Вид для печати
Проблема такая: при езде перетягивает АБС, то есть внизу из под педали издается звук что работает АБС как при торможении... но все это происходит во время движения( при попытки тормозить педаль тормоза отпинывает обратно и машина просто-напросто не останавливается... Тестбука нету(
ступичные подшипники не люфтят случайно?
а как проверить?
Решил начать с датчиков, так как еще такого не проделывал, как они выглядят не знаю =)
Поднял авто на подъемник, снял все колеса, на ступице обнаружил только одну "запчасть" подходящую под описание "датчика", все снял, почистил контакты, одел в положенные разъемы. При снятии обнаружил что
1) передний левый датчик (со стороны водителя) на кончике смят, фото сделать забыл =(
2) задний датчик с той же стороны (левый) был весь в масле, и разъем полон масла, фото прилагаю
Вопрос: 1) желательно ли поменять передний датчик?
2) как туда попало масло?
Прошу не судить строго, так как в ремонте авто своими руками являюсь начинающим..
Где то на форумах читал что датчик Скорости находится на передней левой ступице, подскажите как его там найти?.
Кстати, после всего проделанного проблема была решена, по крайней мере на данный момент=) поезжу пару дней, проверю...Вложение 6897
в общем сделал диагностику, выявило следующие ошибки, помогите у кого есть опыт
Вложение 6988Вложение 6989Вложение 6990
а что за ошибки ?Цитата:
Сообщение от RRast
диагностика тормозной системы, "LAUNCH"- ем
Есть анологичная проблема. При не сильном притормаживании начинает работать АБС, машина при этом не тормозит, через пару секунд АБС отпускает и машина останавливается. Кто знает в чём причина?
Столкнулся с такой же фигней. Тестбук сказал, что некорректная работа датчика абс. Мастера проверили его, сказали, что походу в нем проблем нет, он работает. Рекомендовали начать с его замены. Пока руки не дошли. Кто-нибудь порешал эту проблему?
На днях проблема была решена.
История ремонта. 1. Достал и осмотрел датчики АБС, внешне показалились нормальными без повреждений и заломов. 2. Проверил на люфт подшипники ступиц передних колёс, всё в норме. 3. Осталось проверить кольца АБС на передних ШРУСах. Начал с правой стороны т. к. заметил что пыльник шруса начал соплить, чтоб заодно поменять его. Достал ШРУС со ступицы и обнаружил что кольцо АБС лопнуто от ржавчины образовавшейся на ШРУСе. Снят кольцо почистил и заварил. Снял ржавчину со ШРУСа. Посадил кольцо на место и всё собрал. Ещё перед этим эксперементировал с отключением АБС достав предохранитель, треск прекращался и тормоза работали обычно.