Помогите, подозрения на коробку, или еще что, диагностика ошибок ни каких не показывает, происходит не всегда, пока не могу точно понять в каких режимах. или может, подвесной, крестовина????
Вид для печати
Помогите, подозрения на коробку, или еще что, диагностика ошибок ни каких не показывает, происходит не всегда, пока не могу точно понять в каких режимах. или может, подвесной, крестовина????
дёргается в момент переключения передач?
скорее нет, пока не могу понять, на кайене у меня было, но там четкий пинок при переключении был. просто вибрации сильные идут. прибавляешь газ и все проходит.
включите первую в типтронике и разгонитесь до 50.дёргать будет?и посмотрите всё же в драйве-толчок в момент перключения или в течении передачи...
Парни , почти такая же фигня! Уже несколько раз замечал, на скорости 60-80, на разных участках дорог при спокойной езде как бы дрожь по кузову. Вибрации на руле нет. Сначала думал что участок дороги такой. Но проезжал несколько раз то появляется то пропадает. Подскажите что может быть?
Балансировка колес нормальная проверял.
Некоторые рекомендовали заменить гидромуфту в коробке передач.
Кто нибудь из вас менял?
И еще машина 2008 года общий пробег 140.000 , я один владелец
Какие проблемы на таком пробеге могут возникать ?
Спасибо!
Попробую, отпишусь!Цитата:
Сообщение от godzila
Гидромуфты выходят из строя в-основном при дизельных моторах,хотя-как вариант..но проще отремонтировать(ремонт гидротрансформатора 6000-9000руб.,новый 25000-35000руб.),но для этого надо снять АКПП(8000-12000 рублей)..но на самом деле если вибрация В МОМЕНТ переключения может быть проблема и в соленоидах(11000-16000 рублей комплект),а если В ТЕЧЕНИИ передачи-возможна неисправность мехатроника(50000-55000 рублей)...но если снимать коробку начинать надо с гидромуфты(с точки зрения дешевизны)-если его вскроют и неисправна блокировка-причина в ней.А пробег не при чём.Самый маленький пробег с которым обращались Ленд Роверы с данной АКПП-около 80 000 км.Цитата:
Сообщение от игорь с
На 3 передачи, от 35 км/ ч до 40 дерганье, потом все нормально, если сразу нажать газ и быстро ускоряться, можно и не заметить, что дальше проверять? Особого желания лезть в коробку нет, подскажите, что будет если не делать, до момента пока все не будет ярко выражено. Все таки сомнения у меня по поводу коробки, кажешься что это что то другое!
заедь к ОД сделай диагностику.порекомендуют-заедь на сервис по ремонту АКПП.развеют сомнения-примешь решение.не развеют-надо ездить пока не развеются))
Спасибо, если найду причину сообщу, или симптомы новые появяться отпишусь.
Похожая ситуация, только вибрация и удары по подвеске идут постоянно при проезде неровностей. Куда копать?
симптомы оч похожи на неисправность блокировки гидротрансформатора, если при этом дерганье еще и обороты плавают - 99% что он, а вообще надо щупать - кататься.
зы у каждого ощущения стуков и дерганья свои - так что не надо гадать, надо в сервис к спецам, есть сомнения в несколько сервисов, ремонт не дешевый так что лучше заручиться диагнозом нескольких спецов...
Обороты стабильны и вроде без дерганья, но протряхивает всю машину. Может ли такое давать износ передних нижних рычагов передней подвески, стоек стабилизатора, втулок стабилизатора?Цитата:
Сообщение от Berimor
"у каждого ощущения стуков и дерганья свои - так что не надо гадать, надо в сервис к спецам"Цитата:
Сообщение от BaDMaD
не могу удаленно понять "но протряхивает всю машину"
[QUOTE=*николай*;36808]На 3 передачи, от 35 км/ ч до 40 дерганье, потом все нормально, если сразу нажать газ и быстро ускоряться, можно и не заметить, что дальше проверять? Особого желания лезть в коробку нет, подскажите, что будет если не делать, до момента пока все не будет ярко выражено. Все таки сомнения у меня по поводу коробки, кажешься что это что то другое![/QU
Была такая же проблема. Сделали ремонт гидротрансформатора,снима и коробку,без этого не как!Все прошло.Ремонт весь встал в 20 т.
[QUOTE=*николай*;36808]На 3 передачи, от 35 км/ ч до 40 дерганье, потом все нормально, если сразу нажать газ и быстро ускоряться, можно и не заметить, что дальше проверять? Особого желания лезть в коробку нет, подскажите, что будет если не делать, до момента пока все не будет ярко выражено. Все таки сомнения у меня по поводу коробки, кажешься что это что то другое![/QUOTE*DRINK*
[QUOTE=osa282;57041]Цитата:
Сообщение от *николай*
Ну так и я про то намекаю))
До ближайшего сервиса 250 км, и то если паром ходит(((Цитата:
Сообщение от Berimor
жесть(
тогда компьютер покупать, мануалы читать, смотреть что происходит с мотором - коробкой в момент потряхивания....
