Перестал ехать через 10 минут буксования!

Всем привет. На днях ездил кататься на лыжах в горы и приключилась такая неприятность с Рэнж ровером (4.4 sdv8) autobiography; заехал на не совсем обкатанную и заснеженные дорогу начал буксовать поставил режим трава снег отключил антибукс слегка побуксовать пробивал дорогу вверх по небольшой горочке, через некоторое время педаль газа перестала отзываться на нажатие тоесть ставлю на R она не едет назад ставлю на D не едет вперед поиграл с режимами не помогло. Температура двигла была норм 90° решил все таки заглушить и заново завести вдруг какой глюк не помогло, тогда заглушил и подождал 3 - 5 мин завел, машина еле еле поехала. Остановился заглушил покурил минут 10, все прошло. Неужели это что то с коробкой? Машина новая пробег 6000км. Обороты еле подымались даже на неитралке. Неужели коробка так греется и отказывается работать при небольшой нагрузке? Машина была в поднято состояний (пневма) Кто сталкивался и кто что может сказать???

Похожая история произошла со мной. В мороз -22 при резком нажатии на газ на скорости 110 коробка отключилась от двигателя. Переключатель передач заблокировался в положении Драйв. Звонил в "помощь на дорогах" они помогли. Перевести ручку в нейтраль (нужно было снять днище подстаканника и и добраться до фиксирующей планки. Все описано в руководстве) и вызвали эвакуатор. Машина вообще никуда не могла двигаться. Сказали рассинхронизация двигателя и АКПП. Сейчас стоит в сервисе ждёт очереди на ремонт.

Похожая история произошла со мной. В мороз -22 при резком нажатии на газ на скорости 110 коробка отключилась от двигателя. Переключатель передач заблокировался в положении Драйв. Звонил в "помощь на дорогах" они помогли. Перевести ручку в нейтраль (нужно было снять днище подстаканника и и добраться до фиксирующей планки. Все описано в руководстве) и вызвали эвакуатор. Машина вообще никуда не могла двигаться. Сказали рассинхронизация двигателя и АКПП. Сейчас стоит в сервисе ждёт очереди на ремонт.

У меня погода была ясная мороза не было, и после того, как я предпологаю что то там остыло (коробка или раздатка) все заработало. Удачи в ремонте!

Народ не оставайтесь равнодушны пишите если есть познания и опыт в решении, так же пишите свои мысли и предположения. Буду рад разобраться и понять этого зверя RRS вместе с вами.

Причина: заклинило задний дифференциал, срезало шлицы и выбило левую задний вал. Поэтому коробка и отключила передачу. Отремонтировали в течении месяца.

Поздравляю с восстановлением!

В моем случае после 20 минут стояние все восстановился и уже 2 месяца катаюсь и пока проблем не наблюдаю!

Конечно хорошо, что отремонтировали, но как говорится "осадочек остался", хотя у меня уже третья машина этой марки. Зимой по командировкам как то неспокойно стало....