нужно разбирать непонятно. Есть риск что то повредить, а очень не хотелось бы? Как то натыкался здесь ранее на файл *Руководство по ремонту RRS 2005-2009*, но он не открывался. Помогите найти данную информацию, лучше бы с пошаговыми действиями. И нужно ли при обратном монтаже попутно менять какие либо прокладки или другие одноразовые детали, естественно кроме хомутов проводки.
Заранее всем благодарен, кто сможет откликнуться по теме!

Всем спасибо, проблема решена путем русского тыка и огромного желания отремонтировать английского лорда раскапризничавшегося на легкий морозец. Долго и муторно, но все разобрал сам. Оказалось 5 свечей умерли. Инструкцию по ремонту все же нашел на сайте клуба, но в данной проблеме она никакая, кто ее составлял, явно ни разу этого не делал, либо умышленно не раскрывал реальную последовательность действий. Все источники убеждают не лезть в это дело самостоятельно, но поверьте все это вполне реализуемо, хоть и сложно в первый раз, т.к. очень многое нужно разобрать и демонтировать дабы добраться до свечей накала расположенных в середине развала головок блока. Если бы банально знать четкую последовательность разбора, а самая большая проблема в демонтаже кабелей проводки, было бы проще и быстрее извлечь злополучный воздушный коллектор закрывающий доступ к свечам. Если честно, жаль что людьми в лице спецов руководит банальная алчность и душит жаба разложить данный процесс по полочкам призывая тем самым всех ехать по сервисам, но ведь ситуации у людей разные в жизни бывают, а машина нужна рабочей. Ну да ладно, приспичит и без них при большом желании можно справиться. Жаль что фотика не было, да и холодно в тайге было при ремонте, выложил бы весь материал с описанием процесса в данной ветке. Но если комуто надо будет что то подсказать, пишите, разжую хотя бы теоретически.
Тел. 8 9601888053. Анатолий.

У меня Руководство без проблем открывается. Чем открывали?

Пытался открыть на планшетнике, но получилось только на стационарном компе.Но в руководстве оказалась лишь одна страничка про свечи без надлежащего сопровождения непосредственно самой процедуры. Возможно детализация действий описана в каком нибудь сервис мануале, но такого я так и не смог найти в нете.

Без проблем открывается на iPad.