Начались тесты нового Range Rover
Land Rover начал тесты совершенно нового поколения модели Range Rover (на фотографии мы видим так называемый «мул» - старый кузов здесь «одет» на новую платформу). Этот автомобиль должен стать настоящим прорывом для компании. Судя по всему, новый «Рейндж» получит полностью алюминиевый кузов, да и подвеска тоже будет сделана из этого «крылатого» металла. Конечно, алюминий обойдется дороже обычной стали, однако благодаря использованию этого металла удастся значительно снизить вес машины. А это должно самым положительным образом отразиться не только на управляемости, но и на экономичности. Так, если сейчас самый простой Range Rover весит 2605 кг, то новый сбросит сразу порядка 400 кг!
Длина нового Range Rover серьезно не увеличится, но стоит рассчитывать на то, что в салоне места станет все же гораздо больше – инженеры проектируют машину таким образом, чтобы максимально использовать внутренний объем. Ну и конечно огромное внимание будет уделено качеству отделки салона. Здесь Range Rover будет по-прежнему недосягаем.
В Европе главная ставка будет сделана на дизельные машины. Range Rover должен получить два новых мотора: V6 и V8. Будет, разумеется, и автомобиль с бензиновым мотором, ну а флагманом окажется гибрид. Без него сейчас никуда.
Начались тесты нового Range Rover
Land Rover продолжает тесты нового поколения модели Range Rover. Пока машина «одета» в старый кузов, но следует знать, что под ним скрывается другая подвеска и новые двигатели. Правда, ждать нового Range Rover придется еще очень долго – ожидается, что продажи этой модели начнутся лишь в конце 2012 года.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...7b6c8f2fb.jpeg
По предварительным данным, главная особенность нового «Рейнджа» будет заключаться в значительном снижении массы – машина станет легче сразу на полтонны – при одновременном увеличении габаритов (за счет этого будет решена главная проблема нынешнего Range Rover – недостаток пространства на втором ряду кресел). Базовым двигателем для новой модели станет шестицилиндровый дизель, который будет выдавать 260 л.с. (сейчас дизель выдает 272 л.с., но не забывайте про снижение массы).
