И снова про масло для RRS 2008 3.6D Помогите советом!

Всем доброго дня!

Нежданно негаданно для себя стал новобранцем в Ваших рядах и обладателем RRS 2008 3.6D, и сразу же в голове пару вопросов по замене масла в двигателе. Изучив кучу форумов, по вопросу что лить, пришел к старому выводу, что сколько людей, столько и мнений. Это как место и отель выбирать для отдыха, почитаешь отзывы и голова пухнет*CRAZY*
Поэтому пока решил остановиться на том, что лил прежний владелец, а именно:Castrol "EDGE Professional A5 5W-30". Вроде правильно... или нет?!?:-[

1. А можно ли залить Castrol "Magnatec A5 5W-30" Чем оно хуже-лучше Castrol "EDGE Professional A5 5W-30"*HELP

2. При поиске Castrol "EDGE Professional A5 5W-30", опять же перерыв кучу каталогов, столкнулся со следующим:

Castrol 4008177072840
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 без логотипа 5W-30", 1л

Castrol 4008177073892
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 5W-30", 1л

Castrol 4673390060
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 longtec for Land Rover 5W-30", 1л

Castrol 4008177077623
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 Land Rover Titanium FST 5W-30", 1л

Castrol 15375D
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 Land Rover Titanium FST 5W-30", 1л

Castrol 4008177073854
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 Jaguar 5W-30", 1л

Castrol 4008177077630
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 Jaguar Titanium FST 5W-30", 1л

Castrol 4008177077616
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 Titanium FST 5W-30", 1л

Castrol 4673390060
Масло моторное синтетич. "EDGE Professional A5 Hyundai/KIA 5W-30", 1л

Чтоооо это?!? Маркетинговый ход? Получается всё одно и тоже, или я ошибаюсь?!? Ну кроме ценника конечно, а разбег в нем немалый=-O Может "Titanium FST" не подходит*DONT_KNOW* хотя у всех перечисленных масел:Спецификации ACEA A5|B1|B5|A1; API CF|SM; ILSAC GF-4; OEM Ford WSS-M2C 913-C*HELP

Всем за ранее спасибо,
С уважением Сергей

В BMW лил Кастрол, "замечательное" масло, мне кажется что надпись на кастроле не столь важна, все подвиды этого масла ведут к одному результату для двигателя :)
Я бы рекомендовал посмотреть другого производителя, а при выборе руководствоваться только допуском для вашего мотора. Для 3.6 допуск форд не ниже WSS-M2C913-B

Баян, но для тех кто не видел, полезно посмотреть. http://www.nismo-club.com/index.php?showtopic=9458

А сами, коллеги, что заливаете, как давно и как часто?
После увиденных картинок, машинку как то жалко стало... Но при правильном обслуживании, ведь мы не виноваты, за такое качество масла*&*

Прошу прощения за излишнюю навязчивость и любопытство:pardon:

Не читайте до обеда советских газет!

По ссылке очень разные условия эксплуатации, где то пробег 200т.км и замена раз в 20т.км, где то пробег 50т.км и замена каждые 5т.км, бред а не тест.
Не нужно покупать кастрол в ларьках и прочих "автомагазинах" лью уже в третью машину бочковой (фирменный) кастрол и тьху 3 раза, никаких проблем. Все машины турбированные.

Посмотри на форуме, обсуждается этот вопрос постоянно, везде, не только тут. Главное обезопасить себя максимально от поделок, можно покупать оригинальное масло, но дорого это, можно в канистрах производителя но в надежном месте, у тех у кого прямые контракты с импортерами. Вероятность нарваться на подделку ниже при покупке в экзисте, или в том же ашане, вообщем у тех кто не будет перекупать его в мелкой конторе. Не стоит покупать масло на рынке. В рейндж я лью мобил 1, так как знаю где купить оригинал, экзист берет там же, но у них по несколько поставщиков на один и тот же товар, если нет уверенности в происхождении, покупайте Шелл на фирменной заправке, но я не уверен, что есть с нашим допуском, надо проверить. Не встречал информацию о подделках масел Арал и ЛиквиМолли.

Цитата:

---

Сообщение от Le-mon

бочковой (фирменный) кастрол

---

А именно какой???

Цитата:

---

Сообщение от Puzzzle

В рейндж я лью мобил 1, так как знаю где купить оригинал

---

В начале выбора тоже подумывал о мобил, но продавцы запутали в конец, по их словам в мобиле была куча вариантов. Если не трудно можно о мобил 1 тоже поподробнее:-[
Хотя, наверное, при моём любопытстве, лучше создать опрос по 3.6 TDV8 (271 hp), кто что льёт, и посмотреть статистику;)

Mobil 1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

Цитата:

---

Сообщение от ksv-44

А именно какой???

