Роскошь от Мерседеса

Самый шикарный внедорожник,по их мнению:D

Mercedes-Benz представил самую крутую версию своего внедорожника GL. Этот автомобиль получил обозначение Grand Edition.
Шикарный GL Grand Edition можно будет довольно просто отличить на дороге. Этот «монстр» получил новый бампер со светодиодами, новую решетку радиатора с тремя мощными «ребрами», тонированные передние фары, 20-дюймовые колесные диски. Плюс есть специальный цвет кузова, стекла с защитой от ультрафиолета (благодаря им салон почти не нагревается даже под солнцем) и многое другое.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...c6c891ded.jpeg

Салон способен поразить даже традиционных покупателей Mercedes-Benz, которые привыкли к роскоши. Передняя консоль, дверные панели, подлокотники и прочие элементы интерьера обшиты отличной кожей или дорогим деревом. Разумеется, «одежда животных» использована и при отделке сидений, которые здесь, между прочим, оригинальные.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...89127adee.jpeg

Двигатели стандартные, как и пневматическая подвеска, которая на Grand Edition идет уже в базе. В Германии GL Grand Edition будет стоить от 80 206 евро за модель 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY с дизельным V6 до 99 127 евро за бензиновую версию GL 500 4MATIC.


http://pic.auto.mail.ru/content/docu...e2731915f.jpeg

ужос нах*CRAZY*

На BMW форуме в ветке RR народ уже два дня стебется (стебом занимается) над этой роскошью:D:D:D

Вот самый шикарный внедорожник !:D

http://www.roverparts.com/CommonImag...mages_main.jpg

Цитата:

---

Сообщение от J.D

Вот самый шикарный внедорожник !:D

http://www.roverparts.com/CommonImag...mages_main.jpg

---

+ мульон!!!

Цитата:

---

Сообщение от Hunter

+ мульон!!!

---

БЕЗ ВАРИАНТОВ!!!!!
особенно радует третий ряд сидений :D в представительском авто, для оХраны :D =-O кризис ......
экономят в Алабаме на всём.

Цитата:

---

Сообщение от J.D

Вот самый шикарный внедорожник !:D

http://www.roverparts.com/CommonImag...mages_main.jpg

---

+ два мульена мульенов:P

Я его кстати рассматривал, сначала. Но проехав на нем понял, что шляпа. Не то... То ли после S класса, он мне не понравился, но итог один: какой-то очень жесткий и без изюминки. Вообщем было принято решение опять в сторону RR.

Прошу прощения;))за вопрос следующий.....а как вам G class с двиглом 5 литров атмосферник????

Цитата:

---

Сообщение от Aloha

Прошу прощения;))за вопрос следующий.....а как вам G class с двиглом 5 литров атмосферник????

---

Если брать,то только G55 AMG, остальные не рулятся;)

А по точнее,не рулятся почему? Тех.хар-ки не плохие у мотора до 100-6,1 сек.при 388 л/с,если я не ошибаюсь то у RRV S/C 396 л/с это занимает чуть ли не 8 сек.Вес 2300 с хвостом....вроде должен ехать,коэффициент лобового сопротивления как у стенки....но в остальном вроде оч.даже технологичный авто,имхо8-)

Цитата:

---

Сообщение от Aloha

А по точнее,не рулятся почему? Тех.хар-ки не плохие у мотора до 100-6,1 сек.при 388 л/с,если я не ошибаюсь то у RRV S/C 396 л/с это занимает чуть ли не 8 сек.Вес 2300 с хвостом....вроде должен ехать,коэффициент лобового сопротивления как у стенки....но в остальном вроде оч.даже технологичный авто,имхо8-)

---

У G55 AMG доработанная подвеска,в этом есть плюсы и минусы.

Плюсы - авто начинает рулиться, а не плыть, в повороты входит лучше.

Минусы - из-за не разрезных мостов, плохие дороги очень сильно отражаются на 5-ой точке.

G500 на трассе с небольшой колейностью и боковым ветром, с легкостью, за секунду меняет полосу,без вашего желания.aggif (меня на встречку 1 раз выкинуло, после этого ездил "с поправкой на ветер" и все ОК)aggif

Сам около года владел G500;)

=-OУжОс...а стоит не выговоришь 6 лямов

Цитата:

---

Сообщение от Aloha

=-OУжОс...а стоит не выговоришь 6 лямов

---

За то на дороге очень уважают,если еще и за тонировать наглухоaggif