Перегрев двигателя RRSs 5.0 ОД отказывается от гарантийного ремонта

Прошу помощи, совета у одноклубников!
Ренджик 2012 г. 510 л.с. Все ТО производилось у ОД, последнее делалось на 67 700 км. На 70 000 км перегрелся двигатель. Ни одна система и не один датчик меня не известил об ошибке или неисправности.

Привез машину к ОД. Сделали диагностику и ни одной ошибки не выявили. Разобрали двигатель и выявили залегание колец на всех поршнях, задиры во 2 цилиндре, лаковое отложение на поршнях. Предположительной причиной неисправности указывают "перегрев двигателя".

На мои письма\претензии в службу поддержки ответили следующее:
Согласно гарантийной политике компании Land Rover, указанный недостаток не может быть рассмотрен как дефект производственного характера и устранен на безвозмездной основе на автомобиле пост гарантийного периода.

Предлагают мне заплатить им 855 000 рубликов за ремонт.
Технологичный авто и не сработала ни одна система!

В общем настроен биться до конца! Помогите, чем можете. Совет или может подскажете к кому правильней обратиться.
Буду Благодарен любому участию.

С уважением,
Рендживод Виктор.

Приветствую! А что за ОД?
Я бы сначала обратился с письменной Претензией, если не захотят по хорошему решить вопрос, то в суд!

В 2010 году было бадание с Мерседец-Бенц Рус, из-за MB G55 AMG у которого в процессе эксплуатации проявился серьезный технический дефект. В итоге была взыскана полная стоимость автомобиля (5 642 695 руб.), неустойка (2 990 628 руб.), судебные расходы в сумме 40000 руб., и компенсация морального вреда 15000 руб. Всего 8 688 324 руб.

Кроме того, с ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» был взыскан штраф в федеральный бюджет в размере 4 344 162 руб., штраф в пользу Юридической компании (2 172 081 руб.) и государственная пошлина в доход государства в размере 56 641 руб.

Если надо, то могу дать контакты юриста который этим занимался и помогал мне в одном Судебном процессе.(Дело выиграли;))

Приветствую!
Пред история перегрева такова:
Будучи в командировке в Екатеринбурге, заехал на ТО к ОД поменяли масло в двигателе (при чем на бирке под капотом написали 5W30, в сервисной книге 5W30 исправили на 5W20, а в акте выполненных работ написано 5W20) и должны были заменить масло в коробке, но фильтра\поддона не оказалось и ТО доделал у ОД в Тюмени. При чем когда выехал от ОД машина при переключении пиналась, на следующий день правда устранили проблему со словами, что это в Екатеринбурге ОД накосячил))) (200км от Еката до Тюмени проехал и все норм, а после замены масла в коробке у Тюменцев, в пинках виноват Екатеринбург ОД)

И через 2000 км перегрев не понятно от чего, при чем даже топливопровод поплавился.
ОД "Восток Моторс Югра" г.Сургут. Претензию написал, ответили "Согласно гарантийной политике компании Land Rover, указанный недостаток не может быть рассмотрен как дефект производственного характера и устранен на безвозмездной основе на автомобиле пост гарантийного периода". Знакомые советуют обратится по программе Гудвил, до 70% возможно участие ОД. 9-11 ноября еду на выставку в Москву, думаю заехать к импортеру в гости, возможно с претензией.
Контакт юриста думаю будет кстати.

Только что звонили из службы клиентской поддержки и предложили вариант независимой экспертизы. Нужен специалист по двигателям и Рендж Роверам). Возможно есть у Вас кого порекомендовать?

Очень похоже что мастера на ТО накосячили. Был у кого-то похожий случай правда это был Discovery, на ТО установили некачественный масляный фильтр, который перестал пропускать масло и фильтр разорвало, в итоге быстрая потеря масла, двигатель заклинило. Все это во время движения на скорости 100 км/ч. Поменяли по гарантии.


Мне кажется что здесь тоже по их вине все это случилось. Лучше сделать экспертизу. Суд в любом случае обяжет ее делать, лучше ее сделать сразу, это ускорит процесс.

Контакты юриста:

Решетов Григорий Анатольевич
8 (495) 671 05 23
8 (915) 399 2 888

gregori1966@mail.ru

Благодарю!
В процессе поиска эксперта. Одна беда, что двигатель уже разобран у ОД и делал это не независимый эксперт.

Цитата:

---

Сообщение от Emelka-1980

Благодарю!
В процессе поиска эксперта. Одна беда, что двигатель уже разобран у ОД и делал это не независимый эксперт.

---

Это даже плюс.

Правильно! Надо с ними судиться!

Только что-бы подать в суд, должны быть основания. Вот сейчас эксперт этим и занимается. Возможно удастся уладить с ОД всё миром, но...
В общем как будут новости, приду к клубу с новостями и за советом.

Будем надеяться что до суда не дойдёт. ;)

В общем процесс экспертизы тянется, от ОД и импортера, и даже очаровательной Светланы Светличной, ни ответа ни привета. На контакт ни кто не идет, содействия не оказывает. Запросили у Импортера данные об ошибках в систем охлаждения за максимально возможный период и тишина в ответ. У ОД говорят, что такие данные не сохраняются и якобы есть только результаты крайних диагностик.
Пока как то так.
Разочарован в дилерах и импортере, но Рендж всё равно кайфовая машина!!! (Видел на экспертизе своего на подъемнике. Его конечно я прощу, но вот ОД не извиняю.)

Да у нас все проблемы с маркой Land Rover только из-за ОД которые не умеют их грамотно обслуживать!

Уважаемые одноклубники!
Нужна информация для RANGE ROVER SPORT 2012 г.в., двигатель 5.0SC (510 л.с.)
Если есть у кого-то файлы или ссылки, где найти можно информацию по следующим темам:
1. Схема системы охлаждения двигателя с указанием движения ОЖ и расположения компонентов системы
2. Жгут электропроводки моторного отсека, с расположением датчиков систем двигателя
3. Условия, при которых двигатель и (или) АКПП выходят на аварийный режим работы с потерей мощности (машина не тянет)
4. Информация по сигнализации и сообщениям, отображаемым на информационной панели водителя в щитке приборов (в РЭ скудная информация)
Спасибо.

Есть вот такое Руководство по ремонту
Руководство по ремонту Range Rover Sport (2005-2009) на русском языке