---

Фик его знает, не помню, а на бирке под капотом просто написано 5-30.
По поводу волшебности Мобила тоже наслышан, многие говорят, что если лить его с нуля, то еще ничего,
а если начать лить после 100т.км, то можно легко приехать на капиталку.
Менять просто масло надо не раз в 20тыр, а раз в 10тыр и будет там всё чисто и без салидола.

На РР замена масла раз в 12000 для тяжелого климата и раз в 24000 для европы. Я меняю раз в 12000, думаю этот интервал уже с перестраховкой.

Цитата:

---

Сообщение от Le-mon

Фик его знает, не помню, а на бирке под капотом просто написано 5-30

---

Наверно по ценнику можно понять, не помнишь его?
ИМХО, если до 450р, то Magnatec A5, ну а если выше то "EDGE Professional A5, хотя мы весело живем, может быть всё с точностью наоборот:)

Народ, ну а всё таки про Castrol "Magnatec A5 5W-30" можете чего сказать, льёт его кто??? Так хочется конкретики:(

Цитата:

---

Сообщение от ksv-44

Наверно по ценнику можно понять, не помнишь его?
ИМХО, если до 450р, то Magnatec A5, ну а если выше то "EDGE Professional A5, хотя мы весело живем, может быть всё с точностью наоборот:)

Народ, ну а всё таки про Castrol "Magnatec A5 5W-30" можете чего сказать, льёт его кто??? Так хочется конкретики:(

---

Вот конкретика, выбирай что хочешь :)
http://bmwservice.livejournal.com/

Забыл посмотреть в накладной :pardon:
А5 едж профешинал

Последние лет 10 в дизеля лью только ПетроКанаду 0W30. Есть такая возможность. И в Кукурузника, и в Паджерика,и в Патруля, и в Чирка. А теперь и в RRS 3.6 ни каких проблем учитывая наш холодный климат (естественно на всех был Вебасто, а на Чирке стоял Бинар оч. доволен)

Mobil 1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 только его !!!!! До спорта имел х-5 дизель сменил дилерский кастрол на мобил и мотор жрать масло перестал и работать тише стал ! сейчас жду пробега на своем спорте в 60 000 км и поеду к дилеру со своим мобилом !!!!

Баян, но для тех кто не видел почва для размышлений.
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTl...yer_detailpage

Ну и первая часть для счастья.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NHpOEPT0VtQ

Цитата:

---

Сообщение от ksv-44

А сами, коллеги, что заливаете, как давно и как часто?
После увиденных картинок, машинку как то жалко стало... Но при правильном обслуживании, ведь мы не виноваты, за такое качество масла*&*

Прошу прощения за излишнюю навязчивость и любопытство:pardon:

---

У меня RRS двигатель 4,4 заливаю бочковой MOTUL. Никаких нареканий по работе движка нет.

У меня на крышке заливной под копотом написано Castrol 5W-30 и в инструкции по эксплуатации. Не вижу смысла что-то мудрить и лить другое масл, если он на это с рождения ездил.

Цитата:

---

Сообщение от RRS999VL

У меня на крышке заливной под копотом написано Castrol 5W-30 и в инструкции по эксплуатации. Не вижу смысла что-то мудрить и лить другое масл, если он на это с рождения ездил.

---

Тоже лью Кастрюль 5-30. Единственно меняю чаще, раз в 8 тк. На предыдущей машинке Шеви Тахо 900 комп показывал про замену масла, через 7-8 тк писал, что скоро менять. Ориентир не по пробегу, а по мото-часам. В многочасовых пробках движок ведь все равно молотит!!!

Castrol EDGE Professional A5 5W30 LAND ROVER TITANIUM FST завтра залью.
Цена 650р
Volvo-Auto
Москва, м. Тушинская
т. 8(495)585-56-95

Завтра залью Eni I-Sint F 5W30 A5/B5 специально для наших моторов. Спецификации и одобрения
- ACEA A5/B5
- FORD M2С-913С
- FORD M2C-912/913 A/B
Вложение 11760
На банке ни слова по русски! Цена в два раза меньше чем у кастрюля. При такой цене можно и после 5тыс делать ТО без всяких проблем.
Залью, отпишусь.

На предыдущем РРII, бензинка V8 ( мотор древний ), лил Мобил 5w40 - двигатель мылся изумительно, но был жор масла. Менял м.с.колпачки, потом кольца - расход сначала упал, потом снова стал увеличиваться, чуть подтекал задний сальник КВ. Перешел на Енеос 10w40 - жор почти пропал и сальник перестал течь.
На нынешнем Спорте ( 2,7тд ), лью рекомендованный Кастрол - заметил, что к пробегу в 7000 км, масло интенсивно начинает чернеть ( до этого, цвет масла как у бензинок - коричневое, полупрозрачное ) - сделал для себя вывод - менять масло не реже 8000 км.