[QUOTE=Berimor;57043]Была такая же проблема-дерганье на 3 передаче.ремонтировали гидротрансформатор,снимал коробку (без этого не как),проблема ушла.Весь ремонт встал в 18 т.р.Цитата:
Сообщение от osa282
Цена вопроса покупки компа? Что еще можно с его помощью делать? Можно ли скажем закачивать новые карты для навигации или русифицировать меню? СпасибоЦитата:
Сообщение от Berimor
неа нельзя...Цитата:
Сообщение от BaDMaD
можно считать ошибки и понять в каком направлении работать, можно поиграться (но без должного опыта не рекомендую) с настройками, ну и провести ряд тестов при необходимости....
а цена вопроса типа "мангуст" мне кажется тыЩ 10, да крякнутую оболочку из инета скачать...
Спасибо, глянул эти мангусты, на авито и по 5 штук есть для ЛэндРоверов и оболочки на торрентах есть в свободном доступе. Скажите пожалуйста, а что нужно купить чтобы иметь возможность, как я уже спрашивал, делать русификацию, обновлять навигацию итд?Цитата:
Сообщение от Berimor
[QUOTE=*николай*;36668]Помогите, подозрения на коробку, или еще что, диагностика ошибок ни каких не показывает, происходит не всегда, пока не могу точно понять в каких режимах. или может, подвесной, крестовина????[/
Если дергается на 3 передаче-скорее всего надо ремонтировать гидротрансформатор(или менять его).Была такая же проблема-снимали коробку (без этого ни как),ремонтировали гидрач. Все встало в 18 тыщ.
Програматор, но в этом я не силен... я обычно решаю вопросы правильным путем - остальное это взлом системы...Цитата:
Сообщение от BaDMaD
заправься бензином получше или на другой заправке пройдет гарантирую
100% гидротрансформатор надо делать у них частенько это вылазиет и лечиться ремонтом главное что бы Мехатрон не крякнул
Подскажите где в москве недорого можно отремонтировать "бублик". Я с переферии просто летом буду в столице. У нас в городе нет ни чего похожего. И вообще автомобиль такой один в городе.
Можете обратится к Партнерам клубаЦитата:
Сообщение от Andy08
Ленд Ровер Север»
г. Москва, ул. Беломорская 40
тел. 8-495-973-72-07
тел. 8-977-811-72-07
http://www.landroversever.ru
У них есть ещё 2 Техцентра
1. м Коломенская, пр. Андропова, д. 22, стр. 7
тел. 8-495-987-11-15
тел. 8-499-519-00-01
2. м Пражская, 1-й Дорожный пр-д, д. .5
тел. 8-499-518-05-95
Спасибо большое.
Постараюсь заехать. Делать по любому нужно.
Здраствуйте.Помогите пожалуйста,не знаю что мне делать.Есть рендж ровер вог 2008 года 3,6 td8,пробег 100000.вот такой дефект появился,при на нажатии на газ при обгоне или при малейшем подьеме что то происходит с коробкой.коробка пытается переключиться на низшую скорость иногда получается иногда нет и пишет (неисправность кпп,ограниченное число передач).иногда нормально переключает и едет.останавливаю,выключаю ,завожу еду дальше нормально,до следующего обгона.Если плавно набирать скорость то нормально.Масло проверяли,норма и чистая.Потом поменял коробку,поставили с пробегом 20000.в москве.Машина приехала на автовозе с москвы.Дома через 150 км ровно начал делать тоже самое и на этой коробе тоже.первые 150 км при хороших подьемах в горах ничего не было.дорога асфальтированная.фильтр,ма сло кпп меняли.перепрошили.топливн ую систему промыли.комп и на первой и на второй коробке показал одну и туже ошибку(Р 0730-00,Р 0735-00), коробка 6HP-26.не знаю что и делать.помогите
Попробуйте обратиться к Партнерам клуба https://rangeroverclub.com/forumdisplay.php?f=243Цитата:
Сообщение от pirat1964
Добрый вечер.
Судя по ошибкам требуется ремонт АКПП, и замена теплообменника АКПП,
Но для начала прозвони проводку от разъема до блока управления.
Если проводка целая то только ремонт АКПП.
P073000 Неправильное передаточное число
- Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
Но сначала проверь проводку.
P073500 Неправильное передаточное число передачи 5
- Неправильное передаточное число
- Слишком высокое скольжение между значениями частоты вращения первичного и вторичного вала
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику скорости Проверьте электрические цепи датчика. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
Электро схему у тебя есть.