Помогите пожалуйста новичку! Машина 98г 4.6л перестала заводится. Стартер крутит щиток загорается с сигналки снимается-но не заводится! Даже не схватывает. Что может быть?
Вид для печати
Помогите пожалуйста новичку! Машина 98г 4.6л перестала заводится. Стартер крутит щиток загорается с сигналки снимается-но не заводится! Даже не схватывает. Что может быть?
Может АКБ подсел из-за морозов?
Бензонасос проверь....у меня было так,как-то на ВР мне вместе с бензином водички подлили,и бензонасос превратился в айсберг:) ,вынули ,просушили на батарее,вычерпали весь лед из бака и машинка поехала :)) было на БМВ Х5
Я бы предположил что это обычная рассинхронизация блоков BCM и ECM!
А щиток приборов что пишет?
раскажи что было как исправили??Цитата:
Сообщение от Дмитрий71
Что бы темы не плодить. Машинка 97г.в. 4.6 л. Приехали в магазин,заглушили,пришли не заводится. Когда ключом поворачиваешь на стартер, табло климата гаснет,а нижний ряд лампочек на панели горит ровно. Релюшки под капотом щелкают и горячие. Сняли стартер ,проверили, работает поставили обратно - ноль. Зарядили аккумулятор - ноль. До этого печка то работала ,то нет. На табло ошибка (книжка) то горела то нет. На приборке высвечивается открытое переднее окно. Пробовали убрать блокировку как написано в мурзилке не получается. Сигналка от ключа работает хорошо. Больше никаких ошибок не пишет. Не можем разобраться, подскажите что можно сделать?
похоже на рассинхронизацию.Цитата:
Сообщение от vd66
У меня тож RR 98г.в. 4.6л были такие же симптомы.Но у меня при этом почему-то свечи заливает.А как синхронизовать блоки эти BCM и ECM.
если нет оборудования на эвакуатор и туда где есть*HELP
на приборке при включении зажигания загорается чек двигателя? если нет то надо Т4 и синхрить блок кузова ВСМ и блок Двигателя ЕСМ
при рассинхроне можно попробовать блек бокс-ом восстановить статус кво. а ещё можно проверить датчик коленвала, так, на всякий случай...
Народ помогите!!! У меня Ровер 2000г,дизель 2,5 л.....перестал заводиться,неделю почти стоит во дворе .......ключом открывает только водительскую дверь, и а на сигнализацию вообще не реагирует.... начинаешь заводить машину на панеле выдает всякие ошибки,загораются аварийки,а машина не заводится...... как быть??? выручайте!!!!!!
для этого нужен или тест-бук т-4, или блек-бокс, или наноком...Цитата:
Сообщение от p38
у меня произошла рассинхронизация авто, признаки были такие, поставив в гораж через пару дней пришел заводить, а акамулятор сел даже диоды не горели, и это было лето, подзаредив акамулятор выеснилось что перестал работать центральный замок, на понели пишется ошибка -неверный код, при повороте ключа зажигания не крутит стартер, перстала работать магнитола, опять же простояв еще пару недель завелась, ищезла ошибка -нгеверный код, заработал центральный замок, магнитола стала включаться, но пропали передачи, причем ни одной нету, а когда ставишь рычаг на паркинг слышно скрежет, обращался к месным кулибинам доют 90 процентов что это срезало бублик, я не могу поверить, не хочется каробку снимать смотреть, ну как это может так быть заехав в гараж, всоим ходам, и пропали передачи, причем и мозги еще нгакрылись, мне кажется все дело в мозгах?? может кто подскажет что до чего??
Вообще, при рассинхроне, он сам по себе не проходит. В гараже нет влажности? Может проводка подкисла - мероприятия по устранению "больного места Пегаса" с проводкой, не проводились?
Если мне память не изменяет то ваш моторный можно отвязать от иммо совсем и отверткой будете заводить. Обратитесь к спецам.Цитата:
Сообщение от Mr_Fix